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車(chē)矩陣車(chē)評(píng)：作為日系在華三強(qiáng)的豐田品牌旗下已導(dǎo)入多款車(chē)型國(guó)產(chǎn)，最早由一汽豐田國(guó)產(chǎn)的豐田RAV4自入華后就成為最受歡迎的車(chē)型之一,，成為和本田CR-V/日產(chǎn)奇駿“齊名”的日系緊湊型SUV車(chē)型“三駕車(chē)”,，其銷(xiāo)量更是常年高居國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量排行榜第一陣營(yíng)，每月輕松邁進(jìn)“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”,，曾一度出現(xiàn)加價(jià)無(wú)車(chē)可賣(mài)的境況,，甚至人們對(duì)于它的一些負(fù)面也選擇了原諒，機(jī)油增多和乳化事件的平息充分說(shuō)明了國(guó)人對(duì)于豐田RAV4榮放的喜愛(ài)程度,，若非國(guó)產(chǎn)自主緊湊型SUV車(chē)型的迅猛崛起,，這款有著“小號(hào)漢蘭達(dá)”的經(jīng)典車(chē)型不知還要熱銷(xiāo)多久,。

面臨中期改款的豐田RAV4得益于豐田強(qiáng)大的TNGA架構(gòu)，海外版已悄然曝光,，國(guó)內(nèi)引進(jìn)基本保持“原汁原味”變化不大,，同時(shí)燃油版、油電混動(dòng)版,、插電混動(dòng)版將齊上陣,，對(duì)于國(guó)內(nèi)當(dāng)下仍以燃油車(chē)和混動(dòng)車(chē)型為主的銷(xiāo)售市場(chǎng)“吹響進(jìn)軍號(hào)”。

豐田RAV4海外版最大變化在新車(chē)的前臉,，中網(wǎng)內(nèi)兩條黑色橫式裝飾條進(jìn)一步彰顯前臉的粗狂和硬朗,，兩側(cè)LED大燈內(nèi)部光源重新調(diào)整升級(jí)，更為犀利的日行燈帶辨識(shí)度極高,；車(chē)內(nèi)預(yù)計(jì)仍會(huì)保持現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，畢竟還未到大換代之際，或會(huì)對(duì)車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),，提高流暢度和人機(jī)交互的更便捷性,。海外版新車(chē)動(dòng)力將提供2.0 L自然吸氣/2.5L雙擎動(dòng)力/2.5L插電式混動(dòng)三種系統(tǒng)，并且2.5L雙擎或?qū)?huì)成為國(guó)產(chǎn)后市場(chǎng)上主銷(xiāo)的版本,，至于純電版車(chē)型,，預(yù)計(jì)短期內(nèi)豐田尚無(wú)開(kāi)發(fā)計(jì)劃。

一汽豐田RAV4榮放在國(guó)內(nèi)持續(xù)熱銷(xiāo)的最大誘因是其精準(zhǔn)的定位,，主要面向國(guó)內(nèi)家庭用戶(hù)和中青年用戶(hù)群體,，作為最具購(gòu)買(mǎi)力的消費(fèi)者，這類(lèi)人群對(duì)于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)又兼具一定越野屬性的SUV車(chē)型基本上毫無(wú)抵抗力,，而它和本田CR-V/日產(chǎn)奇駿之間的競(jìng)爭(zhēng)也是十分激烈,，不過(guò)負(fù)面相對(duì)要少的豐田RAV4在銷(xiāo)量上基本能和“車(chē)壇長(zhǎng)青樹(shù)”本田CR-V持平，領(lǐng)先全新?lián)Q代不久的被消費(fèi)者吐槽的搭載1.5T三缸機(jī)的日產(chǎn)奇駿,，相信新款豐田RAV4國(guó)產(chǎn)后或以更為偏硬朗的身姿吸引不少用戶(hù)青睞,。你認(rèn)為呢？