眾所周知,，大量的市場數(shù)據(jù)都說明：現(xiàn)在的汽車消費主力是八零后、九零后,，甚至九五后,。那么問題就來了，“八零后”“九零后”“零零后”到底喜歡什么樣的車,？要知道,，經(jīng)過三十幾年的高速發(fā)展，中國汽車市場早已走出“短缺”時代,，進入“過?！睍r代。現(xiàn)在的消費者面臨的更多的是“選擇困難癥”,，而對于汽車生產(chǎn)廠家來說,，解決“設計、生產(chǎn)的汽車如何對味年輕消費者”這個問題尤其顯得重要,?！盀槟贻p人造車”，已經(jīng)不是一句口號,，而是所有汽車生產(chǎn)廠家都必須答好的一道考題,。近日，大咖來到被稱為“西藏江南”的林芝,，通過試駕東風日產(chǎn)啟辰大V,，看到了東風日產(chǎn)啟辰的答卷。

東風日產(chǎn)啟辰大V的目標用戶為新時代“年輕品味前行者”,，作為生于中國經(jīng)濟迅速發(fā)展期,、與互聯(lián)網(wǎng)共同成長的一代，他們個性,、時尚,，青睞于多元興趣和圈層，熱愛就做到極致,。大V這個試駕活動有個主題：“大V駕到,，為年輕而ZAO”，至于“ZAO”是指“造”還是“躁”,？并沒有明確答案,，又似乎兩者都可以。反正這也不重要,，對于作為“考官”的試駕者而言,，主要還是看啟辰大V是否真的回應了年輕人的喜好,，是否真的代表了年輕人的審美，以及他們的消費觀念,。

首先,，東風日產(chǎn)啟辰首次啟用一批九零后的設計者,，力圖實現(xiàn)“年輕人為年輕人造車”,，用同齡人的審美來刻畫全新產(chǎn)品?；诖?，無論整車外觀、設計,、駕控還是智能等方面,，均與國內(nèi)年輕消費者需求高度契合。同時,，東風日產(chǎn)啟辰將命名權交給年輕人,，讓這款年輕潮力量SUV以“與年輕人做朋友”的形象進入年輕用戶的視野中。

其次,，更重要的是年輕的設計師怎么樣讓“大V”造成年輕人喜歡的樣子,。先看外觀，東風日產(chǎn)啟辰大V外觀采用疾風設計,，著重以面塑型,。并借助時下流行元素和簡約的V字點綴，打造出層次分明,、前衛(wèi)動感,、極具張力的整車造型。讓人印象深刻的是,，為了強化“V”這個符號,，啟辰大V很多的地方都使用了V字形設計，如前臉由57顆“電鍍星鉆”構成,，中間擺放的是一個V字標,，兩旁的迎風角是V字形，駕駛室的發(fā)動機啟動鍵是V字形,，后尾蓋按鍵是V字形,，整車尾部線條是V字形。其他讓人眼前一亮的設計還包括前大燈的數(shù)根LED,，顯得簡約而斯文,。

除了這些細部的設計頗有獨到的意味之外，啟辰大V還有幾個“人無我有”優(yōu)勢項目,。如車寬,，達到同級罕見1917mm,這樣形成的寬高比達到1:1.18,，可以比肩豪華SUV。實際的駕駛效果就是車體重心降低,，視野開闊,，操控性提升。更重要的是,，無論副駕位,，還是后排位都顯得寬敞多了，舒適感也增強了,。

再比如,，啟辰大V的另外一個賣點就是車頂配備了一塊1.7㎡超廣角光感天幕，透光面積達1.16㎡,。高達86.9°的前排開闊角,，帶來通透且寬敞的視覺體驗。由于過濾了99.9%的紫外線,，即使是身處紫外線強烈的高原地區(qū)林芝,，也能還原真實的車外景色，讓駕乘者放心賞景無懼強烈的陽光,。

車內(nèi)還有一塊讓年輕人大贊不已的大屏,，那就是24英寸一體式大聯(lián)屏。這個屏不僅大,，美觀,，功能也很可觀。它裝載的是啟辰V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng),，不但有著更加年輕化的UI設計,，所具備的智能網(wǎng)聯(lián)功能也很豐富，除了“One ID個性化賬號”,，東風日產(chǎn)啟辰大V還可以實現(xiàn)汽車,、智能家居、智能手機之間的互通互聯(lián),、智能語音交互（支持識別粵語）,，以及預裝了愛奇藝視頻、QQ音樂,、唱吧APP等第三方影音娛樂軟件,。實時導航、在線預訂電影,、餐廳在內(nèi)的一系列需求,，啟辰V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng)也都能夠應對。同時支持支付寶和微信兩大支付平臺,，用戶通過“刷車”即可完成支付,，大大地增加了駕乘體驗感和樂趣,。

動力總成方面,，東風日產(chǎn)啟辰大V采用1.5T高效發(fā)動機+ 高品質(zhì)7DCT變速箱,，最大功率為140kW，最大扭矩達260N·m,，官方百公里加速成績?yōu)?.8s,，處于同級領先水平。工信部百公里油耗為6.6L,。試駕中,，東風日產(chǎn)啟辰大V的動力表現(xiàn)一直處于積極狀態(tài)。前段很靈敏也很輕快,，中段加速是力量爆發(fā)最強的時候，能明顯感覺到動力儲備很充沛,。真正做到了強勁動力與燃油經(jīng)濟性的高效平衡,，為用戶帶來更爽的駕駛體驗。

東風日產(chǎn)啟辰大V搭載傳承東風日產(chǎn)的優(yōu)異基因的脈沖式高性能懸掛,，它采用日產(chǎn)高端車D平臺底盤,，為帶橫向穩(wěn)定桿懸掛的麥弗遜獨立前懸掛和帶橫向穩(wěn)定桿的多連桿獨立后懸掛，且連桿數(shù)量為5根達到同級領先,。同時采用全框式副車架,，可有效增強車身剛性，提升濾震性和減緩沖擊,，提高車輛穩(wěn)定性和抓地力,，即使在經(jīng)過林芝包含坑洼、坡道的顛簸路面時也能保持平穩(wěn),。彎道駕乘時懸掛系統(tǒng)對于車輛的支撐很到位,，就算坐在后排也會很舒適。加之來自日產(chǎn)的專業(yè)團隊對底盤精心打磨的調(diào)校,，操穩(wěn)性更加出眾,，搭配針對中國典型路況進行調(diào)校的減震器，從而實現(xiàn)底盤優(yōu)秀的濾震性和平順性,，能夠有效減小車身晃動幅度,，降低沖擊感。很好地平衡了整車的操穩(wěn)性與舒適性,。

同時安全配置一應俱全,，全方位保證駕乘出行安全，不僅采用了日產(chǎn)造車工藝,，以合資車的技術標準,，保證新車品質(zhì),，整車采用源自日產(chǎn)高鋼性ZONE BODY車身結(jié)構，參照五星安全設計標準,，搭配10項博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),，剛?cè)岵T就高強度和輕量化的鋼鐵之軀，為每一次出行保駕護航,。

在智能駕駛輔助方面,，東風日產(chǎn)啟辰大V擁有包含啟辰V-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)、540°立體環(huán)視影像在內(nèi)的同級領先的13項智能駕駛功能,，駕駛更便捷更輕松,。L2級智能駕駛輔助功能，包含ICC全速域智能領航,、LKA車道居中控制,、LDP車道偏離修正3種功能，打開方向盤上的啟動按鍵,，輕松駕駛觸手可及,，可自動跟車，修正車道,，讓駕乘者在擁堵路段及長途高速都輕松,。

目前，東風日產(chǎn)啟辰大V正在火熱預售中,，預售價格為10.3萬元-13.3萬元,，用戶99元預定即享1999元購車款，寵粉再升級,。據(jù)悉,，東風日產(chǎn)啟辰大V將于9月底正式上市。

年輕化是如今的大熱主題,，對于啟辰大V,，東風日產(chǎn)啟辰傾注了不少的心血。從其在外觀,、內(nèi)飾以及配置方面的表現(xiàn)就能大約預計到,，將會有不少的年輕人會關注這款車,。新車的市場前景值得期待,。