以“電”為驅(qū)動(dòng)的交通工具是當(dāng)下最受歡迎的車(chē)型之一,，它因?yàn)楦庸?jié)能、排放無(wú)污染的優(yōu)勢(shì),，更符合“綠色地球”的環(huán)保趨勢(shì)，所以,，成為不少?lài)?guó)家都十分推崇的交通工具,，尤其在我國(guó)，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品多種多樣,，而且都是主流的交通工具,。

那么，電動(dòng)車(chē)在我國(guó)的產(chǎn)品類(lèi)型有哪些是主流的,，除了人盡皆知的兩輪電動(dòng)車(chē)以及新能源汽車(chē),，還有就是電動(dòng)三輪車(chē)以及電動(dòng)四輪車(chē)，這兩種車(chē)由于速度并不快,，穩(wěn)定性比較好,，而且有著載人或載物的功能，它們具有精準(zhǔn)的消費(fèi)人群,。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,，我國(guó)的電動(dòng)三輪車(chē)保有量超過(guò)7000萬(wàn)輛，電動(dòng)四輪車(chē)（不包括電動(dòng)汽車(chē)）的保有量突破了1000萬(wàn)輛,，雖然相比兩輪電動(dòng)車(chē)還是小巫見(jiàn)大巫,，但是，這些保有量依舊讓它能夠在無(wú)論城市還是農(nóng)村,，都能隨處可見(jiàn)它的身影,。

不過(guò)，無(wú)論是電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē),、兩輪電動(dòng)車(chē),，它們都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是在發(fā)展早期沒(méi)有一個(gè)完善的規(guī)范制度來(lái)約束它們,，不過(guò),，隨著近2年電動(dòng)車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷整治期，如今,，電動(dòng)三,、四輪車(chē)在多地都迎來(lái)了新規(guī)，這不,，即日起,，北京電動(dòng)三、四輪車(chē)實(shí)施新規(guī),，生產(chǎn),、銷(xiāo)售、上路都有變化,。

即日起,，北京電動(dòng)三、四輪車(chē)實(shí)施新規(guī)

7月12日,，小行家在公眾號(hào)收到一條來(lái)自北京交警的推送,，其中最重要的2個(gè)位置全部都是關(guān)于電動(dòng)三、四輪車(chē)的管理通知,，我就意識(shí)到,，關(guān)于電動(dòng)三、四輪車(chē)將會(huì)有“新規(guī)”,，果然,，打開(kāi)之后，就看到由北京市公安局,、市交通委員會(huì),、市商務(wù)局、市城市管理委員會(huì),、市市場(chǎng)監(jiān)督管理局聯(lián)合發(fā)布就《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)管理的通告》,，給電動(dòng)三、四輪車(chē)全面進(jìn)行了一個(gè)大規(guī)范,。

其實(shí),，北京對(duì)于電動(dòng)三輪車(chē)、四輪車(chē)進(jìn)行強(qiáng)有力的整治,、規(guī)范,，已經(jīng)早有“苗頭”,，在去年12底，北京市公安局協(xié)同市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)就展開(kāi)了電動(dòng)三四輪車(chē)的違規(guī)查處,，半個(gè)月左右的時(shí)間,，就查獲了電動(dòng)三、四輪車(chē)1165輛,，查處違規(guī)營(yíng)運(yùn)載客160人,，并且，還明確提出,，對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的老年代步車(chē),，從線(xiàn)上到線(xiàn)下，全面進(jìn)行封禁,，不允許銷(xiāo)售,、上路。

新規(guī)之下,，生產(chǎn),、銷(xiāo)售、上路會(huì)有哪些變化

那么,，7月12日的新規(guī),，還是保持著全面封禁不符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛嗎？在新的規(guī)定之下,，電動(dòng)三輪,、四輪車(chē)在生產(chǎn)、銷(xiāo)售,、上路會(huì)有哪些變化，帶您先睹為快,。

事關(guān)生產(chǎn)的變化：根據(jù)通知內(nèi)容,，通知發(fā)布之日起，將全面禁止違規(guī)電動(dòng)三,、,；四輪車(chē)的生產(chǎn)，這意味著,，車(chē)輛性能不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)三輪車(chē)將不能生產(chǎn),，而所有的低速四輪電動(dòng)車(chē)，都未列入《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,，這意味著,，老年代步車(chē)這類(lèi)四輪車(chē)無(wú)法生產(chǎn)，而如果違規(guī)生產(chǎn)車(chē)輛,，會(huì)進(jìn)行沒(méi)收車(chē)輛,，并依法實(shí)施處罰,。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任,。

事關(guān)銷(xiāo)售的變化：對(duì)于未列入《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,，車(chē)輛性能不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē),，商家不允許私自進(jìn)行銷(xiāo)售,，而任何單位或個(gè)人，都不能新增這些電動(dòng)三四輪車(chē),，這意味著,，它和超標(biāo)電動(dòng)車(chē)一樣，將會(huì)全面退出消費(fèi)市場(chǎng),。

事關(guān)上路的變化：除了不能新購(gòu)不符合標(biāo)準(zhǔn)和未列入產(chǎn)品公告的電動(dòng)三輪車(chē),、四輪車(chē)，對(duì)已經(jīng)存在的違規(guī)電動(dòng)三,、四輪車(chē)設(shè)置過(guò)渡期,，過(guò)渡期截止到2023年12月31日，過(guò)渡期結(jié)束之后,，將不得上路行駛,、停放，這意味著,，北京不再一味地全面封禁車(chē)輛上路,，而是人性化的給予已經(jīng)新購(gòu)車(chē)輛過(guò)渡期，這一點(diǎn)十分值得點(diǎn)贊,。

除了北京,，還有多地也發(fā)布電動(dòng)三、四輪車(chē)相關(guān)規(guī)定

長(zhǎng)沙：從8月1日起,，將眼睛任何企業(yè)或個(gè)人生產(chǎn),、銷(xiāo)售不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等法律法規(guī)規(guī)定上道路行駛條件的低速電動(dòng)車(chē)（用于載貨或載客的三輪,、四輪車(chē)）,，低速電動(dòng)車(chē)上路需要登記，不得從事?tīng)I(yíng)運(yùn),。

駐馬店泌陽(yáng)縣：禁止生產(chǎn)銷(xiāo)售符合《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)（兩輪）自行車(chē)及未經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品主管部門(mén)許可生產(chǎn)的非標(biāo)電動(dòng)三輪車(chē),、低速電動(dòng)四輪車(chē)，不允許營(yíng)運(yùn),，對(duì)于非標(biāo)電動(dòng)三輪車(chē),、低速電動(dòng)四輪車(chē)進(jìn)行掛牌登記。

邵陽(yáng)：禁止銷(xiāo)售不符合標(biāo)準(zhǔn)的低速三,、四輪電動(dòng)車(chē),，要求商家所銷(xiāo)售產(chǎn)品必須要取得3C認(rèn)證,，不得存在改裝行為。

電動(dòng)三輪,、四輪車(chē)為什么被整治,，搞清楚幾點(diǎn)就明白了

一直以來(lái)，不少地方都在整治電動(dòng)三輪,、四輪車(chē),，而作為車(chē)主來(lái)說(shuō)，認(rèn)為電動(dòng)三輪,、四輪車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又好用,，那么，為什么它要被整治,、被禁止上路,，小行家告訴您這幾點(diǎn)原因，相信您就明白了,；

01電動(dòng)三輪,、四輪車(chē)亂象多，這是它們被“詬病”的主要原因,，我們就拿北京交警公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,，從去年12月底至今，半年多的時(shí)間就處罰了電動(dòng)三四輪車(chē)交通違法17.3萬(wàn)起,，大部分都是闖紅燈,、逆行、占道行駛,、營(yíng)運(yùn)等等,，這些亂象是交通事故發(fā)生的導(dǎo)火索，也因?yàn)?，讓各地都?duì)它進(jìn)行整治,。

02電動(dòng)三輪、四輪車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)混亂,，各地整治都是針對(duì)于違規(guī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售,，不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)三輪車(chē),、四輪車(chē)，而作為電動(dòng)三輪車(chē)還好,，畢竟有不少是在產(chǎn)品公告內(nèi),，只要符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但是,，低速電動(dòng)四輪車(chē)目前沒(méi)有一個(gè)在產(chǎn)品公告內(nèi),，更沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)可以符合,，這類(lèi)車(chē)本就是“非法”車(chē)輛，但是,，由于存在需求,，消費(fèi)市場(chǎng)普遍存在這種車(chē)，所以,，消費(fèi)市場(chǎng)混亂才導(dǎo)致了各地嚴(yán)查嚴(yán)打嚴(yán)懲這個(gè)類(lèi)型的車(chē),。

03目前缺乏完善的管理制度，如果電動(dòng)三輪,、四輪車(chē)發(fā)生交通事故,，我們除了在車(chē)身上找原因之外，更應(yīng)該在駕駛?cè)松砩险艺以?，大部分的事故其?shí)都是駕駛不當(dāng)導(dǎo)致,，而目前，對(duì)于駕駛電動(dòng)三輪,、四輪車(chē)考取駕駛證才能上路的制度并不完善,，各地都沒(méi)有徹底執(zhí)行這項(xiàng)規(guī)定，它才是亂象多,、事故多的根源所在,。

結(jié)語(yǔ)：隨著北京率先開(kāi)啟了電動(dòng)三輪車(chē)、四輪車(chē)新規(guī)實(shí)施,，相信不少地方也會(huì)陸續(xù)跟進(jìn),，在小行家看來(lái)，這其實(shí)是一件好事,；

首先北京發(fā)布的新規(guī),，其實(shí)有著很人性化的一面，它沒(méi)有對(duì)有著幾千萬(wàn)的已購(gòu)車(chē)輛完全說(shuō)“不”,，給予了2年半左右過(guò)渡期,，這一點(diǎn)就值得贊；

其次是它的出臺(tái),，剛好在低速四輪車(chē)即將標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之前,，基本上無(wú)縫對(duì)接，讓對(duì)于低速電動(dòng)車(chē)有需求的老年人,，也不至于無(wú)車(chē)可用,，可以等到9月低速四輪車(chē)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，新購(gòu)符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛合法上路,；

最后,，小行家覺(jué)得全面禁止不符合上路標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售,，其實(shí)是對(duì)廣大的消費(fèi)者負(fù)責(zé),，從源頭杜絕了這種車(chē)流入市場(chǎng),，避免了一些不知道規(guī)定的消費(fèi)者“蒙騙上當(dāng)”，造成出現(xiàn)“能買(mǎi)不能用”的情況,，也是一件“百利無(wú)一害”的事情,。

那么，對(duì)于這樣的規(guī)定,，您怎么看呢,？歡迎大家評(píng)論交流，關(guān)注電動(dòng)車(chē)小行家,，每天分享電動(dòng)車(chē)相關(guān)資訊和觀(guān)點(diǎn),。