挺心疼ofo的市場(chǎng)部員工,，要時(shí)常出來(lái)“辟謠”,，真是不容易。

一段時(shí)間以來(lái),，小黃車似乎一直處于搖搖欲墜的狀態(tài),。虧損，供應(yīng)商欠款,，挪用押金,，裁員,，降薪……這些傳聞似乎就沒有中斷過(guò)。

無(wú)風(fēng)不起浪,，無(wú)風(fēng)更不會(huì)一浪緊過(guò)一浪,。

今天，先是虎嗅：

然后,，有消息說(shuō)脈脈向ofo員工推送了這樣的信息：

再然后,，ofo這一方也有人出來(lái)辟謠了：

小黃車辟謠歸辟謠，約飯歸約飯,。但日子不好過(guò)這件事,，應(yīng)該已是行業(yè)公開秘密。當(dāng)然,，之前摩拜的日子也是如此,，只是被收到美團(tuán)麾下，現(xiàn)階段安全了,。

如今,，ofo的日子不好過(guò)，多少還是有些要“黃了”的風(fēng)險(xiǎn)：

如果靠自己扭轉(zhuǎn)局面,，太難了,。窟窿太大,！賺錢太慢,！

如果繼續(xù)融資，這么大的窟窿,，這么強(qiáng)硬的創(chuàng)始人（戴威算得上史上最強(qiáng)硬的創(chuàng)始人了吧）,，還有兩個(gè)虎視眈眈的“大股東”（滴滴和阿里），哪個(gè)投資人愿意進(jìn)來(lái)呢,？

那么，原有的滴滴,、阿里兩大個(gè)股東呢,？從目前看，ofo與滴滴很難有回旋的余地,，就是僵持,。阿里呢？阿里手里還有哈羅這一張好牌,，所以對(duì)ofo的態(tài)度很含糊,，不親近，也不冒進(jìn),。

滴滴,、阿里都與ofo僵持在這里,，關(guān)系沒再走近一步。最根本的癥結(jié),，就是卡在了主導(dǎo)權(quán)上——戴威想自己做成一件大事,！

在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)史上，如此難以搞定的創(chuàng)業(yè)者,，戴威也算頭一個(gè)了,。不僅滴滴頭疼，阿里頭疼,，所有被套牢的ofo投資人都在頭疼,。

這么僵持著，對(duì)誰(shuí)也沒有好處,。

那么打破僵局,，對(duì)誰(shuí)有好處？

這個(gè)利益關(guān)系,，真的很復(fù)雜,。ofo畢竟還是目前共享單車市場(chǎng)的頭部企業(yè)，并且,，它的最最最大的價(jià)值是——在北京,、上海、深圳等一線城市的占有率高,。

大家都知道,，去年上半年的共享單車“競(jìng)賽”中，ofo和摩拜瘋狂擴(kuò)張,，“塞”滿了很多一二線城市,。去年下半年，相繼有十幾個(gè)城市管理部門宣布限制投放,，禁止新增單車投放,。

這些可都是大城市啊，是共享單車的必爭(zhēng)之地??！

這意味著什么？

滴滴的共享單車（如小藍(lán)）,，被卡在大城市邊緣,。所以我們看到小藍(lán)單車一直在大城市邊緣“徘徊”。

哈羅的共享單車也被卡在大城市邊緣,。雖然阿里巴巴高管曾鳴透露哈羅日訂單總量超過(guò)摩拜和ofo之和,，但是外界很多人都并不相信。

如果不能大規(guī)模進(jìn)入這些大城市，滴滴和哈羅就很難施展拳腳,。

ofo“死死地”站在那里,，對(duì)于ofo、滴滴,、阿里,、哈羅，都是僵局,，也是死局,。或許局面對(duì)于開始走上正軌的摩拜反而是利好,。

所以,，多方勢(shì)力都希望打破僵局。

當(dāng)然,，還有一些人更希望打破僵局——比如被ofo欠錢的供應(yīng)商,，以及這些供應(yīng)商下面的供應(yīng)商。

“ofo和滴滴,、阿里的這種僵局,，我們最難受?！币晃还?yīng)商吐槽,，如果指望ofo獨(dú)自還債，已經(jīng)沒有可能了,。而無(wú)論是滴滴接盤,，還是阿里接盤，供應(yīng)商的欠款就有著落了,。這位供應(yīng)商從去年年底開始已經(jīng)去ofo總部催過(guò)很多次款,，ofo從來(lái)不說(shuō)不給，只說(shuō)“再給我們一點(diǎn)兒時(shí)間”,。但他知道,，自己再等下去，公司的運(yùn)轉(zhuǎn)已經(jīng)難以為計(jì)了,。同時(shí),，自己下面的那些供應(yīng)商，也快“活”不下去了,。

據(jù)懂懂筆記了解,，被欠債的大戶有：飛鴿,，鳳凰,，科林，富士達(dá)，小米移動(dòng),，偉創(chuàng)力……此外,，還有N家規(guī)模稍小的供應(yīng)商。

這位供應(yīng)商告訴懂懂筆記,，他并不是被欠債最多的,。但是他的公司規(guī)模小，不像上述那幾家,，那幾家最多只是虧損,，而他要是拿不到錢（付款給供應(yīng)商），恐怕就要倒閉了,。所以,，他怕小黃車真的“黃了”。

可以看得出,，各方勢(shì)力都希望的是,，先打破今天的僵局。

當(dāng)然,，打破僵局的“姿勢(shì)”不同：有的人希望它“黃了”,，有的人希望它“妥協(xié)”。