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法拉第未來正式上市:首日股價上演“過山車”,,賈躍亭真要回國了?

 瓜爺耶 2021-07-23

這次是靠著法拉第未來涅槃重生,,還是又造了另一個大坑,?

曾被認(rèn)為是賈躍亭“救命稻草”的法拉第未來,在搖搖欲墜了幾年后,,不僅奇跡般地活了,,而且還從樂視的“泥沼”長到了納斯達克的“肥沃土壤”里。

美國時間7月22日早上,,法拉第未來(Faraday Future)正式在美國納斯達克交易所掛牌上市并舉辦敲鐘儀式,,以股票代碼“FFIE”開始正式公開交易。首日的股價的波動曲線彷佛重現(xiàn)了賈躍亭“過山車式的命運”——先暴漲,,后急跌,,最后掙扎在發(fā)行價上下。

值得注意的是,,法拉第未來的創(chuàng)始人,、現(xiàn)任首席產(chǎn)品官的賈躍亭雖然也來到了納斯達克交易所,但他并未出現(xiàn)在敲鐘臺上,,而是在臺下注視著這一刻的到來,。

法拉第未來的上市也為賈躍亭帶來了他最需要的東西——錢,。根據(jù)第一財經(jīng)的報道,,他在紐約時代廣場表示,法拉第未來的上市意味著一個全新的起點,,給公司帶來了重要的資金流,。被問及是否會回中國時,他再次給出了肯定的回答,,“那必須的,!”

賈躍亭沒有上臺敲鐘,圖片來自于納斯達克

|跌宕起伏的上市日

雖然順利登陸納斯達克,,但法拉第未來的上市方式?jīng)]有人們想象的那么風(fēng)光:SPAC上市,。字面翻譯為特殊目的收購公司,簡而言之,就是借殼上市的反向操作,,由一家已經(jīng)在納斯達克上市的殼公司Property Solutions去收購想要成為上市公司的法拉第未來,。

7月20日,Property Solution股東大會通過了與法拉第未來之間的擬議合并交易提案之后,,將公司正式改名為’Faraday Future Intelligent Electric Inc.’,,縮寫FFIE。FFIE發(fā)行價定為13.78美元,,盤前漲幅一度超過了40%,。最終開盤報16.8美元,較發(fā)行價上漲了22%,,總市值達接近60億美元,。但開盤不到半小時,劇情就直轉(zhuǎn)急下,,割韭菜的行情再度上演,。

開始交易后,法拉第未來的股價一路下瀉并跌破了發(fā)行價,,市值瞬間蒸發(fā)近100億人民幣,。這讓很多想趁著熱度炒一炒“夢想”的散戶,瞬間懵在原地,。之后,,法拉第未來的股價一直徘徊在發(fā)行價上下,收盤報13.98美元,,總市值約為45億美元,。

圖片截自于Robinhood

即便上市首日的結(jié)果并沒有多么驚艷,但對于法拉第未來來說,,上市已經(jīng)給它帶來充足的現(xiàn)金流去開拓業(yè)務(wù),。據(jù)了解,在與空白支票公司Property Solutions Acquisition Corp.合并完成時,,法拉第未來就至少獲得約10億美元的資金,。

|“第一梯隊”城市并未投資

據(jù)此前法拉第發(fā)布的公告顯示,F(xiàn)F本輪 SPAC 上市的同時,,還將完成一輪上市后私募投資(PIPE),,投資者將以10美元/股進行認(rèn)購?;顿Y人包括:中國排名前三的汽車主機廠,,此前傳聞為吉利);中國某一線城市,,此前傳聞為珠海(具體出資方為格力和華發(fā)兩家國企)以及其它歐美大型金融機構(gòu),。據(jù)當(dāng)時的消息稱,,吉利在 PIPE 中的投資比例將低于10%,而珠海國資的投資額將達到1.75億美元,。

但今天謎底揭曉,,關(guān)于中國“第一梯隊”城市的投資傳聞沒有成真。在法拉第未來上周發(fā)布的公告中顯示,,中國“第一梯隊”的城市由于外匯原因?qū)е聼o法完成此次投資,,無法在交易完成前認(rèn)購約定的1750萬股公司股票。法拉第未來表示這部分的認(rèn)購份額已經(jīng)重新分配給了其他投資者,。

根據(jù)法拉第未來此前的計劃,,除了在美國加州和韓國建設(shè)工廠之外,也準(zhǔn)備進軍中國市場,,而其總部基地極有可能落地珠海,。雖然此次珠海并未參與PIPE,但據(jù)目前的情況來看,,法拉第未來上市后也仍極有可能與珠海展開深度合作,。

那么,法拉第未來的大股東都有誰呢,?從此次法拉第未來的招股書中可以看到,。除了法拉第原股東FF Top持股31%之外,由恒大汽車控制的Season Smart擁有20.4%的股權(quán),,其他由信托機其他個人投資者持有,。而法拉第未來上市的消息也極大刺激了恒大的股價表現(xiàn),在經(jīng)歷了連續(xù)八個交易日下跌后,,中國恒大汽車股價在本周四早盤中一度暴漲約30%,。

FF的股東結(jié)構(gòu),圖片來自招股說明書

而根據(jù)賈躍亭的持股推算,,如果法拉第上市后市值能達到300億美元,,賈躍亭可能會還清身負(fù)的50億美元債務(wù)的債務(wù)。顯然,,法拉第未來目前離這個目標(biāo)還有很遠(yuǎn),。

|7年零收入的法拉第未來有未來嗎?

法拉第未來由賈躍亭在2014年創(chuàng)立于美國加州,。那時的樂視還正處于巔峰時期,,也推動著法拉第未來的飛速發(fā)展,。融資總額超過了700億人民幣,,員工數(shù)一度超過兩萬,還在當(dāng)年的拉斯維加斯全球消費電子展 CES 上發(fā)布了首款概念車,。

2016年,,當(dāng)法拉第未來計劃在北拉斯維加斯市修建在美國的第一座工廠,,還得到了時任內(nèi)華達州長和該市市長的大力支持。但隨著樂視的轟然倒塌,,法拉第未來的資金鏈也瞬間斷裂,,所有項目停擺,公司也一度徘徊在破產(chǎn)邊緣,。

2017年夏天,,賈躍亭被包括上海高院在內(nèi)的至少20家不同法院發(fā)布了人身限制和資產(chǎn)凍結(jié)令。同年7月,,賈躍亭成功前往美國,,試圖通過法拉第未來完成自己的東山再起。

但當(dāng)債務(wù)和丑聞纏身的賈躍亭來到美國之后,,法拉第未來公司內(nèi)部曾經(jīng)發(fā)生過一場“謀反”——絕大部分非中國籍高管秘密聯(lián)合試圖架空賈躍亭以挽救公司,。

但在賈躍亭發(fā)現(xiàn)此事之后,以雷霆手腕壓制下來,,當(dāng)場解除了法務(wù)總顧問劉洪的職位,,包括聯(lián)合創(chuàng)始人兼高級副總裁 Nick Sampson、產(chǎn)品工程高級副總裁,、生產(chǎn)高級副總裁的十幾名高管先后辭職,。法拉第未來進行了一次內(nèi)部“大換血”,但控制權(quán)被牢牢掌握在了賈躍亭的手中,。

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此后,,法拉第未來就走上了漫長的融資路和研發(fā)。但成立七年來,,公司還沒取得任何收入,。由于資金吃緊,研發(fā)資金也投入不足,。根據(jù)其招股書,,2019和2020年,法拉第未來的研發(fā)投入僅僅只有2828萬美元和2018萬美元,,要知道,,像蔚來、理想這些造車新勢力,,都是每年上億美元燒在研發(fā)上,。

產(chǎn)品沒有很大進展,虧損還在持續(xù),。2019年和2020年,,其凈虧損分別為1.42億美元和1.47億美元。

但有了錢,,法拉第未來的步伐似乎可以加快了,。目前法拉第未來共有三款車型,,其中FF91預(yù)計最快將在明年年第一季度和四季度進行交付,價格從10萬美元(約65萬人民幣)起,,最高價格為18萬美元,。現(xiàn)在該款車型已經(jīng)在其官網(wǎng)開啟預(yù)定,有意向的用戶需要先交訂金2-5萬元,。

圖片截自于法拉第未來官網(wǎng)

不過,,法拉第未來對FF91的定位非常高。它宣稱其電池電芯的能量密度是其他量產(chǎn)電動車電池的兩倍左右,,續(xù)航里程按照最嚴(yán)格的美國EPA標(biāo)準(zhǔn)為378英里(約為608公里),,僅僅略低于特斯拉Model S。

而法拉第未來也在今天表示,,公司將在9月21日在加州洛杉磯總部舉辦投資者日活動,,并現(xiàn)場展示FF91的獨特技術(shù),并安排試乘試駕以及披露更多車型信息以及車廠的造車進展,。

|賈躍亭這次真的可以回國了,?

不知道出于何種因素的考慮,作為法拉第未來的創(chuàng)始人的賈躍亭并沒有登上敲鐘臺?,F(xiàn)任CEO畢??祹ьI(lǐng)著六位來自不同領(lǐng)域的FF外部合伙人上臺為掛牌儀式敲鐘。

2019年9月,,賈躍亭辭去法拉第未來CEO職務(wù),,出任首席產(chǎn)品和用戶官,由畢??到尤稳駽EO,。這也意味著,賈躍亭把公司控制權(quán)從個人手上逐漸交給了合伙人委員會,。當(dāng)時賈躍亭表示說,,“我之所以放棄一切,只為把法拉第未來做成,,盡快徹底償余下的擔(dān)保債務(wù),,實現(xiàn)變革汽車產(chǎn)業(yè)的夢想?!?/p>

而隨著今天法拉第未來的上市,,賈躍亭覺得他離這個夢想更近了一步。雖然沒有上臺敲鐘,,但賈躍亭今天開著自家FF91汽車來到了在紐約時代廣場,,并和畢福康一起接受了媒體采訪,。言語間,,他對法拉第未來的發(fā)展信心十足,,認(rèn)為沒有了資金危機的法拉第未來,,一定會走上快速發(fā)展的快車道,。

圖片來自于納斯達克官方Twitter

在談到即將量產(chǎn)的FF91,賈躍亭大贊其堪比超級汽車機器人,,表示該車是目前世界上唯一一款在產(chǎn)品和技術(shù)定位上高出特斯拉Model S的量產(chǎn)車,,自己也將全力準(zhǔn)備未來12個月的交付事宜。

而對于是否有打算要回中國的問題,,賈躍亭在既 “下周回國”的著名承諾之后,,再次向媒體出了肯定的答案——“必須的”。而法拉第未來上市的消息,,也讓已經(jīng)從創(chuàng)業(yè)板退市,,在三板交易的樂視網(wǎng)3的股價連報59個漲停,從0.19元飆升到了1.4元,,漲幅超過了600%,。

法拉第未來上市之后的命運還充滿未知。它可能是下一個特斯拉,,也有可能是下一個樂視,。那么你認(rèn)為,賈躍亭從此是否真的能在美股上成功套現(xiàn)回國還債,,這場翻身仗能不能打得成功呢,?

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