作為大眾投資理財(cái)方式之一的股票投資,，已經(jīng)得到廣大投資者的認(rèn)可,，投資股票市場(chǎng)也已經(jīng)成為一種時(shí)尚。投資者都想在股市中掙大錢(qián),，但作為一種投資,，有賺就必然有賠，而且賠錢(qián)的比例往往比較大,。也許有的投資者認(rèn)為,，股市里賺錢(qián)無(wú)非是低買(mǎi)高賣(mài)，然后重復(fù)操作,，就可以不斷獲利,。這話似乎很有道理，也很正確,。然而實(shí)際情況卻并非如此,，很多時(shí)候往往買(mǎi)的不是低點(diǎn)卻賣(mài)在了低點(diǎn)；該賣(mài)的時(shí)候沒(méi)賣(mài),，該買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)買(mǎi),。

造成投資失誤的原因就是投資者不知道如何把握買(mǎi)點(diǎn)和賣(mài)點(diǎn)。也就是說(shuō),，投資者沒(méi)有一個(gè)明確的概念要在什么時(shí)候買(mǎi),，在什么時(shí)候賣(mài)，更沒(méi)有一個(gè)合理的止損和止盈計(jì)劃,，這在股市中是非常危險(xiǎn)的,。我們除了要關(guān)注賬面上那些時(shí)刻變化的數(shù)字，更重要的是要關(guān)注隨時(shí)到來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇,，也就是關(guān)注買(mǎi)點(diǎn)和賣(mài)點(diǎn)的提示信號(hào),，只有這樣，才能在股市中做到游刃有余，張弛有度,，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的獲利,。

一,、塔形頂賣(mài)出

塔形頂一般在股價(jià)上漲的末期出現(xiàn)，在一根中陽(yáng)線或大陽(yáng)線后,，收出一連串平行的小陰線,、小陽(yáng)線，最后出現(xiàn)一根中陰線或大陰線,，如圖1-1所示,。

在塔形頂中,，中、大陽(yáng)線表示多方仍占有優(yōu)勢(shì),，其后出現(xiàn)的小陰線和小陽(yáng)線表明多空雙方開(kāi)始了激烈的爭(zhēng)奪,，股價(jià)沒(méi)有繼續(xù)向上，在高位明顯受到極大的阻力,，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的爭(zhēng)奪后,，股價(jià)終于無(wú)法在高位支撐下去，從而以一根中,、大陰線的方式向下破位,，股價(jià)上升趨勢(shì)至此宣告結(jié)束。

實(shí)戰(zhàn)圖譜

如圖1-2是零七股份（000007）的日K線走勢(shì)圖。該股從前期11.93元出現(xiàn)大幅上漲,，在圖中方框內(nèi)先是收出一根光頭的大陽(yáng)線之后,，接著連續(xù)收出了三根小實(shí)體的陰線,，其中一根還創(chuàng)出24.60元的高點(diǎn),，最后收出了一根帶上下影線的大陰線，大陰線的實(shí)體已經(jīng)完全覆蓋了第一根大陽(yáng)線實(shí)體和下影線,，這就宣告了塔形頂?shù)某闪?，后市的下跌幅度?dāng)然不會(huì)太小。所以,，投資者應(yīng)該在大陰線出現(xiàn)當(dāng)天的收盤(pán)前就果斷拋股離場(chǎng),。

投資者在使用塔形頂賣(mài)出時(shí)，要注意賣(mài)點(diǎn)可以選擇在高位所處中、大陰線之后,，如果中,、大陰線覆蓋了第一根大陽(yáng)線的實(shí)體，那么見(jiàn)頂?shù)男盘?hào)更加強(qiáng)烈,，建議投資者要果斷賣(mài)出股票,。

二、頂部島形賣(mài)出

頂部島形是股價(jià)在持續(xù)上漲一段時(shí)間后,，有一天突然跳空高開(kāi)留下一個(gè)缺口,，隨后幾天股價(jià)繼續(xù)上升，在高價(jià)位徘徊,，但在某高點(diǎn)又突然向下跳空,，開(kāi)始急速下跌，這個(gè)向下跳空的缺口與前期的向上跳空缺口基本處在同一價(jià)格區(qū)域水平,，在K線圖表上看就像是一個(gè)遠(yuǎn)離海岸的孤島,，如圖2-1所示。

頂部島形是一種行情轉(zhuǎn)勢(shì)信號(hào)，表明股價(jià)將會(huì)見(jiàn)頂回落,。頂部出現(xiàn)的島形反轉(zhuǎn)時(shí),，并不一定會(huì)伴隨成交量的放大。頂部島形一旦形成,，原來(lái)屬于支撐位的缺口就會(huì)變成阻力位,，股價(jià)之后回升到這一位置時(shí)就會(huì)受到很大的壓力。頂部島形是一種較為可靠的反轉(zhuǎn)形態(tài),，投資者看到此形態(tài)后應(yīng)該果斷及時(shí)賣(mài)出,。

實(shí)戰(zhàn)圖譜

如圖2-2是海馬汽車(chē)（000572）的日K走勢(shì)圖,。該股經(jīng)歷了從4.60元以下開(kāi)始的一輪上漲，到7.25元一線大幅跳空高開(kāi)收出一根上吊線,，且這根上吊線和前一根小陽(yáng)線之間留下了一個(gè)向上跳空的缺口,。此后，股價(jià)在7.45 ~ 8.33元橫盤(pán)震蕩在股價(jià)行進(jìn)到7.60元一線時(shí),，以跳空低開(kāi)的方式收出了一根光頭光腳的大陰線,，這根大陰線與之前的帶上影線的小陰線之間留下了一個(gè)向下跳空的缺口，從而形成了頂部島形的反轉(zhuǎn)走勢(shì),，頂部島形意味著趨勢(shì)正式出現(xiàn)反轉(zhuǎn),。所以,，投資者可在出現(xiàn)向下跳空缺口的當(dāng)天或次日果斷拋出該股，否則,，后市將出現(xiàn)持續(xù)的殺跌,。

投資者在使用頂部島形賣(mài)出時(shí)，要注意以下幾個(gè)要點(diǎn)：

（1）頂部島形中的兩個(gè)缺口之間相隔的時(shí)間沒(méi)有嚴(yán)格的要求,，短的可以是一個(gè)交易日,，長(zhǎng)的可以是數(shù)個(gè)交易日或數(shù)個(gè)交易周。時(shí)間間隔越長(zhǎng),，后市下跌的力度也會(huì)越大,。

（2）頂部島形往往伴隨著非常大的成交量，因?yàn)楣蓛r(jià)在高位要經(jīng)過(guò)多空雙方的大量換手,，主力才能完成出貨,。

（3）頂部島形在形成向下跳空缺口時(shí)就應(yīng)該及時(shí)出貨。

三,、喇叭形賣(mài)出

喇叭形一般會(huì)出現(xiàn)在上升趨勢(shì)的頂部,，是比較有效的下跌形態(tài)。它一般有三個(gè)高點(diǎn)和兩個(gè)低點(diǎn),，把上下的高點(diǎn)和低點(diǎn)分別連接起來(lái)可以畫(huà)出一個(gè)反三角酷似喇叭的形狀,，如圖3-1所示。

喇叭形形成期間伴隨著不規(guī)則且較大的成交量，反映出投資者沖動(dòng)的買(mǎi)賣(mài)情緒,。此形態(tài)是市場(chǎng)將要大跌的先兆,，暗示升勢(shì)已經(jīng)接近尾聲。但卻沒(méi)有明確指出何時(shí)才開(kāi)始真正下跌,，只有當(dāng)下邊線被突破時(shí),，形態(tài)才可以被確認(rèn)。

實(shí)戰(zhàn)圖譜

如圖3-2是國(guó)脈科技（002093）的日K線走勢(shì)圖。該股經(jīng)過(guò)一波牛市上升行情后,，在圖中的高位形成了喇叭形形態(tài)的走勢(shì),，其中有兩個(gè)高點(diǎn)和兩個(gè)低點(diǎn)。在第二個(gè)高點(diǎn)形成以后,，股價(jià)開(kāi)始下跌,，因無(wú)力反彈而無(wú)法突破上一次的高點(diǎn)，股價(jià)由上漲轉(zhuǎn)為下跌,，在跌破了喇叭形下邊線后開(kāi)始了加速下跌，從而引發(fā)了一波熊市行情。如果投資者不在跌破喇叭形下邊支撐線時(shí)果斷離場(chǎng),，將會(huì)遭受巨大的損失,。

投資者在使用喇叭形賣(mài)出時(shí)，要注意喇叭形是股價(jià)即將出現(xiàn)大跌的先兆,，當(dāng)下邊支撐線被跌破時(shí),，投資者應(yīng)該馬上止盈或止損出局。即使賣(mài)出后股價(jià)不跌反漲,，也要先規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),。