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買(mǎi)車(chē)用車(chē)就找SUV大咖 一輛鈴木奧拓5萬(wàn)元,，可以坐四個(gè)人，高速公路限速120km/h,；一輛勞斯萊斯庫(kù)里南610萬(wàn)元,，零頭都比奧拓的車(chē)價(jià)貴，也是只可以坐四個(gè)人,，高速公路限速同樣是120km/h,。坐在奧拓的駕駛座，我們很難弄明白坐在勞斯萊斯后排的人為什么要買(mǎi)一臺(tái)這么貴的車(chē),。不知廬山真面目,，只緣身在此山中，想知道這些天價(jià)汽車(chē)的價(jià)值到底是什么,，可以有兩個(gè)方式,。一是成為富豪，二是看看大咖介紹的四款“最貴量產(chǎn)車(chē)”,，領(lǐng)略一下有錢(qián)人的快樂(lè),。
勞斯萊斯-浮影 預(yù)計(jì)售價(jià)：2000萬(wàn)英鎊（限量3臺(tái)） 天價(jià)汽車(chē)都有一個(gè)共通點(diǎn)，就是定制化程度很高,，近日勞斯萊斯公布了專(zhuān)屬車(chē)身定制部門(mén)成立后的首個(gè)定制車(chē)型-勞斯萊斯“浮影”（Boat Tail）,。這款車(chē)全球限量三輛，基于勞斯萊斯一個(gè)名為“Coach build”的特殊生產(chǎn)計(jì)劃打造,，客戶可以參與從設(shè)計(jì)到研發(fā)的各個(gè)階段,，打造一款真正獨(dú)一無(wú)二的浮影。從目前勞斯萊斯公布的官方圖片來(lái)看,，浮影為一輛雙門(mén)四座敞篷車(chē),。前臉依然采用該品牌特有的“帕特農(nóng)神廟”中網(wǎng)設(shè)計(jì)，只是從中網(wǎng)到大燈設(shè)計(jì)方面,，浮影比其他勞斯萊斯車(chē)型明顯更加扁平化,。在車(chē)身側(cè)面可以看到前高后低的“雪茄式”車(chē)身,，這也是勞斯萊斯車(chē)型的標(biāo)志性車(chē)身設(shè)計(jì)。從浮影的英文名-Boat Tail就能看出,，這款車(chē)應(yīng)用了一些船舶的設(shè)計(jì)理念,。在后備箱位置，浮影設(shè)定了一個(gè)類(lèi)似于游艇甲板的待客區(qū),?！凹装濉庇苫液谏_(kāi)孔Caleidolengo飾板制成，中間還設(shè)計(jì)了一把可折疊的專(zhuān)屬太陽(yáng)傘,，甚至在“甲板”下層還準(zhǔn)備了兩張由勞斯萊斯設(shè)計(jì)、意大利家具品牌Promemoria精心打造的雞尾酒凳,。內(nèi)部還有一套戶外用餐的專(zhuān)用餐具,，還提供了一個(gè)可以在6攝氏度下快速冷藏的香檳冰箱。至于車(chē)內(nèi),，官圖中顯示浮影采用了與車(chē)身同色的藍(lán)色色調(diào)內(nèi)飾,，預(yù)計(jì)車(chē)身、內(nèi)飾顏色以及內(nèi)飾材料都會(huì)成為客戶定制的選項(xiàng),。在勞斯萊斯的官方介紹中該車(chē)的中控臺(tái)配備了兩款BOVET專(zhuān)屬定制的鐘表,，可以放置在中控臺(tái)位置的可翻轉(zhuǎn)鐘表底座上。中央儀表板則是勞斯萊斯工匠和豪華制表商Beauvais 1822合作打造的精美精致的時(shí)鐘,。所謂“富玩表”,，用豪華鐘表來(lái)凸顯尊貴氣質(zhì)，也是勞斯萊斯常用的手法,。說(shuō)到底,，浮影這款車(chē)最尊貴的地方除了奢華的設(shè)計(jì)以外，還在于“物以稀為貴”,。該車(chē)僅針對(duì)三名用戶設(shè)計(jì),，從研發(fā)到生產(chǎn)需花費(fèi)4年時(shí)間。外媒預(yù)測(cè)該車(chē)的售價(jià)將高達(dá)2000萬(wàn)英鎊,，或許會(huì)刷新全球最貴量產(chǎn)車(chē)的記錄,，估計(jì)就是人民幣1.8億元。有意思的是,，這三位車(chē)主當(dāng)中,，有一名中國(guó)人。布加迪La Voiture Noire 售價(jià)：1900萬(wàn)美元（限量1臺(tái)） 如果說(shuō)一輛車(chē)全球限量1臺(tái),，那這輛車(chē)的角色絕不僅是性能擔(dān)當(dāng)或者豪華擔(dān)當(dāng)那么簡(jiǎn)單,，而是代表著一個(gè)品牌的尊嚴(yán)。在2019年日內(nèi)瓦車(chē)展上,，布加迪推出了La Voiture Noire概念車(chē),，布加迪設(shè)計(jì)總監(jiān)Achim Anscheidt這款是基于復(fù)興“Atlantic”車(chē)型的理念設(shè)計(jì),，其量產(chǎn)版車(chē)型的生產(chǎn)耗時(shí)65000個(gè)小時(shí)，堪稱汽車(chē)界的藝術(shù)品,。近日,，布加迪官方正式發(fā)布了La Voiture Noire量產(chǎn)車(chē)。該車(chē)以布加迪Chiron為技術(shù),，并采用了一些源自布加迪經(jīng)典車(chē)-Type 57 SC Atlantic的復(fù)古設(shè)計(jì)元素,，例如貫穿車(chē)身中央的線條、中網(wǎng)與引擎蓋線條的聯(lián)動(dòng),。除了一些經(jīng)典元素以外,，新車(chē)的大部分設(shè)計(jì)都圍繞著“超跑”二字服務(wù)。前臉設(shè)計(jì)十分有攻擊性,，包括大燈造型都十分犀利,。側(cè)面則采用了布加迪經(jīng)典的弧形B柱設(shè)計(jì)，與Chiron類(lèi)似,。尾部燈管為貫穿式設(shè)計(jì),，且有大面積的散熱網(wǎng)。最吸引眼球的還要輸車(chē)尾底部的中置6處排氣,，相當(dāng)霸氣,。值得一提的是，La Voiture Noire全車(chē)身均采用碳纖維材質(zhì)打造,，以實(shí)現(xiàn)更好的輕量化,。動(dòng)力方面，La Voiture Noire將搭載一副四渦輪增壓的8.0L W16發(fā)動(dòng)機(jī),，最大馬力1500Ps,，峰值扭矩1600N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配7速雙離合變速箱,，將搭載四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。該車(chē)全球限量1臺(tái)，其車(chē)主的身份自然也備受關(guān)注,。此前有傳言稱大眾集團(tuán)主席Ferdinand Piech就是神秘買(mǎi)家,。但后來(lái)西班牙運(yùn)動(dòng)媒體Marca有消息聲稱足球明星Cristiano Ronaldo（C羅）是La Voiture Noire的真正買(mǎi)家。真實(shí)車(chē)主身份目前仍有待揭曉,，大家不妨期待一下,。法拉利LaFerrari 售價(jià)：2250萬(wàn)元人民幣 法拉利LaFerrari，俗稱拉法,。從價(jià)格上來(lái)看,，這輛車(chē)似乎沒(méi)有什么特別之處，2250萬(wàn)對(duì)于超級(jí)富豪來(lái)說(shuō)也許只是彈指一揮的事情,。但拉法這款車(chē)的特別之處在于其擁有一定的購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻,，車(chē)主必須擁有5輛法拉利,，且不能是入門(mén)級(jí)車(chē)型。如此一來(lái),，擁有一輛拉法的成本就增加了許多,。離現(xiàn)在最近發(fā)布的一輛拉法是在2017年上海車(chē)展上的LaFerrari的敞篷版車(chē)型-LaFerrari Aperta。該車(chē)全球限量銷(xiāo)售209輛,，中國(guó)地區(qū)的配額僅為3輛,，在新車(chē)發(fā)布的時(shí)候已經(jīng)全部售出。看回這輛車(chē),，LaFerrari Aperta延續(xù)了硬頂車(chē)型的大部分設(shè)計(jì),，采用黑紅搭配為主色調(diào)。敞篷版車(chē)型可以選碳纖維材質(zhì)的硬頂或軟頂車(chē)型,，值得一提的是,，法拉利為了維持敞篷車(chē)型的車(chē)身剛性，針對(duì)該車(chē)的底盤(pán)進(jìn)行了升級(jí),。動(dòng)力方面與硬頂版車(chē)型一樣，搭載混動(dòng)系統(tǒng),，搭載6.3L V12發(fā)動(dòng)機(jī),，最大馬力800Ps，另外電機(jī)的最大馬力為163Ps,。據(jù)官方介紹,，該車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間在3秒以內(nèi)，0-200km/h加速時(shí)間在7秒以內(nèi),。是一輛不折不扣的性能猛獸,。帕加尼Huayra R 起售價(jià)：260萬(wàn)歐元（限量30臺(tái)） 帕加尼每隔一段時(shí)間都會(huì)推出一批限量生產(chǎn)的車(chē)型，最近發(fā)布的是帕加尼Huayra R,。這款車(chē)專(zhuān)為賽道定制,，不能合法上路，搭載一副來(lái)自梅賽德斯-AMG的6.0L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大馬力達(dá)到驚人的850Ps,。作為一款專(zhuān)為賽道而生的超級(jí)跑車(chē)，外形設(shè)計(jì)上更多的是為空氣動(dòng)力學(xué)服務(wù),。前保險(xiǎn)杠采用體積更大的空氣動(dòng)力學(xué)機(jī)構(gòu),，前機(jī)蓋蓋上裝備了主動(dòng)式前擾流板，能在高速行駛時(shí)提供更大的下壓力,。側(cè)面采用了多層擾流片的復(fù)雜設(shè)計(jì),，主要位于側(cè)裙位置。于此同時(shí),，Huayra R為了減輕車(chē)門(mén)重量和空氣動(dòng)力學(xué),，還取消了鷗翼門(mén)設(shè)計(jì),，更改為蝴蝶門(mén)。車(chē)尾是空氣動(dòng)力學(xué)套件最為密集的區(qū)域,，Huayra R為中置引擎布局,，引擎蓋位于乘員艙后方。引擎蓋尾部?jī)蓚?cè)的翼片面積進(jìn)一步加大,，與之相連的大面積尾翼可以根據(jù)賽道的情況來(lái)調(diào)整迎風(fēng)角度,，從而獲得更大的下壓力。另外該車(chē)為了追求更極致的輕量化而取消了尾燈設(shè)計(jì),，取而代之的是兩個(gè)弧形的LED燈帶,。除此以外，帕加尼標(biāo)志性的四出排氣依然保留,，下方的擴(kuò)散器還融入和意大利國(guó)旗的顏色作為點(diǎn)綴,。目前帕加尼尚未公布該車(chē)的內(nèi)飾官圖，但可以遇見(jiàn)的是該車(chē)將會(huì)為了輕量化和運(yùn)動(dòng)化而采用大量的碳纖維材料,。畢竟該車(chē)已經(jīng)取消了大燈和尾燈,，還采用了碳纖維輪轂和更輕薄的玻璃，甚至還取消了發(fā)動(dòng)機(jī)上的兩個(gè)渦輪增壓器,。以至于該車(chē)的車(chē)重只有1050公斤,，比一輛家用緊湊型轎車(chē)還要輕。動(dòng)力方面,，雖然Huayra R沒(méi)有采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，但這副6.0L V12渦輪增壓機(jī)器的最大馬力達(dá)到了850Ps，最大馬力轉(zhuǎn)速為9000rpm,，是帕加尼有史以來(lái)馬力最大的車(chē)型,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配一副6速序列式變速箱，并采用中置后驅(qū)的動(dòng)力布局,。值得一提的是,，該車(chē)限量生產(chǎn)30臺(tái)，每臺(tái)的起售價(jià)為260萬(wàn)歐元,。
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