今年5月,，湖北省發(fā)改委印發(fā)了 《湖北省2021年省級(jí)重點(diǎn)建設(shè)計(jì)劃》，共安排項(xiàng)目307個(gè),，年度計(jì)劃投資2067.01億元,。其中鐵路項(xiàng)目共20項(xiàng)，具體包括：

在建項(xiàng)目6項(xiàng)：

1,、宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線

2,、西安至十堰高鐵湖北段

3、黃岡至黃梅鐵路

4,、安慶至九江鐵路湖北段

5,、鄭州至萬州鐵路湖北段

6、荊門至荊州鐵路

規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目6項(xiàng)：

7,、沿江高鐵武漢至宜昌段

8、呼南高鐵襄陽至荊門段

9,、武漢樞紐直通線

10,、沿江高鐵武漢至合肥段

11、京九高鐵阜陽至黃岡段

12,、沿江高鐵宜昌至涪陵段

疏港鐵路及鐵路專用線（8項(xiàng)）

1,、陽邏國際港集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)二期項(xiàng)目（武漢港武湖港區(qū)鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱碼頭工程）

2、三峽樞紐茅坪港疏港鐵路

3,、當(dāng)陽至遠(yuǎn)安支線鐵路

4,、黃石市沿江疏港鐵路二期項(xiàng)目

5、荊州港車陽河港區(qū)疏港鐵路（焦柳鐵路至松滋車陽河）

6,、麻城城發(fā)石材開發(fā)有限公司石材專用鐵路

7,、國電長源隨州電廠鐵路專用線

8、武漢新港江北鐵路香爐山至黃州段

湖北在“十四五”中還規(guī)劃了相當(dāng)多的鐵路項(xiàng)目,，一共有16條,，包括建成7條，建設(shè)3條，爭取納入國家規(guī)劃6條,。

以下是項(xiàng)目的具體最新進(jìn)展：

1,、沿江高鐵合肥至武漢段（安徽段）

1、沿江高鐵合肥至武漢段（安徽段）

沿江高鐵通道最終要形成由成達(dá)萬高鐵,、渝宜高鐵,、渝萬高鐵、鄭萬高鐵,、宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線,、漢宜高鐵、合武高鐵,、合寧高鐵,、滬寧高鐵、商合杭高鐵,、滬蘇滬高鐵,、北沿江高鐵等組成的多徑路、多分支,、時(shí)速350公里的高標(biāo)準(zhǔn)通道,。

合肥至武漢段（安徽段）全線擬設(shè)合肥南、六安北,、金寨東,、南溪、麻城北,、紅安西,、長江新區(qū)、武漢天河,、漢口等9座車站,。

最新進(jìn)展：7月26日，安徽段地勘監(jiān)理招標(biāo)公告發(fā)布,，標(biāo)志安徽段已進(jìn)入初步設(shè)計(jì)定測(cè)階段,，線路走向和設(shè)站方案基本穩(wěn)定，預(yù)留合康高鐵引入條件,。

2,、沿江高鐵武漢至宜昌段

最新進(jìn)展：9月25日，新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段開工動(dòng)員大會(huì)在荊門舉行,，標(biāo)志著沿江高鐵武漢至宜昌段正式開工建設(shè),，這也是滬渝蓉沿江高鐵七段中的首個(gè)開工工程。計(jì)劃工期4年,。

10月21日,，《新建滬渝蓉高速鐵路招標(biāo)咨詢服務(wù)CJTLZX-1招標(biāo)公告》發(fā)布,。渝蓉高速鐵路湖北段前期工作正加快推進(jìn)。招標(biāo)范圍包括集團(tuán)公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理項(xiàng)目的咨詢服務(wù),、施工和監(jiān)理等招標(biāo)咨詢服務(wù),，主要包括但不限于湖北公司范圍內(nèi)沿江高鐵合肥至武漢、武漢樞紐直通線,、武漢至宜昌,、宜昌至涪陵等項(xiàng)目咨詢服務(wù)類、施工,、監(jiān)理類以及綜合服務(wù)類的招標(biāo)咨詢服務(wù),。計(jì)劃工期：2922日歷天，計(jì)劃開工日期2021年11月30日,；合同估算價(jià)：800.00萬元,。

10月21日，據(jù)利川市鐵路辦,，滬渝蓉高鐵利川段地質(zhì)勘測(cè)完成初測(cè),。市鐵路辦負(fù)責(zé)人表示，將進(jìn)一步加大項(xiàng)目協(xié)調(diào)推進(jìn)力度,，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目開工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,，力爭高鐵項(xiàng)目2022年底如期立項(xiàng)開工！

3,、沿江高鐵重慶至恩施至宜昌段

全線擬設(shè)宜昌北,、長陽東、五峰,、五峰西,、鶴峰、恩施南,、利川南,、石柱東、豐都,、涪陵北等10個(gè)車站。

最新進(jìn)展：該項(xiàng)目已于今年3月底完成預(yù)可研評(píng)審,，進(jìn)入可行性研究和初測(cè)階段,。

4、呼南高鐵襄陽至荊門段

根據(jù)環(huán)評(píng)方案公示發(fā)布,，其中顯示該高鐵正線全長116.726km ,，設(shè)計(jì)最高速度 350km/h，設(shè)襄陽東站,、宜城北站,、鐘祥西站（越行站）,、荊門西站（與沿江高鐵武宜段、荊荊鐵路共站,，納入沿江高鐵武宜段評(píng)價(jià)）,。

最新進(jìn)展：9月30日，《新建襄陽至常德鐵路襄陽至荊門段施工圖審核XJTS(HBSJ-202109TL-066001001)招標(biāo)公告》發(fā)布,。預(yù)示著這襄荊高鐵初步設(shè)計(jì)工作取得重大進(jìn)展,離開工目標(biāo)又更進(jìn)一步,。年底前有望正式開工建設(shè)。

5,、京九高鐵阜陽至黃岡段

最新進(jìn)展：9月14日武漢鐵路局在回復(fù)網(wǎng)友的咨詢時(shí)表示,，目前京九高鐵阜陽至黃岡段正在開展預(yù)可行性研究，麻城地區(qū)的設(shè)站并站方案尚未確定,，預(yù)可研審查時(shí)間尚未確定,，具體開工時(shí)間視前期工作推進(jìn)情況而定。我集團(tuán)公司將按照省委省政府和國鐵集團(tuán)安排,，配合省發(fā)改委等部門,，積極推進(jìn)相關(guān)工作。

6,、武漢至貴陽高鐵

最新進(jìn)展：湖北省發(fā)改委5月7日答復(fù)網(wǎng)友稱,，省發(fā)改委正在積極爭取將武漢至貴陽高速鐵路納入國家新一輪鐵路網(wǎng)規(guī)劃，進(jìn)一步拓展武漢樞紐對(duì)外高鐵通道,。

6月29日,，仙桃市發(fā)改委答復(fù)網(wǎng)友稱，武貴高鐵處于前期研究,，線路走向和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)需報(bào)國鐵集團(tuán)研究確定,。

7、武漢至南昌高鐵

最新進(jìn)展：9月10日,，2021年長江中游三省協(xié)同推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)在武漢召開,。在基礎(chǔ)設(shè)施方面，江西,、湖南,、湖北三省將共同爭取國家發(fā)展改革委支持開展長江中游地區(qū)軌道交通體系規(guī)劃研究，協(xié)調(diào)三省間高鐵（城際）,、高速公路,、水運(yùn)航線跨省布局,，加快構(gòu)建武漢城市圈,、長株潭都市圈,、大南昌都市圈1小時(shí)內(nèi)部交通圈和2小時(shí)互達(dá)經(jīng)濟(jì)圈,。

常德至岳陽至九江（南昌）鐵路,、武漢至南昌鐵路,、荊州至岳陽至南昌鐵路,、咸寧至修水至吉安鐵路,、長沙至九江鐵路有望納入國家“十四五”發(fā)展規(guī)劃或新一輪中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃,。

8、安康（襄陽）至合肥高鐵

最新進(jìn)展：8月6日,，湖北省發(fā)改委鐵路處回復(fù)網(wǎng)友咨詢表示：

我委已向國家相關(guān)部門申請(qǐng)將安康經(jīng)十堰,、襄陽,、隨州至合肥高鐵納入“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃,，我省第十四個(gè)五年規(guī)劃和二Ｏ三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要已將該項(xiàng)目列為納入國家規(guī)劃的爭取事項(xiàng),。經(jīng)不懈努力，近期國家發(fā)改委建議我省進(jìn)一步論證建設(shè)合肥至十堰至安康高鐵的必要性和可行性,。國家發(fā)改委將結(jié)合相關(guān)方案進(jìn)行比選研究,，在中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“十四五”規(guī)劃中予以統(tǒng)籌考慮。下一步,，我委將會(huì)同有關(guān)地市加強(qiáng)與相關(guān)省份對(duì)接，深化項(xiàng)目前期研究,，持續(xù)爭取國家規(guī)劃支持。

9,、安康至恩施至張家界高鐵

安康至張家界高鐵沿途經(jīng)過并設(shè)安康西,、平利、鎮(zhèn)坪,、巫溪,、奉節(jié)、恩施,、宣恩,、鶴峰,、桑植,、張家界西等站,。

最新進(jìn)展：根據(jù)2021年中部四省省會(huì)城市會(huì)商會(huì)的決議,，湖北,、湖南兩省決定將安張鐵路升級(jí)為安張高鐵，并推動(dòng)安張高鐵納入國家十四五規(guī)劃,，并盡快實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。

10,、常岳昌高鐵

常岳昌鐵路線路起于常德市，經(jīng)湖南省岳陽市,、湖北省通城縣,、江西省修水縣，引入南昌鐵路樞紐。關(guān)于該項(xiàng)目的最新進(jìn)展情況，在今年7月底,，湖北省發(fā)改委進(jìn)行了答復(fù)：

常岳昌鐵路為跨省鐵路,，需由國家統(tǒng)籌推進(jìn)實(shí)施,。我省積極支持配合湖南、江西省規(guī)劃建設(shè)常岳昌鐵路,，并就線路走向經(jīng)過我省通城縣基本達(dá)成共識(shí)。經(jīng)積極爭取,，近期國鐵集團(tuán)已支持將常岳昌鐵路納入國家鐵路“十四五”規(guī)劃，有序推進(jìn)項(xiàng)目前期研究工作。

最新進(jìn)展：9月30日,，常岳昌鐵路,、昌廈（福）鐵路預(yù)可行性研究報(bào)告編制項(xiàng)目招標(biāo)公告發(fā)布,。早在2019年7月，江西省鐵路投資集團(tuán)公司（即現(xiàn)江西省鐵路航空投資集團(tuán)有限公司）就曾發(fā)布過《昌?？蛯?、常岳昌,、吉撫武溫、咸吉,、興永郴贛五條鐵路預(yù)可行性研究報(bào)告編制》的相關(guān)招標(biāo)公告,，由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司中標(biāo)。

此次重新招標(biāo),，或?qū)槌Ｔ啦F路,、昌廈（福）鐵路納入國家“十四五”鐵路規(guī)劃以及推動(dòng)項(xiàng)目在“十四五”期間開工建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

11,、仙桃至洪湖至監(jiān)利鐵路

全線正線長79.516km,，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，沿線新設(shè)仙桃南站,、洪湖站,、瞿家灣站、監(jiān)利站4個(gè)車站,，并預(yù)留向西南過江至華容的延伸條件,。

仙桃-洪湖-監(jiān)利段為設(shè)計(jì)時(shí)速200、預(yù)留250的客貨混跑城際鐵路,。根據(jù)我國現(xiàn)行的高鐵標(biāo)準(zhǔn)：開通時(shí)速為200及以上,，預(yù)留250及以上的均為高速鐵路。

最新進(jìn)展：今年2月仙洪監(jiān)可研評(píng)審已經(jīng)完成,，進(jìn)入線路定測(cè)階段,。力爭年底開工建設(shè)。

12,、監(jiān)利至華容鐵路

最新進(jìn)展：10月18日,，《監(jiān)利至華容鐵路及公鐵兩用大橋項(xiàng)目建設(shè)籌備組新建監(jiān)利至華容鐵路項(xiàng)目預(yù)可行性、可行性研究及相關(guān)配套服務(wù)中標(biāo)（成交）結(jié)果公告》發(fā)布,。中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司以2688萬元中標(biāo),。明年五月一日之前，監(jiān)利至華容鐵路的可研報(bào)告就將編制完成。

13,、武漢樞紐直通線

最新進(jìn)展：今年5月中國鐵路武漢局在回復(fù)網(wǎng)友的咨詢提到,，該項(xiàng)目正在開展可行性研究，具體線路走向未定,，以正式批復(fù)為準(zhǔn),。而6月初，該項(xiàng)目地勘監(jiān)理發(fā)布招標(biāo)公告,，其中提到武漢樞紐直通線正線長度約77公里（暫定）,，估算總投資240億元。

14,、武漢至咸寧市郊鐵路

最新進(jìn)展：10月21日,，《武咸市域（郊）鐵路規(guī)劃研究采購項(xiàng)目中標(biāo)(成交)結(jié)果公告》發(fā)布，武漢市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究院,、中鐵五院聯(lián)合體中標(biāo),，中標(biāo)金額189萬元。

15,、武漢至鄂州市域（郊）鐵路

武漢至鄂州市域鐵路,，起自東湖高新區(qū)光谷中心城，止于鄂州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),。線路全長64km,，其中地下線長約30.8km，高架線長約33.2km,。共設(shè)車站18座,，其中地下站10座，高架站8座,，平均站間距約3.7km,，最大站間距為6.35km，最小站間距1.78km,。

最新進(jìn)展：10月13日,，《武鄂市域鐵路預(yù)可行研究報(bào)告項(xiàng)目競(jìng)爭性磋商公告》發(fā)布，預(yù)算金額為100萬元,。

16,、西安至十堰高鐵

11月1日，由鐵一院總體勘察設(shè)計(jì)的西安至十堰高速鐵路初步設(shè)計(jì)獲國鐵集團(tuán),、陜西省人民政府,、湖北省人民政府正式批復(fù)，標(biāo)志著這條穿越秦嶺,、連接西安與武漢兩大城市圈的快捷高速客運(yùn)通道已具備實(shí)質(zhì)性開工條件,。

此外,，今年隨著國家鐵路建設(shè)新規(guī)的出爐，湖北省6條鐵路或?qū)⒇舱?，包括黃岡至安慶高鐵,、荊門至安康鐵路、三門峽-十堰-宜昌鐵路,、孝信高鐵,、月益鐵路長荊鐵路。