上次我們介紹了豐田RAV4的歷史,，如果沒趕上，歡迎補(bǔ)課——扎根“城市”32年 豐田RAV4的前世今生。那么這次呢,？沒錯(cuò),，就是豐田RAV4的死對(duì)頭，本田CR-V,。本田CR-V相比豐田RAV4的誕生時(shí)間晚了一年,，為1995年，但它在2004年便引入國(guó)產(chǎn),，這點(diǎn)要比豐田RAV4早了不少……好了,，廢話不多說，今天咱們就來扒一扒本田CR-V的歷史,。

第一代本田CR-V 1995年-2001年

豐田在1994年開創(chuàng)了城市型SUV這個(gè)“新物種”,，而本田緊隨其后，1995年第一代CR-V在日本誕生,。第一代CR-V的車身尺寸為4510×1780×1678mm,，軸距2620mm，定位緊湊型SUV,，它是基于本田第六代思域的平臺(tái)研發(fā),。或許是看RAV4在北美市場(chǎng)嘗到了甜頭,，原本僅在日本本土銷售的第一代CR-V也進(jìn)軍海外市場(chǎng)——1996年在芝加哥車展上展出,，并于1997年2月開始在美國(guó)市場(chǎng)銷售。

第一代CR-V只推出過一種動(dòng)力型號(hào),，采用代號(hào)為B20B的2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率94kW（128馬力），最大扭矩180Nm,，與之搭配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱,，提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。1999年第一代CR-V進(jìn)行了改款,，除了細(xì)節(jié)的變化之外,，動(dòng)力性能略有提升，最大功率增加至110kW（150馬力）,，最大扭矩保持不變,。

第二代本田CR-V 2001年-2006年

2001年底，本田推出了第二代CR-V,。第二代CR-V基于本田第七代思域的平臺(tái)打造,，其車身尺寸4535×1785×1680mm，相比上一代車有所提型升,，但軸距依然保持2620mm,。動(dòng)力系統(tǒng)除了保留2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)之外,，還增加了2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種，變速箱也有了5速自動(dòng)這個(gè)選項(xiàng),。

2005年第二代CR-V進(jìn)行了中期改款,，無疑是外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)變化，并在配置上進(jìn)行升級(jí),。第二代CR-V想必國(guó)人對(duì)它就非常熟悉了,，2003年7月東風(fēng)本田成立了，先是以整車進(jìn)口的方式銷售第二代CR-V,，后來到了2004年中便開始銷售國(guó)產(chǎn)版本。有一點(diǎn)值得說明,，別管是早期的2.0L車型還是隨后追加的2.4L車型,，第二代CR-V在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)四驅(qū)系統(tǒng)是標(biāo)配。

第三代本田CR-V 2006年-2012年

如果說第一代和第二代感覺變化不大的話,，那2006年底推出的第三代CR-V簡(jiǎn)直就是脫胎換骨,。第三代CR-V的車身線條更加飽滿，而且融入了更多時(shí)尚元素,。除此之外,，從第三代CR-V開始，尾門不再是側(cè)開式,，外掛的“小書包”也被取消了,。所以，別光看數(shù)據(jù)車長(zhǎng)與第二代車型相差無幾,，但實(shí)則車內(nèi)空間更大了,。不過，軸距還是2620mm,。

第三代CR-V繼續(xù)使用2.0L,、2.4L兩款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱有所升級(jí),，搭配6速手動(dòng)或5速自動(dòng)兩種型號(hào),。2007年4月國(guó)產(chǎn)第三代CR-V上市銷售，先期推出的全部為自動(dòng)四驅(qū)版本,，后來為了降低價(jià)格門檻,，又追加了手動(dòng)版本和兩驅(qū)版本。第三代CR-V也是當(dāng)年的“加價(jià)神話”,，連續(xù)多年蟬聯(lián)中國(guó)SUV市場(chǎng)的銷量冠軍,。

第四代本田CR-V 2011年-2018年

第四代CR-V概念車的首次亮相時(shí)間是在2011年9月，同年的洛杉磯車展上其量產(chǎn)版本正式發(fā)布,，到了年底便開始在美國(guó)銷售,，效率相當(dāng)驚人。第四代CR-V的整車造型煥然一新，細(xì)節(jié)之處得到了不少銳化,。有意思的是,，第四代CR-V的軸距依然為2620mm，要知道,，這個(gè)數(shù)字從1995年誕生之后就沒變過,。

國(guó)內(nèi)這邊其實(shí)也挺快的，2012年初國(guó)產(chǎn)版本也就開始上市銷售,。其沿用2.0L和2.4L兩款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，但經(jīng)過重新調(diào)校，動(dòng)力性能有所提升,，而5速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的標(biāo)配,。到了2015年，第四代CR-V進(jìn)行了中期改款,，主要變化在于換上了地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī),，與之搭配CVT變速箱。

第五代本田CR-V 2016年-今

目前在售的便是第五代CR-V,，最早是在 2016 年 10 月的底特律亮相,，兩月之后開始在美國(guó)銷售。第五代CR-V的軸距為2660mm,，保持了21年的紀(jì)錄終于變了,。除了常規(guī)動(dòng)力搭配之外，還首次引入了全新的渦輪增壓動(dòng)力總成,，搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，之后又推出了混動(dòng)版本。

編輯點(diǎn)評(píng)：推出26年,，歷經(jīng)五代車型演變,，可以說它的身影已經(jīng)遍布全球各個(gè)角落，并獲得了傲人的銷量佳績(jī),。CR-V從最初在國(guó)內(nèi)的獨(dú)樹一幟,，到如今需要面對(duì)的對(duì)手越來越多，壓力雖大,，但實(shí)力還是在線的,。