久久国产成人av_抖音国产毛片_a片网站免费观看_A片无码播放手机在线观看,色五月在线观看,亚洲精品m在线观看,女人自慰的免费网址,悠悠在线观看精品视频,一级日本片免费的,亚洲精品久,国产精品成人久久久久久久

分享

不到10萬(wàn)的小型SUV配防爆胎系統(tǒng)還與大眾共線?試駕瑞風(fēng)S4

 汽車相對(duì)論 2021-06-19

近兩年來(lái),,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,。自主品牌、合資品牌和純進(jìn)口品牌不僅要彼此之間要摩拳擦掌,,各自內(nèi)部的戰(zhàn)火也從未停息過(guò),。硬碰硬注定會(huì)兩敗俱傷,于是車企們也學(xué)聰明了,,開(kāi)始進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng),推出全新車型以更高的性價(jià)比作為武器,,對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手事實(shí)側(cè)翼打擊,。瑞風(fēng)S4就是江淮汽車進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)所誕生的產(chǎn)物。他憑借著不錯(cuò)的性價(jià)比在上市后的幾個(gè)月拿下了不俗的成績(jī),。最近,,瑞風(fēng)S4 1.5T CVT版本車型陸續(xù)到店,汽車相對(duì)論試駕過(guò)后對(duì)這款小車有了更新的認(rèn)識(shí),。

瑞風(fēng)S4 1.5T CVT夢(mèng)想型

試駕車型:瑞風(fēng)S4 1.5T CVT夢(mèng)想型

指導(dǎo)價(jià)格:8.88萬(wàn)

新車亮點(diǎn):1. 大眾共線生產(chǎn)

2. TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)

3. 出色的空間表現(xiàn)

4. 舒適的駕駛感受

品質(zhì)

瑞風(fēng)S4從江淮汽車位于安徽合肥的工廠中生產(chǎn)下線,,該工廠在江淮與大眾建立合資公司后導(dǎo)入了大眾VDA管理系統(tǒng)(德系管理體系)和Audit質(zhì)檢法(消費(fèi)者角度質(zhì)檢),。這也就意味著每一輛瑞風(fēng)S4都需要按照嚴(yán)格的德系生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)去生產(chǎn),應(yīng)用德系技術(shù)去調(diào)校,。這使得瑞風(fēng)S4在產(chǎn)品品質(zhì)上有著質(zhì)的飛躍,。但與此同時(shí),由于標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,,瑞風(fēng)S4的產(chǎn)量也受到了壓縮,。

外觀

瑞風(fēng)S4的外觀由原現(xiàn)代設(shè)計(jì)總監(jiān)參與設(shè)計(jì)。整體外觀在保證時(shí)尚的情況下加入了中國(guó)化元素,。六邊形星輝點(diǎn)陣式中網(wǎng)內(nèi)部采用鍍鉻裝飾,在陽(yáng)光照射下顯得十分精致,。吊眼角的銳眼大設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于中國(guó)古風(fēng)女子的妝容。

車身側(cè)面,,瑞風(fēng)S4采用"飛箭式"雙腰線設(shè)計(jì),視覺(jué)效果上進(jìn)一步拉長(zhǎng)車身,,配合側(cè)裙處凸起黑色飾板,,整體造型更加立體。

車尾部分,,瑞風(fēng)S4采用層次化處理,。上下雙鍍鉻條的設(shè)計(jì)十分新穎,。尾燈造型也是加入了中國(guó)"龍脊"式設(shè)計(jì)元素,整體設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈,。

內(nèi)飾

瑞風(fēng)S4的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約,,整體色調(diào)為黑色,采用棕色縫線的方式彰顯質(zhì)感,。如果可以采用大面積拼色的方式質(zhì)感會(huì)更上一層樓,。

瑞風(fēng)S4方向盤為皮質(zhì)包裹,尺寸偏小,,手感偏軟,,即便是手干的時(shí)候也不容易打滑。方向盤的轉(zhuǎn)向力度輕盈,。儀表盤為傳統(tǒng)的機(jī)械儀表盤,,配有單色行車電腦。

雖然瑞風(fēng)S4是一款小型SUV,,但是中控屏尺寸絲毫不吝嗇,。10.25英寸的中控屏非常具有科技感,并且其搭載了江淮和科大訊飛共同開(kāi)發(fā)的智聆3.0人機(jī)交互系統(tǒng),。該人機(jī)交互系統(tǒng)支持語(yǔ)音識(shí)別,,并且?guī)в新曉炊ㄎ还δ埽勺R(shí)別指令是由駕駛位發(fā)出還是副駕駛位發(fā)出,。當(dāng)車內(nèi)人員給出"我要抽煙"指令時(shí),智聆會(huì)判斷聲音來(lái)源,,自動(dòng)為音源位降下10%車窗,,并翹起天窗??照{(diào)和媒體控制按鍵均為虛擬觸控鍵,,按鍵布局也非常整齊。

配置

瑞風(fēng)S4的配置有舍有取,。比如說(shuō)全車車窗一鍵升降功能,,這個(gè)配置在同級(jí)別車型上很難看到,對(duì)于用車的便利也是非常重要,。后視鏡加熱功能是瑞風(fēng)S4的標(biāo)配,,該功能可保證雨天行車的行車安全,。360度環(huán)影也是同級(jí)別中比較少見(jiàn)的配置,,該配置可有效幫助司機(jī)檢查車輛盲區(qū),,不過(guò)瑞風(fēng)S4的360環(huán)影清晰度還有待提升,。值得一提的是,,自動(dòng)頭燈居然無(wú)緣瑞風(fēng)S4,,筆者認(rèn)為該配置的對(duì)提升便利性來(lái)說(shuō)還是非常重要的,。

安全

瑞風(fēng)S4最大的亮點(diǎn)就是TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)。該配置也出現(xiàn)在瑞風(fēng)S7中,。眾所周知,最為影響行車安全的就是爆胎事故,。根據(jù)國(guó)家數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),,時(shí)速為120km/h,,一旦前輪爆胎,翻車事故死亡率將近100%,。時(shí)速160km/h以上爆胎無(wú)人生還,。

由于成本限制,,10萬(wàn)以下的小型SUV基本全都沒(méi)有配備防爆胎,。瑞風(fēng)S4應(yīng)用TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)替代防爆胎為車上人員提供安全保障,。TESS系統(tǒng)通過(guò)在輪圈上安裝一圈不規(guī)則的鋼帶裝置,,并配合ESP系統(tǒng),發(fā)生爆胎時(shí),,咬合系統(tǒng)會(huì)使輪胎和輪輞擁有相同的轉(zhuǎn)速,,從未使輪輞輪胎不分離保證了抓地力,。此前在江淮汽車使用過(guò)瑞風(fēng)S7測(cè)試TESS系統(tǒng),在120km/h狀態(tài)下爆胎,,車輛仍然可以保證操控,,并不會(huì)出現(xiàn)側(cè)翻和打滑,。TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)的應(yīng)用使得瑞風(fēng)S4在安全配置方面要領(lǐng)先于對(duì)手。

空間

瑞風(fēng)S4的軸距為2620mm,幾乎是同級(jí)別中最大的軸距,。試駕車坐下3名大老爺們加1名小姐姐完全沒(méi)有壓力,。即便后排坐下1米8的男士,腿部空間和頭部空間也能有所保障,。作為一款小型SUV,這一點(diǎn)必須點(diǎn)贊,。

瑞風(fēng)S4的車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較有限,但是后備箱儲(chǔ)物空間還是非常不錯(cuò)的,,放下三個(gè)中號(hào)行李箱不成問(wèn)題。

駕駛

瑞風(fēng)S4 1.5T CVT版本車型搭載四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配無(wú)級(jí)變速箱,最大功率150馬力,,峰值扭矩210牛·米,,車身質(zhì)量1365kg。單人駕駛時(shí),,瑞風(fēng)S4起步還是非常輕快的,,但是當(dāng)車內(nèi)坐滿人后起步會(huì)有些肉。得益于無(wú)級(jí)變速箱,,瑞風(fēng)S4在市區(qū)行駛時(shí)動(dòng)力非常平順,。制動(dòng)表現(xiàn)方面并不像德系那么神經(jīng)質(zhì)也不像日系那樣柔和,只要稍微熟悉一下就能完全掌握剎車力度,,這一點(diǎn)還是照顧到了絕大多數(shù)車主,。

瑞風(fēng)S4的座椅厚度適中,,坐姿較高,腿部支撐適中,。經(jīng)過(guò)了1個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)里程駕駛我的腿部和臀部并沒(méi)有酸痛,這一點(diǎn)還是非常值得夸獎(jiǎng)的,。

瑞風(fēng)S4的懸掛系統(tǒng)和同級(jí)別車型一樣,,采用前麥弗遜、后扭力梁懸掛,。作為一款城市型SUV,,懸掛調(diào)校表現(xiàn)出了更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)的質(zhì)感,側(cè)向支撐力非常強(qiáng),。

高速行駛狀態(tài)下,瑞風(fēng)S4依舊比較平穩(wěn),,時(shí)速120km/h狀態(tài)下巡航時(shí),,車內(nèi)靜謐性層面雖然有明顯的風(fēng)噪但是在可接受范圍內(nèi),。

油耗

在80%高速,20%市區(qū)的狀態(tài)下瑞風(fēng)S4的油耗為6.3L/100km,,在同級(jí)中占有小優(yōu)勢(shì),。由于并沒(méi)有長(zhǎng)里程在市區(qū)行駛所以無(wú)法給出綜合油耗數(shù)據(jù),,不過(guò)預(yù)計(jì)會(huì)和官方標(biāo)稱的7.1L/100km出入不大,。

總結(jié)

經(jīng)過(guò)兩天的試駕,,瑞風(fēng)S4給我的整體感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的,大眾的參與還是收到了明顯的效果,。

汽車相對(duì)論AutoRelativity

由前電動(dòng)邦主編兼內(nèi)容總監(jiān)、前車云副主編,,媒體人王云龍主理。

汽車之家,、易車、今日頭條,、一點(diǎn)資訊、網(wǎng)易,、搜狐,、微博頭條,、新浪看點(diǎn),、汽車頭條、知乎專欄,、米車生活也能找到我們!

自媒體矩陣:

汽車相對(duì)+AutoLook愛(ài)路客

[email protected]

    轉(zhuǎn)藏 分享 獻(xiàn)花(0

    0條評(píng)論

    發(fā)表

    請(qǐng)遵守用戶 評(píng)論公約

    類似文章 更多