盡管隨著國內(nèi)汽車制造業(yè)的快速發(fā)展,，有相當一部分國產(chǎn)自主汽車品牌比起從前取得了很大的進步，但是出于種種原因還是有不少消費者更傾向于購買合資品牌的汽車,，這里就不深入討論這種消費觀是否合理,，把關(guān)注點放在合資汽車品牌的準確判斷上，下面這5個“冒充”合資車的品牌,，實際上是國產(chǎn)車,，別被它們騙了！

1,、納智捷,。這個汽車品牌所制造的車相信不少朋友都有印象，畢竟它的車標確實很有辨識度,，是一個花體的字母L,，甚至還有人會將其誤認為凌志，也有認為納智捷是國外豪華汽車品牌在中國生產(chǎn)的合資車型,，但實際上盡管納智捷確實是合資公司,，但并不能算是汽車圈中所默認的中外合資，而是臺灣裕隆和中國大陸合資成立的,，臺灣自古以來就是咱們中國的一部分,，所以納智捷肯定不可能是中外合資汽車品牌了。

2,、理念,。這個汽車品牌如今已經(jīng)幾乎沒有什么市場銷量了，相當小眾,，從創(chuàng)始開始最突出的產(chǎn)品就是基于本田飛度的平臺開發(fā)出的理念S1,。盡管從這款車型就能看出理念和本田之間確實存在關(guān)系，但理念并不是日方本田和中方直接合資建立的品牌,，而是由本身就是合資車企的廣汽本田自主創(chuàng)立的品牌,。

3、斯威汽車,。從名稱和LOGO上來看斯威汽車確實有幾分外國品牌的影子,，并且此前它確實是一個制造摩托車的意大利品牌，不過在2014年中國的東方鑫源控股全資收購了斯威品牌,，并成立了華晨斯威開始生產(chǎn)汽車,，所以它應(yīng)該算是國產(chǎn)自主汽車品牌,。

4、寶沃,。寶沃這個品牌盡管確實是德國的并且一開始就生產(chǎn)汽車,，不過和上面的斯威非常相像，在2014年被北汽福田全資控股,，在北京成立了寶沃汽車集團,，所以道理是一樣的，寶沃從根本上說如今就是屬于咱們國家的汽車品牌,。

5,、啟辰。最早的時候啟程這個品牌確實有著日產(chǎn)一方的入資持股,，據(jù)說主要是技術(shù)部分的投入,，那時啟辰的名字為東風日產(chǎn)啟辰，不過后面因為種種原因日產(chǎn)這一方退出,，啟辰也就變成了純正的國產(chǎn)自主品牌,，從現(xiàn)在它的名字改為了“東風啟辰”就能看出一些端倪。