英國(guó)廣播公司8月13日文章,原題:中國(guó)一個(gè)主要港口部分關(guān)閉,,引發(fā)對(duì)全球供應(yīng)的擔(dān)憂 本周三,,寧波舟山港的一個(gè)碼頭停止作業(yè)。在關(guān)鍵的圣誕節(jié)購(gòu)物季到來(lái)前夕,,這可能對(duì)供應(yīng)鏈造成更多打擊,。 寧波舟山港是全世界僅次于上海和新加坡的全球第三大貨運(yùn)港口。對(duì)于試圖將貨物從東亞運(yùn)往歐美國(guó)家的人來(lái)說(shuō),,這是繼疫情增加運(yùn)輸業(yè)壓力和蘇伊士運(yùn)河“塞船”之后的又一次打擊。 《印度快報(bào)》8月13日文章,,原題:寧波港口關(guān)閉為何將產(chǎn)生重要影響,? 在寧波舟山港一名碼頭工人新冠病毒核酸檢測(cè)呈陽(yáng)性后,,中國(guó)已部分關(guān)閉了世界第三大集裝箱港口,,此舉或?qū)⑽<叭蚬?yīng)鏈并影響海上貿(mào)易。 據(jù)報(bào)道,,這名接種了兩劑新冠疫苗的34歲工人為無(wú)癥狀感染者。港口管理機(jī)構(gòu)隨即封閉了相關(guān)碼頭區(qū)域(梅山港區(qū))和有關(guān)倉(cāng)庫(kù)區(qū),,并無(wú)限期暫停該碼頭作業(yè)。該港口的其他部分仍在運(yùn)行,,以梅山港區(qū)為目的地的集裝箱流量被分流到其他碼頭,。但專(zhuān)家預(yù)計(jì),,貨物將會(huì)被積壓,等待時(shí)間預(yù)計(jì)會(huì)增加,。今年5月,,深圳鹽田港的管理機(jī)構(gòu)采取了類(lèi)似關(guān)閉措施以遏制新冠病毒傳播,。 梅山碼頭主要為北美和歐洲目的地提供服務(wù)。2020年,,該碼頭貨物吞吐量達(dá)到544.04萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。今年上半年,,寧波舟山港的貨物吞吐量為6.23億噸,,為中國(guó)所有港口中最多,。 在新冠肺炎疫情暴發(fā)后,全球供應(yīng)鏈一直很脆弱,,主要是因?yàn)橐咔榉揽睾头忾]措施影響到供應(yīng)鏈中的制造和物流環(huán)節(jié),。這導(dǎo)致了越來(lái)越多的貨物積壓,,供不應(yīng)求還造成貨運(yùn)費(fèi)用上漲。 彭博社援引寧波海關(guān)的數(shù)據(jù)報(bào)道稱(chēng),,今年上半年通過(guò)寧波港的最大規(guī)模出口產(chǎn)品是電子產(chǎn)品、紡織品和低端及高端制成品,。最大規(guī)模的進(jìn)口產(chǎn)品包括原油,、電子產(chǎn)品,、化學(xué)原材料和農(nóng)產(chǎn)品等。此外,,海上貿(mào)易的放緩也是加劇全球芯片短缺的關(guān)鍵因素之一,?!?/p> 作者普拉納夫·穆庫(kù)爾,丁雨晴譯 |
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