共享單車毫無懸念是貫穿2017年全年的一大社會熱點,。在十一長假期間，知名財經(jīng)媒體曝出ofo和摩拜的投資人正在就兩家合并事宜進行談判,，成為這個假期為數(shù)不多的重磅新聞,。

不過，據(jù)懂懂筆記了解,，合并只是ofo和摩拜早期投資人的想法,，因為合并可以再次提高估值，令他們成為最大收益者,。這其中,，ofo的天使投資人朱嘯虎是主導者之一。就在十一前,，他還在一次公開場合表示：只有合并才能盈利,。

投資人想的是高回報、早退出,，而兩家平臺的創(chuàng)始人,，他們思考的則是如何把公司運營好。其實排除投資人因素,，所有創(chuàng)業(yè)者更為關(guān)心的都是如何把公司運營好,，帶來社會價值和企業(yè)價值的兩重收益。

從去年共享單車創(chuàng)業(yè)熱潮興起之后,，這個領(lǐng)域入場者就越來越多,。如今，做大的只有摩拜和ofo兩家,，其他無數(shù)中小創(chuàng)業(yè)企業(yè)目前都掙扎在生死線上,。此外，在共享單車之后,，一輪又一輪的共享風口也刮起,，充電寶、汽車,、雨傘,，無數(shù)的創(chuàng)業(yè)者擁入這些細分的共享領(lǐng)域。但是共享創(chuàng)業(yè)不易，有很多道坎兒仍在前面等著他們,。

對于創(chuàng)業(yè)者而言,，第一道坎兒就是“冷啟動”,。共享單車的創(chuàng)業(yè)屬于重資產(chǎn)創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)成本非常高,。其他互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項目更多是寫代碼，成本主要就是在人才上面,；而共享單車創(chuàng)業(yè)初期的投資主要在線下資產(chǎn)上（購買自行車）,。除了共享單車，共享汽車,、雨傘,、健身器、移動電源等風口,，也面臨同樣的問題,。

所以，成本控制和啟動速度,，是創(chuàng)業(yè)者必須邁過去的第一道坎,。

在控制好資產(chǎn)成本的基礎(chǔ)上，企業(yè)在創(chuàng)業(yè)初期經(jīng)營既要“外練筋骨皮”,，對內(nèi)還要練好扎實的“內(nèi)功”,。如何解決內(nèi)部管理的規(guī)范、辦公流程的順暢以及運作的高效等問題,？讓內(nèi)部IT系統(tǒng)支撐起業(yè)務(wù)運行,，同樣是企業(yè)不能回避的核心關(guān)鍵。

沒有IT系統(tǒng)公司肯定無法運轉(zhuǎn)起來,，但一次性投資建一套完整的IT系統(tǒng)不僅慢,、而且貴、風險又大,。如今,，隨著云計算和各種SaaS服務(wù)越來越成熟，創(chuàng)業(yè)團隊更多選擇了“輕模式”：在云端“冷啟動”,，使用云端的應(yīng)用軟件,，租用云端的存儲空間，這樣即可以快速啟動業(yè)務(wù),，資金投入也不至于捉襟見肘,。

在諸多的SaaS服務(wù)中，Office 365的特點是極為通用且功能完完整，從基礎(chǔ)辦公的Word,、PowerPoint,、Excel，到郵件,、社交功能的Outlook,、Exchange、Yammer,、Teams,，再到站點及網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容管理類的SharePoint、OneDrive,，直至會話,、語音類的Skype for Business，報告和分析類的Power BI,、MyAnalytics,，甚至連業(yè)務(wù)規(guī)劃和管理都可以通過Microsoft Bookings、StaffHub,、Project Visio等服務(wù)去實現(xiàn),。可以說,，Office 365已經(jīng)做到了一站式幫助創(chuàng)業(yè)企業(yè)邁過冷啟動的另一道門坎,。

從成本來看，一套企業(yè)IT系統(tǒng)如果要運行類似Office 365的這些功能,，需要很多的硬件投入,，包括搭建服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)以及PC（外設(shè)）的維護,、折舊管理,，而選擇了Office 365可以幫助節(jié)約成本，而且如果按月支付,，可以根據(jù)公司規(guī)模靈活調(diào)整授權(quán)購買數(shù)量,。這尤其適合初創(chuàng)企業(yè)，降低投資風險的同時,，還可以讓業(yè)務(wù)快速“RUN”起來,。

在共享單車之后，一輪又一輪的共享創(chuàng)業(yè)風潮刮來,，共享汽車,，共享充電寶，共享健身房,，共享打印機……每一輪創(chuàng)業(yè)的時間窗口都不會太長,，快速切入,、抓住機會，就有可能獲得成功,。對于這樣的一大批創(chuàng)業(yè)項目,，“冷啟動”的關(guān)鍵點就在于快速、低成本,、高效率啟動業(yè)務(wù),，先占領(lǐng)市場。從這一點來看,，Office 365在創(chuàng)業(yè)公司無意在創(chuàng)業(yè)初期最能起到重要的作用,。

朱嘯虎提出的那句“只有合并才能盈利”,，似乎點出了共享單車全行業(yè)的痛點——虧損,。

在初期的過度競爭中，所有的企業(yè)都在盲目上量,，所有企業(yè)都處于虧損狀態(tài)。融資順利的摩拜和ofo尚可以支撐,，但是對于眾多二三線共享單車企業(yè)而言,，已經(jīng)難以為繼。

6月中旬,，悟空單車成為首家倒閉的共享單車,；8月初，町町單車老板跑路,。再加上3Vbike的關(guān)張,，50天內(nèi)，3家共享單車創(chuàng)業(yè)公司接連倒閉,。最近,，小鳴單車、酷騎單車和最小藍單車也都相繼被爆押金難退等事件,。

隨著摩拜與ofo兩強格局形成,，其他中小型單車企業(yè)再融資的希望逐漸渺茫。接下來,，擺在所有單車企業(yè)面前的挑戰(zhàn)就是如何活下去,。摩拜與ofo也一樣，不能再繼續(xù)拼命燒錢,，從朱嘯虎的表態(tài)就可以看到投資人對于盈利前景的焦慮,。

企業(yè)冷啟動階段，你起步有多快決定你未來能否占有一席之地,。而行業(yè)進入盤整期,，精細化運營和盈利能力將決定你能走多遠,，而精細化管理的基礎(chǔ)在于數(shù)據(jù)的指導與一線人員的實施效率。

對于目前共享單車的管理維護而言,，合理地配置車輛,、干預潮汐現(xiàn)象、處理問題車輛與違停車輛等,，這些每一個環(huán)節(jié)都大有改進之處,，甚至產(chǎn)生新的盈利機會。

如何實現(xiàn)精細化管理,？Office 365同樣給出了一個答案：除了創(chuàng)業(yè)初期冷起動時扮演關(guān)鍵角色,，在精細化運營方面它依然是不可或缺的工具。個人用戶很少接觸到的Power BI是Office 365中的一項新功能,，不需要對大數(shù)據(jù),、人工智能有極深的造詣，Office 365中自帶的Power BI就可以挖掘業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)背后的秘密,，自主打造易于執(zhí)行,、易于解釋的大數(shù)據(jù)模型。

對于更多創(chuàng)業(yè)企業(yè)來說,，無需數(shù)據(jù)分析的專業(yè)背景,，也能得到專業(yè)的分析與洞察，幫助單車運營平臺輕松獲知哪些道路經(jīng)常被使用,，哪些區(qū)域缺車,，哪里有車輛長期停滯等情況，企業(yè)可以在第一時間通過調(diào)度讓車輛更高效地運轉(zhuǎn)起來,。

如今,，Office 365不僅可以分析實時動態(tài)、幫助運營者決策,，應(yīng)用起來還非常簡單,。這里尤其值得一提的是，Power Map 和 Power View 通過可視化數(shù)據(jù)的形式顯現(xiàn),，把后臺所有運行數(shù)據(jù)以豐富的圖表形式展現(xiàn)出來,，所有數(shù)據(jù)一目了然。通過這些圖表,，運營人員可以發(fā)現(xiàn)問題,、挖掘機會。同時,，還可以通過動態(tài)3D地圖的可視化效果,、交互式圖表，敏銳地觀察到隨著時間推移而產(chǎn)生的趨勢和模式,，以便根據(jù)實時信息制訂業(yè)務(wù)決策,。

接下來讓我們再看看轟轟烈烈發(fā)展了一年多的共享單車行業(yè),，在IT系統(tǒng)和信息管理方面還遇到了哪些問題？

據(jù)交通部不完全統(tǒng)計,，一年來,，全國共享單車投放量超過1600萬輛，這個數(shù)字接近以前國內(nèi)一年自行車整體銷量的總和,。野蠻生長的共享單車,，給用戶帶來了便利的同時，也給社會帶來很多新的問題,，挑戰(zhàn)著城市的管理能力,。

比如，由于共享單車和用戶之間不存在歸屬關(guān)系,，用戶自然不會關(guān)心停在哪里,、是否占道停放、是否會被收繳等問題,。使用中都是怎么方便怎么來,，因此共享造成了很多道路的擁堵、空間被占用,；另外損壞的車輛維修成本過高,，所以大量壞車沒有人管理，甚至成為城市垃圾,；有的用戶因為私心將車輛藏于私人地點或者加裝私鎖，藏車/私鎖的亂象已成為另一嚴重的社會問題,。既造成了公共資源的侵占,，又無法讓其他需要用車的人及時找到車輛。

其實,，這些問題都可以通過技術(shù)手段解決,，通過有效利用行車數(shù)據(jù)，基于數(shù)據(jù)制定合理的社會規(guī)劃方案,，就能從根源上解決此類問題,。

每一位PC用戶再熟悉不過的Excel表格，可以幫助平臺分析數(shù)百萬行周期行車數(shù)據(jù),，并利用新型圖表可視化呈現(xiàn)財務(wù)以及地理空間等多層級數(shù)據(jù),，全面展現(xiàn)用車全景。另外,，條形,、顏色、圖標等豐富而立體的形式,，可以直觀地突出顯示關(guān)鍵值,，從而讓管理者輕松發(fā)現(xiàn)趨勢,，一鍵即可以預測，幫助城市進行更優(yōu)的交通管理決策,。

舉一個摩拜的例子,。摩拜團隊在創(chuàng)業(yè)初期就確立了技術(shù)路線，與一些企業(yè)低成本鋪量的戰(zhàn)略不同,，他們一開始就給每輛車安裝了集合GPS定位,、雙向通信等功能的智能鎖，創(chuàng)建了全球第一個無樁智能共享單車網(wǎng)絡(luò),。

摩拜的遠見還在于,，成立伊始就將業(yè)務(wù)運行在微軟的公有云上，所以一開始就具備了海量數(shù)據(jù)收集,、挖掘和分析能力,，并最終打造出全球最大物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺，以及行業(yè)唯一的“魔方”大數(shù)據(jù)人工智能平臺,。

當共享單車快速發(fā)展起來之后,，給城市管理帶來的挑戰(zhàn)之一就是沒有騎行道路，自行車與機動車混行的情況非常突出,，安全隱患非常大,。政府部門希望能夠規(guī)劃出更有效的自行車道，順應(yīng)新出行方式的發(fā)展,。

幸運的是,，摩拜單車的用戶在使用過程中記錄下了非常有價值的軌跡信息，真實地反映了公眾的騎行需求,。摩拜單車大量的軌跡數(shù)據(jù)為管理者提供了一種新的思路：利用大數(shù)據(jù)和AI技術(shù),，使用數(shù)據(jù)驅(qū)動的方式更為合理地規(guī)劃自行車道的建設(shè)。

這個案例,，被微軟亞洲研究院城市計算組寫進了名為“Planning Bike Lanes based on Sharing Bikes’Trajectories”的論文,。摩拜自行車的軌跡大數(shù)據(jù)解決了目前城市自行車道的規(guī)劃問題，最終形成企業(yè),、政府和廣大用戶群體的三贏局面,。

【結(jié)束語】

前幾年微軟在“云為先、移動為先”的戰(zhàn)略視角下成功轉(zhuǎn)型,，已經(jīng)成為云計算領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者,，并且還保持著強勁的增長動力。

最近,，我們看到微軟在云計算成功的基礎(chǔ)上,，開始全面向AI進化。包括Forrester還是Gartner,，不論是在企業(yè)內(nèi)容管理分析,、企業(yè)文件同步和共享混合部署,、企業(yè)協(xié)同分析，還是商業(yè)智能和分析平臺,、內(nèi)容協(xié)作平臺,、企業(yè)統(tǒng)一通信等報告中，微軟都穩(wěn)居領(lǐng)導者象限,。

AI是未來所有企業(yè)的競爭力和必備能力,，也是微軟一直說的“生產(chǎn)力”。

未來普及化和產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展,，需要將AI技術(shù)變得更簡單化,、便捷化和服務(wù)化，這些工作要交由各種AI平臺化公司來完成,，并且將那些需要大量人力,、物力、財力才能擁有的AI能力,，像水電一樣便宜而高效地進行提供,。

通過Office 365的案例，我們可以發(fā)現(xiàn)AI并沒有想像的那么高深,、遙遠,。Office 365可以輕松地做到辦公的AI、運營的AI,、決策的AI,。如今Office 365已成為一個完整的線上服務(wù)能力，不再是我們記憶中那個傳統(tǒng)的辦公軟件了,。

對于更多的企業(yè)來說,，應(yīng)用Office 365不僅能夠解決日常辦公所需，更能在沒有專業(yè)背景的情況下獲取數(shù)據(jù)分析,、洞察預判的能力，對于還處于初創(chuàng)階段,、規(guī)模不大的共享創(chuàng)業(yè)企業(yè)而言,，更是相當劃算的一種解決方案。

創(chuàng)業(yè)是千軍萬馬過獨木橋,。在一輪又一輪的共享風口中,，抓住創(chuàng)業(yè)的時間窗口，合理分配創(chuàng)業(yè)資金,，把錢花在刀刃上——唯有選擇最恰當?shù)摹肮ぞ摺?，才有更大機會成為創(chuàng)業(yè)成功的少數(shù)派。