㈡工藝說明

本標(biāo)段路面基層分為路面上基層及路面下基層,，每層厚度20cm,，為水泥穩(wěn)定碎石半剛性結(jié)構(gòu)。

攤鋪機(jī)采用德國ABG公司生產(chǎn)的TITAN423攤鋪機(jī),，由于基層較寬,，擬采用2臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，以消除縱縫,。

1,、試驗(yàn)路段的鋪筑

底基層施工前，選定100m的試驗(yàn)路段,，通過試鋪試壓,，確定以下主要項(xiàng)目，以指導(dǎo)底基層的施工,。

⑴確定施工集料的配合比例,。通過試拌，提出與設(shè)計(jì)級配相吻合的,、穩(wěn)定的混合料生產(chǎn)控制方法與體系,，確定合理的級配及配比。將施工現(xiàn)場的試驗(yàn)數(shù)據(jù)及時(shí)反饋給拌和站,；

⑵通過試鋪確定混合料的松鋪系數(shù),；

⑶通過試鋪，調(diào)整現(xiàn)場工藝操作,，確定最佳施工含水量,，經(jīng)濟(jì)碾壓遍數(shù)及組合方式，使工藝與材料組成相協(xié)調(diào),、攤鋪速度與碾壓速度相協(xié)調(diào),，實(shí)現(xiàn)壓實(shí)度及平整度的統(tǒng)一。確定壓實(shí)機(jī)具的組合,、壓實(shí)的順序,、速度和壓實(shí)遍數(shù)；

2,、施工準(zhǔn)備

⑴料源選定及材料試驗(yàn)

穩(wěn)定結(jié)合料采用425#普通硅酸鹽水泥,，使用之前對水泥的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)。砂礫就近選擇料源,，如果級配不符合設(shè)計(jì)要求,，摻入部分破碎礫石，砂礫的壓碎值不能大于30%,。同時(shí)將粒徑大于37.5mm以上的礫石破碎后再摻入砂礫中,?；旌狭系脑囼?yàn)按規(guī)范要求指標(biāo)進(jìn)行。

⑵現(xiàn)場準(zhǔn)備

在已合格的下承層上放出中線樁,，根據(jù)底基層的寬度用尺量出底基層邊緣線,。按穩(wěn)定砂礫層的厚度，用人工培出兩側(cè)路肩填土,，雨季施工時(shí),，在路肩兩側(cè)每隔20m留一泄水溝，所培路肩要順直,、平整,。

在路肩外邊緣及路中適當(dāng)位置，距路中心線同一位置處放出高程控制樁并掛鋼絞線,，用鋼釬做為控制樁,，5m一根，鋼釬要牢固,，位置要準(zhǔn)確,，用3mm鋼絞線作為高程基準(zhǔn)線，用張緊器張緊,，在鋼釬處用細(xì)繩對鋼絞線加以綁扎,，使之牢固。

3,、拌和與運(yùn)輸

⑴混合料按重量比進(jìn)行摻配,，按重量比加水，拌和時(shí)記錄加水時(shí)間及加水量,，拌和時(shí)混合料含水量要高于最佳含水量1.0～2.0%,，用以補(bǔ)償后續(xù)工序的水份損失。

⑵運(yùn)輸車輛采用15臺斯太爾1491K29自卸汽車（載重19t）,，混合料裝載均勻,，短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至攤鋪施工現(xiàn)場,。施工過程中,，根據(jù)運(yùn)距的變化，及時(shí)調(diào)整自卸汽車的臺數(shù)和攤鋪機(jī)攤鋪速度,，使各工序銜接緊密,，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料現(xiàn)象。當(dāng)天氣較熱時(shí),，混合料用氈布覆蓋以達(dá)到防曬和防止水分蒸發(fā)的目的,。

4、攤鋪及整形

水泥穩(wěn)定砂礫混合料采用攤鋪機(jī)攤鋪,，攤鋪機(jī)采用德國ABG公司制造的TITAN423攤鋪機(jī),，該攤鋪機(jī)攤鋪寬度為2.5～12m,。具有自動(dòng)調(diào)平裝置。水泥穩(wěn)定砂礫基層分兩層鋪筑,，每50m劃分為一個(gè)攤鋪,、碾壓段。下層分段攤鋪和碾壓密實(shí)后,，為減少養(yǎng)生工作量,，第二天鋪筑上層水泥穩(wěn)定砂礫，在鋪筑上層之前,，要保持下層的濕潤,，必要時(shí)用灑水車灑水。

⑴攤鋪時(shí)前一臺攤鋪機(jī)兩側(cè)的傳感器均搭在施工準(zhǔn)備階段掛的鋼絞線（高程基準(zhǔn)線）上,，后一臺攤鋪機(jī)一側(cè)掛鋼絞線,，另一側(cè)用滑靴控制高程，將滑靴放在前一臺攤鋪機(jī)所攤鋪出穩(wěn)定土面上,，按試驗(yàn)所確定的松鋪系數(shù)確定好攤鋪厚度,，松鋪厚度按下式求得：

松鋪厚度=壓實(shí)厚度×松鋪系數(shù)

⑵攤鋪時(shí)混合料含水量要高于最佳含水量0.5%～1.0%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失,。

⑶混合料攤鋪時(shí),，在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別要鏟除局部粗集料“窩”和粗集料“帶”,，并用新拌和料填補(bǔ),。

5、碾壓

碾壓過程中要始終保持水泥穩(wěn)定砂礫層潮濕,，如表面水分蒸發(fā)較快,，用灑水車及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，使混合料保持最佳含水量,。施工中,，要注意混合料從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過2～3小時(shí)，同時(shí)不得超過水泥的終凝時(shí)間,。

⑴初壓采用3臺兩輪德國產(chǎn)BW220A壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后面進(jìn)行碾壓,，碾壓次數(shù)2遍，速度定為1.5～1.7Km/h,，復(fù)壓采用3臺YZ18振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,，碾壓次數(shù)2～4遍，速度定為2.0～2.5Km/h,，終壓采用3臺瑞典產(chǎn)CA51S輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,，碾壓次數(shù)為2～4遍,速度定為2.0～2.5Km/h。

⑵在結(jié)構(gòu)層全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，在直線和不設(shè)超高的平曲線段,，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓,。碾壓時(shí),，重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處,，后輪壓完路面全寬時(shí),，即為碾壓完一遍。

⑶嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,。以保證水泥穩(wěn)定砂礫層完好,。

⑷碾壓過程中，水泥穩(wěn)定砂礫的表面應(yīng)始終保持濕潤,，如水分蒸發(fā)過快,，要及時(shí)補(bǔ)撒少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓,。

⑸碾壓過程中,，如有“彈簧”、松散,、起皮等現(xiàn)象,，要及時(shí)翻開重新拌和（加適量的水泥），使其達(dá)到質(zhì)量要求,。

⑹經(jīng)過拌和,、整形的水泥穩(wěn)定砂礫，要在水泥初凝前并應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓,，碾壓完成后,，由試驗(yàn)人員用核子密實(shí)度儀檢測壓實(shí)度，若壓實(shí)度達(dá)不到要求,，現(xiàn)場技術(shù)人員指揮壓路機(jī)繼續(xù)碾壓直到合格,。

⑺壓實(shí)度達(dá)到要求后，由測量人員進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測,，每個(gè)斷面按左,、中、右三點(diǎn)布樁,，及時(shí)將計(jì)算結(jié)果給施工技術(shù)人員,。施工技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場復(fù)測標(biāo)高結(jié)果，安排工人進(jìn)行掛線跟補(bǔ),，高的鏟平，低的加料，并安排輕型壓路機(jī)壓實(shí),。

6,、接縫及調(diào)頭處的處理

對于橫向接縫我們將采取如下措施：

⑴攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)連續(xù)進(jìn)行不中斷，如因故中斷時(shí)間超過2h,，要設(shè)置橫向接縫,，攤鋪機(jī)駛離混合料末端；

⑵人工將末端含水量合適的混合料整齊,，緊靠混合料放兩根方木,，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同；整平緊靠方木的混合料,；

⑶方木的另一側(cè)用砂礫或碎石加填約3m長,，其高度高出方木幾厘米,如下圖所示：

⑷將混合料碾壓密實(shí)；

⑸在重新開始攤鋪混合料之前,，將砂礫或碎石和方木除去,，并將下承層頂面清掃干凈；

⑹攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端,，重新開臺攤鋪混合料,；

⑺如攤鋪中斷后，未按上述方法設(shè)置橫向接縫,，而中斷時(shí)間超過2h,，則必須將攤鋪機(jī)附近及其下而未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面,，然后再攤鋪新的混合料,。

⑻如施工機(jī)械必須到已碾壓完畢的水泥穩(wěn)定機(jī)軋砂礫層上調(diào)頭，采取下面措施保護(hù)調(diào)頭作業(yè)段：在準(zhǔn)備用作調(diào)頭的約8～10m長的穩(wěn)定土層上,，先覆蓋一張厚塑料布或油氈紙,，然后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫,。

7,、縱縫的處理

底基層分兩幅攤鋪，采用兩臺攤鋪機(jī)一前一后相隔5～10m同步向前攤鋪混合料,，并一起進(jìn)行碾壓,，避免縱向接縫。

在不能避免縱向接縫的情況下,，縱縫必須端面垂直相接,，嚴(yán)禁斜接，并符合下列規(guī)定：

⑴在前一幅攤鋪時(shí),，在靠中央的一側(cè)放置高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同的鋼模板用做支撐側(cè)模,；

⑵養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐鋼模板,。

8,、養(yǎng)生及交通管制及下封層施工

基層碾壓完成后立即采用灑水車灑水方式進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7d,，每天灑水的次數(shù)視當(dāng)天氣溫而定,，整個(gè)養(yǎng)生期間要始終保持底基層表面潮濕，除灑水車外,，養(yǎng)生期間封閉交通,。不能封閉時(shí)，將車速限制在30Km/h以下,，并嚴(yán)禁重型車輛通行,。

基層鋪筑、碾壓完成之后,，用灑水車進(jìn)行養(yǎng)生,，保證7d的養(yǎng)生期。每天灑水次數(shù)視天氣情況而定,。整個(gè)養(yǎng)生期間要保持基層表面潮濕,，要保證不能出現(xiàn)時(shí)干時(shí)濕現(xiàn)象，灑水的時(shí)候,，注意表層情況,，必要時(shí)用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。

基層養(yǎng)生結(jié)束后檢查其平整度,、坡度及設(shè)計(jì)強(qiáng)度,，合格后用瀝青灑布車（日本制造的ND60瀝青灑布車）用層鋪法噴灑第一遍透層油，瀝青乳液用量0.8～1.0Kg/m2（瀝青用量）,，觀察灑布瀝青不致流淌為準(zhǔn),，且使其滲透入基層一定深度，不能只在基層表面形成一層油膜,。待透層油干后,，用瀝青灑布車噴灑第二遍油，其用量為0.3Kg/m2,，然后用碎石撒布機(jī)撒布3～8mm的小碎石,，做成1cm厚下封層。礦料灑布后,，用輕型光輪壓路機(jī)快速碾壓1～2遍,。施工結(jié)束后，做好養(yǎng)護(hù)工作,，禁止車輛通行,，防灰塵污染,。