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競聘主值（機(jī)組長）常用的一道面試題1
什么是汽輪機(jī)拉閥,？（好文再分享）
為了弄懂沖動(dòng)式和反動(dòng)式汽輪機(jī)，先復(fù)習(xí)幾個(gè)汽輪機(jī)基本原理的概念,。級(jí)就是一組靜葉和一組動(dòng)葉組成汽輪機(jī)的一級(jí),，比如調(diào)節(jié)級(jí)是汽輪機(jī)高壓進(jìn)汽的第一級(jí),，它就是由噴嘴和第一級(jí)動(dòng)葉組成，如下圖所示,。【什么是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí),？】
2、蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)是怎么做功的,？
我們都知道汽輪機(jī)是把熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能來拖動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,，那么這個(gè)過程是什么樣的？在汽輪機(jī)中,，能量轉(zhuǎn)換的主要部件是噴嘴和動(dòng)葉片,，比如沖動(dòng)式汽輪機(jī)，蒸汽經(jīng)過噴嘴后體積膨脹（蒸汽是膨脹才有的動(dòng)力）、壓力和溫度降低,、獲得很高的流速,，這個(gè)時(shí)候把熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，高速的汽流沖擊到汽輪機(jī)的動(dòng)葉片上,，帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),，把動(dòng)能變成了機(jī)械能，這就是汽輪機(jī)其中一級(jí)的做功過程,。【汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子到底是如何轉(zhuǎn)得起來的,？】按照定義來說反動(dòng)度就是動(dòng)葉柵中蒸汽膨脹的程度占級(jí)中總的應(yīng)該膨脹程度的比例數(shù),，簡單的說就是蒸汽在動(dòng)葉片中膨脹程度與這一級(jí)中靜葉片和動(dòng)葉片的總膨脹程度的比。如果反動(dòng)度=0.5的話,，那么就是反動(dòng)級(jí)了,，即蒸汽不僅在噴嘴中膨脹做功，還在動(dòng)葉片中也進(jìn)行膨脹做功,，這樣的汽輪機(jī)就是反動(dòng)式汽輪機(jī),。反動(dòng)式汽輪機(jī)的動(dòng)葉片上不僅受到由于汽流沖擊而產(chǎn)生的作用力，還受到蒸汽在動(dòng)葉片中膨脹加速而產(chǎn)生的作用力,。如果反動(dòng)度=0的話,，那么就是純沖動(dòng)級(jí)了，即蒸汽只在噴嘴中進(jìn)行膨脹加速,，沖動(dòng)汽輪機(jī)的動(dòng)葉片,，這樣的汽輪機(jī)就是沖動(dòng)式汽輪機(jī)。沖動(dòng)式汽輪機(jī)的蒸汽在動(dòng)葉片中并不膨脹作功,，只是改變流動(dòng)方向,。但是純沖動(dòng)級(jí)的效率非常低，一般都是帶一定的反動(dòng)度,。
沖動(dòng)式葉片特點(diǎn)：動(dòng)葉片出,、入口側(cè)的橫截面相對比較勻稱，氣流通道從入口到出口的面積基本不變,。所以說沖動(dòng)式汽輪機(jī)的蒸汽在動(dòng)葉片中并不膨脹作功,，只是改變流動(dòng)方向。如下圖所示,。反動(dòng)式葉片特點(diǎn)：動(dòng)葉片出入口的橫截面積不對稱,，葉型入口較寬闊，出口較窄,，氣流通道從入口到出口呈漸縮型,。氣流在動(dòng)葉片中不但改變方向,，而且做功加速。如下圖所示,。其他關(guān)于沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)推薦下面幾篇推文，內(nèi)容還是比較詳細(xì)： 調(diào)節(jié)級(jí)為什么是沖動(dòng)級(jí)而不是反動(dòng)級(jí),？
為什么沖動(dòng)式汽輪機(jī)用隔板套,，而反動(dòng)式汽輪機(jī)用靜葉持環(huán)
深度了解沖動(dòng)式與反動(dòng)式汽輪機(jī)的區(qū)別
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