目前,,大氣污染源主要集中在城市里,因此城市的大氣污染問題最突出,,各種大氣污染物城市數(shù)量最多,。從污染源來看,這些污染物主要來自火力發(fā)電廠,、民用爐灶,、工廠鍋爐和工業(yè)窯爐的燃料燃燒,以及工業(yè)生產(chǎn)過程和交通運輸三大方面,。
工業(yè)企業(yè)排放源的特點是:排放量大而集中,排放的污染物中絕大部分都存在煤和石油燃燒過程中排放的煙塵,、SO2,、CO和NO2.尤其是火力發(fā)電廠、冶煉廠,、有色金屬廠,、煉焦廠,、石油化工廠、鋼鐵廠,、氮肥廠等,。由于企性質(zhì)的差異,排放的污染物也不同,。其中鋼鐵廠和有色金屬冶煉廠,,還向大氣中排放各種礦物粉塵(氧化鐵、氧化鈣粉塵)和有毒金屬粉塵(錳,、鉛,、鋅、鎘等),,煉焦廠還向大氣中排放H2S,、酚、苯,、萘和烴類化合物,,各類化工企業(yè)向大氣中排放帶有刺激性、腐蝕性異味和惡臭的無機(jī)和有機(jī)氣體等等,。
1、汽車排放 汽車是一種流動性的排放源,,近年來,,隨著汽車數(shù)量的迅速增長,由汽車排放造成的大氣污染也日趨嚴(yán)重,,特別是在一些發(fā)達(dá)的資本主義國家,,如:美國、日本,、瑞典等國,,汽車排放已成為一項十分重要的大氣污染源。 汽車排出物的性質(zhì)和數(shù)量,,隨發(fā)動機(jī)的種類、使用燃料的性質(zhì),、成分,,以及行駛狀況(空擋、加速,、定速,、減速)等有關(guān),。通常碳?xì)浠衔锏臐舛仍跍p速時明顯比其他時候為高,CO的濃度在空擋和減速時也很高,,而氮氧化物的濃度則相反,,是在加速和定速情況下為最高。 鉛的化合物是汽車廢氣中又一很重要的污染物,。這里指的鉛化合物是包括四甲基鉛和四乙基鉛在內(nèi)的四烷基鉛,,它們是汽油的良好抗爆劑,其中四乙基鉛效果最好,,用的也最多,,在汽車排氣中鉛多達(dá)20—50μg/L以上,排出的鉛部分分解生成氧化鉛附著在排氣管壁上,,或殘留在油內(nèi)和濾油器中,。據(jù)報道,美,、日,、德等國主要街道上空氣中含鉛量都在4μg/?以上,甚至高達(dá)10μg/?,。
2,、飛機(jī)排放 從噴氣式飛機(jī)和活塞發(fā)動機(jī)飛機(jī)排放的廢氣,含有與機(jī)動車輛排放出相同的污染物,,因此,,會造成與汽車類似的污染問題。 3,、鐵路排放 這種污染很大程度上取決于機(jī)車所使用的燃料。在發(fā)達(dá)國家,,用電力或柴油機(jī)車代替了蒸汽機(jī)車,,很大程度上減少了煙塵的排放,在一些仍使用煤作燃料的地方,,煙和顆粒物質(zhì)等污染物在鐵路沿線仍然存在,。
海運也因地而異,,在許多港口,,由于執(zhí)行限制船舶排放煙密度的規(guī)定,煙塵污染已大大減少了,。防止煙塵排放的措施也限制了顆粒污染物質(zhì)的排放程度,。 三、家庭爐灶排放源 家庭爐灶及取暖設(shè)備,,因其數(shù)量大,、分布廣,,且排放高度低的緣故,其排放的污染物常常彌漫于居民區(qū)周圍,,是造成低空大氣污染不可忽視的污染源,。在這類污染源中還包括大量焚燒垃圾造成的污染,它們排放的污染物質(zhì)基本上由燃燒煤和石油產(chǎn)生的煙塵,、廢氣組成,。
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