10月1日,廣汽傳祺第二代GS8開啟預售,,新車推出燃油版和混動兩個版本,,燃油車推出三款車型,預售價18.88萬元-20.68萬元,,混動版推出兩款車,,預售價22.88萬元-24.68萬元。 根據(jù)廣汽傳祺官方公布的消息:全新第二代GS8,,10月1日預售首日,,1小時訂單突破500輛,24小時訂單突破2000+,。 2016年6月26日,第一代廣汽傳祺GS8正式上市,,憑借超高顏值,,以及當時豐富的科技配置,初期獲得了市場的認可,,加上同級自主產(chǎn)品幾乎是空白市場,,雖然有長安CS95競品,但是苦于沒有四驅(qū)車型,,終端市場退訂后再購買傳祺GS8的用戶很多,。 第一代傳祺GS8 第一代傳祺GS8獲得熱銷既是偶然也是必然,,空白市場急需要中型SUV,,傳祺GS8正好符合用戶的需求,但是廣汽傳祺品牌又不足以支撐超15萬元以上的產(chǎn)品,,加上后續(xù)的品控問題不斷,,傳祺GS8銷量暴跌也是廣汽傳祺自食苦果。 現(xiàn)在第二代傳祺GS8煥新而來,,新車基于廣汽GPMA-L平臺打造,,在外觀、內(nèi)飾都進行了全面的革新,,動力方面更是搭載廣汽2.0TM發(fā)動機和豐田第四代THS混動系統(tǒng),。 外觀方面,第二代傳祺GS8有“龍鱗翼”和“展威翼”兩種前臉,,燃油版用的是“展威翼”格柵,,中網(wǎng)是矩陣方塊;混動版是“龍鱗翼”格柵,,中網(wǎng)里是“V”字鍍鉻,。對比第一代傳祺GS8,第二代傳祺GS8更加霸氣,,質(zhì)感也很不錯,。 第二代傳祺GS8車身長寬高分別為4980/1950/1780毫米,軸距2920毫米,,對比第一代傳祺GS8長度,、寬度及高度都分別有了145(240)毫米、40毫米,、-5(5)毫米的增加,,軸距更是加長了120(200)毫米。第二代傳祺GS8看上去更大了,,內(nèi)部座椅還提供五座,、六座、七座等三種布局。 動力方面,,第二代傳祺GS8燃油版搭載2.0T發(fā)動機,,最大功率185千瓦,峰值扭矩400?!っ?,匹配愛信8速自動變速箱。對比第一代傳祺GS8,,僅是扭矩稍多一點,,優(yōu)勢不太明顯。 第二代傳祺GS8最大優(yōu)勢還是混動版車型,,搭載2.0TM+豐田第四代THS混合動力系統(tǒng),,也是首款搭載豐田THS混動技術(shù)的中國品牌車型。其中,,2.0TM發(fā)動機最大功率190馬力(140千瓦),,峰值扭矩320牛·米,,官方公布的數(shù)據(jù)顯示,,NEDC工況油耗5.3L/100km,最高熱效率可達40.23%,。 市場環(huán)境分析 第二代傳祺GS8的競品比較多,,不再像第一代時還是中型SUV空白市場,長安UNI-K(售價15.39萬元-18.49萬元)和摩卡(17.58萬元-21.88萬元)就是最大的競品車型,。 第二代傳祺GS8的優(yōu)勢是車型要比長安UNI-K和摩卡車身尺寸更大,,外觀看起來更霸氣,并且是燃油版和混動版都可以選擇,,劣勢就是預售價格有點貴,,長安UNI-K憑借低于摩卡的售價,月銷量略高于摩卡,。 摩卡作為混動車型,,售價要比第二代傳祺GS8混動版預售低得多,上市后即便降低1萬元,,也還是不如摩卡的性價比高,,第二代傳祺GS8混動版毫無優(yōu)勢可言。 自主品牌經(jīng)過多年的發(fā)展,,盡在緊湊型SUV領(lǐng)域憑借超高性價比,,取得不錯的銷量,但是品牌向上的中型SUV,,售價超過了15萬元天花板,,即便有過短暫的銷量輝煌,,也很難長久生存下來。 那么第二代傳祺GS8煥新而來,,預售價18.88萬元-24.68萬元,,這次可以獲得市場認可嗎?
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