在聽到阿里和餓了么消息的時候,,犀利家族進行了一番重量級對話:
餓了別叫媽,叫阿里爸爸。有前輩起的這個題目,,犀利君真的是太喜歡了,。 今天阿里和餓了么的這筆收購,號稱是中國互聯(lián)網(wǎng)史上最大的一筆全現(xiàn)金收購,!現(xiàn)金呀,!現(xiàn)在誰都缺錢的情況下,能拿出這么一大筆現(xiàn)金,,阿里巴巴的決心已經(jīng)擺在臺面上:最后一公里,,任何代價都要拿下! 4月2日,,阿里巴巴集團,、螞蟻金服集團與餓了么聯(lián)合宣布,阿里巴巴已經(jīng)簽訂收購協(xié)議,,將聯(lián)合螞蟻金服以95億美元對餓了么完成全資收購,。阿里巴巴和螞蟻金服此前累計持有餓了么32.94%的股權(quán),此次并購余下股份,,需支付的資金大約在60億美元,,相當于370多億人民幣。 投資人全身而退傳言最終都變成事實,。餓了么和阿里聯(lián)姻的傳說,,已經(jīng)在江湖上飄了很久了。有阿里這個超級大金主接盤,,投資人都樂開了懷,。在江湖上被稱為“小虎”的投資人、金沙江創(chuàng)投的朱嘯虎在朋友圈說,,"在三國大戰(zhàn)全面爆發(fā)前,,先讓財務投資人全身而退。" 資料顯示,,金沙江創(chuàng)投早在2011年3月投資數(shù)百萬美元,,2013年繼續(xù)投資,是餓了么最早期的投資方之一,。這次,,阿里巴巴以95億美元估值全資收購餓了么,最大的收益方,,就是金沙江創(chuàng)投了,,歷經(jīng)7年,賺的盆滿缽滿,。 而消息一經(jīng)傳出,,今天早上餓了么概念股強勢漲停,。 A股上市公司華聯(lián)股份公告稱,2015年8月,,旗下全資子公司投資9000萬美元,,持有餓了么股權(quán)4.83%,2017年轉(zhuǎn)讓了0.376%的餓了么股權(quán),,之后因餓了么股權(quán)增資,,華聯(lián)股份的旗下公司持有餓了么的股權(quán)比例降至2.04%。 此次阿里巴巴全資收購餓了么股權(quán),,華聯(lián)股份旗下公司所持餓了么2.04%股權(quán),,交易定價 1.847 億美元。簡單計算,,餓了么的估值在90.54億美元,。 華聯(lián)股份同時表示,交易完成后,,預計將給公司帶來稅后約4.3億-5.1億元人民幣的一次性投資收益,。而根據(jù)華聯(lián)股份的公告,2017年公司凈利潤預計1000萬-3000萬元,。投資餓了么的這筆收益,,讓華聯(lián)股份一飛沖天,股價開盤不久即漲停,。 不過,,華聯(lián)股份的公告也透露出一些交易的細節(jié):“由于公司未向 Rajax(主要運營品牌就是餓了么) 發(fā)出書面同意意見,董事張旭豪(餓了么創(chuàng)始人)已代表公司簽署全部交易文件,,公司將必須接受本次交易安排,。” 其實,,犀利君就想問,,明天華聯(lián)股份還會漲停嗎? 阿里巴巴的“局”江湖上都在調(diào)侃說,,馬云叫了一個史上最貴的外賣,,95億美金。其實,,大到如阿里這樣的企業(yè),,每一步都是在做“局”。 自2016年4月阿里巴巴領(lǐng)投餓了么,,到2017年阿里巴巴聯(lián)手螞蟻金服對餓了么增資4億美元(32.94%持股量)變身第一大股東之后,,線下商業(yè)發(fā)生了很大變化,尤其盒馬鮮生作為阿里巴巴的新零售樣本,,快遞員30分送貨上門,、30分鐘生活圈,,成為新零售的一個重要突破點,。 2018年,,隨著騰訊等巨頭加入,阿里巴巴這場關(guān)于新零售的布局,更加馬不停蹄,。 95億美元全資收購餓了么,如果將價格比較,,可參考的對象是美團點評,。美團點評去年10月融資40億美元時,公司的整體估值在300億元,。餓了么,,相當于美團點評旗下的美團外賣,即阿里巴巴用美團點評近三分之一估值的價格,,買了一個外賣業(yè)務,,看起來這并不是一個便宜的價格。 阿里巴巴買的這個史上最貴“外賣”,,究竟為什么,? “餓了么的外賣服務將與口碑的到店服務一起,為阿里生態(tài)拓展全新的本地生活服務領(lǐng)域,?!卑⒗锇桶虲EO張勇這樣說。 不過,,這只是并購餓了么之后的第一步,,背后是阿里巴巴新零售新消費之局。 對阿里巴巴而言,,餓了么最大的價值不僅僅是入駐平臺的超過200萬家餐飲商家,,更重要的是全國300萬蜂鳥配送員,以及2000個市縣的覆蓋,。這對阿里巴巴構(gòu)建30分鐘生活圈,,以及渠道下場到三四線城市,可謂如虎添翼,。 此次并購,,阿里巴巴也透露新零售布局的信號,從以消費場景為重心轉(zhuǎn)向以人為核心,。未來人在哪里,,其周圍三公里都將成為個人專屬的理想生活圈,包括餓了么在內(nèi)的,,菜鳥,、盒馬,、口碑形成了阿里集團的即時服務網(wǎng)絡,同時與蘇寧,、銀泰,、百聯(lián)、大潤發(fā),、居然之家等傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)的空地協(xié)同加深,。 對阿里巴巴而言,除了用大數(shù)據(jù)重構(gòu)傳統(tǒng)商業(yè)的“人,、貨,、場”,還要構(gòu)建它的“地面”部隊,,形成“天,、地、人”的新零售布局,。 所謂“天”,,是以天貓?zhí)詫殲榇淼木€上商業(yè),“地”是以盒馬,、銀泰,、蘇寧以及智慧門店為代表的地面部隊,涉及到商品,、門店,、配送等體系,最終是要服務“人”,,通過線上線下融合以及全新的配送服務體系和供應鏈改造,,為數(shù)億用戶帶來體驗。 這是阿里巴巴的新零售新消費之局,。 到線下去,,到線下去,殺進去到線下去,,殺到線下去,。 所有的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和投資人都知道,無論你套用什么概念,,新零售也好,,無界零售也好,線上線下也好2018年,,一個宗旨,,到線下去! “我們發(fā)現(xiàn)資本已經(jīng)不是在未來致勝的關(guān)鍵要素了,,僅僅是一個很基本的點,,更多未來要創(chuàng)造更多的價值……更多的還是資源的補充,,跟生態(tài)的補充?!别I了么創(chuàng)始人張旭豪4月2日接受媒體采訪時表示,。 張旭豪的觀點,也驗證當下各家的競爭格局,。單純的資本,,已無法拉開差距,大家都不缺錢,,但更深度的資源整合和生態(tài)支持,,讓競爭進入另外一個維度,。 阿里巴巴CEO張勇說,,餓了么為什么一直跟競爭對手拉不開明顯的差距?在本地生活服務市場上,,以前是大家都在搶二樓,,融入新零售生態(tài)后,餓了么有阿里全平臺的基礎(chǔ)設施支撐,,可以直接跑到了六樓,。 值得關(guān)注的是,2天前,,盒馬宣布24小時配送,,上海和北京的25家盒馬門店全部實現(xiàn)“24小時服務”,在晚間22:00至次日早7:00門店閉店時,,消費者依然可以使用盒馬App下單,,并享受最快30分鐘送達的配送到家服務。 盒馬的這一動作,,從某個側(cè)面反映出,,線下商業(yè)競爭的激烈,開始進入白熱化的階段,。 無論是阿里巴巴的新零售,,還是騰訊的智慧零售、京東的無界零售,,巨頭的三國大戰(zhàn)已經(jīng)打響,。 此前,騰訊巨資入股永輝超市,、步步高,、海瀾之家、家樂?!v訊還專門成立了智慧零售戰(zhàn)略投資部,,動作頻頻,,騰訊創(chuàng)始人馬化騰說,確實看到很多需求在變化,,比如現(xiàn)在很多零售店,、包括超市,開始使用新技術(shù),,使用騰訊的解決方案,。這背后不僅涉及到線下零售門店的改造,還涉及到支付等金融服務,、云計算AI技術(shù),、以及廣告等業(yè)務發(fā)展。 對任何一家巨頭而言,,這是一個必須要入的局,,地盤必須要搶。 騰訊,,不僅在投資上重拳出擊,,實際上,滴滴,、美團,、京東也都構(gòu)成騰訊的商業(yè)零售格局。 近期,,美團從外賣,、餐飲、旅游業(yè)務,,跨入了出行業(yè)務,。如此,美團在每天智能匹配50萬外賣小哥,、100萬多萬上架,、1000多萬消費者之外,又增加了一個地面部隊,。而滴滴出行,,近期涉足外賣業(yè)務,這意味著不僅有2100萬司機和車主,、4.5億乘客,,在生活服務領(lǐng)域,滴滴板塊進一步放大,。 同時,,騰訊系的京東集團,其優(yōu)勢不僅是電商,還有物流體系,。京東自有物流從業(yè)人員超過12萬,,還有達達-京東到家這樣一個同送快送信息服務平臺和生鮮商超O2O平臺,覆蓋360多個城市,,300多萬達達騎士,。 以上種種,都讓阿里巴巴95億美元拿下餓了么變得非常必要,、也非常迫切,。 線下商業(yè),已經(jīng)成為巨頭們“跑馬圈地”的大地盤,,補貼等資本戰(zhàn)之外,,流量、資源,、平臺和生態(tài)的整合,,成為各家制勝的關(guān)鍵,決勝的時機可能就在這兩三年,。 |
|
來自: 昵稱75937929 > 《待分類》