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【e汽車】對話Z世代,,全新奧迪A3讓豪華成為主流

 快看車市 2021-05-18

“廣廈千間,,夜眠僅需六尺;家財萬貫,,日食不過三餐”,。

都說時間就是一次巨大的輪回,的確,,時隔五百年,,《增廣賢文》中所提到的觀點與Z世代想法不謀而合。盡管這一代人沐浴著互聯(lián)網(wǎng)陽光,,享受著改革開放的成果,,但他們對空間的要求穿越時空,與古人的想法一拍即合,。

對于他們而言,,大空間有其肆意而居的舒適,而小空間也自有溫馨繾綣坦然,,這其中對小空間的“知足”與“克制”,,在這被物質(zhì)包裹今天顯得格外有詩意。

Z世代下的消費者們對自己的第一間房子如此,,對第一輛車亦是如此,。

QuestMobile數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,,Z世代活躍用戶規(guī)模已經(jīng)達(dá)到3.2億,,Z世代開銷約占全國家庭總開支的13%。這就意味著Z世代已經(jīng)逐漸成長為市場中的主力消費軍,,他們的購車需求正在成為各大車企產(chǎn)品的“研發(fā)指南”,。

不同于X世代的平淡與Y世代的中庸,Z世代的性格更為鮮明,。他們向世界展現(xiàn)了“年輕”的一面,,他們用獨特又自信的態(tài)度推動著時代的變革。他們對車的空間要求不再是單純追求“大”,,而是追求“精致的享受”,,希望可以在理想空間里體驗豪華與智能。




洞悉Z世代的審美及用車需求,,創(chuàng)造全新的空間感受,,全新奧迪A3應(yīng)時代要求而生,,為年輕人打造第二個“家”。

1
有限的空間,,無限的可能

對于豪華品牌來說入門級別車型空間小已經(jīng)成為了一條定律,。的確,,一般入門級車型多定位于緊湊型轎車那么如何在有限的軸距里創(chuàng)造無限的“空間體驗”就成為了一門學(xué)問,。而剛剛上市不久的全新奧迪A3家族便是目前這門學(xué)科中的代表”,。

Z世代是一個不能被完全定義的群體,他們對生活的追求是多樣的,、豐富的,。全新奧迪A3家族深諳此道,一次性推出了A3L Limousine和全新奧迪A3 Sportback雙面車型版本,,讓Z世代的選擇有了第二層“界面”的選擇,。




其中,全新奧迪A3 Sportback因不同設(shè)計,,為消費者提供兩種長度選擇—— 4343mm和4351mm,,寬相較于上一代增加了30mm,達(dá)到了,,車身高度為1458mm,,軸距2630mm。




而全新奧迪A3L Limousine,,則是中國專屬的精致加長版,,長寬高分別為4548*1814*1429mm、軸距達(dá)到2680mm,,這是奧迪首次將軸距加長51mm,,軸距數(shù)據(jù)上的增加就意味著第二排乘客腿部和頭部空間的釋放。

全新奧迪A3家族的出現(xiàn)讓我們再一次想起這位“最懂中國消費者”的品牌在過去幾十年時間里對于市場發(fā)展動態(tài)的準(zhǔn)確預(yù)判,。這次煥新而來的全新奧迪A3家族更像是奧迪品牌對中國市場冷靜觀察后,,與Z世代的一次對話,里面蘊藏著雙方之間的“小默契”,。

實際上,,我們可以看出來,全新奧迪A3家族就像是現(xiàn)在備受Z世代歡迎的LOFT,,數(shù)據(jù)便是房產(chǎn)證上的平米數(shù),,盡管越大越令人歡喜,但是更吸引人的是其內(nèi)在給人的體驗,,要溫馨,,要精致,,要智能。




全新奧迪A3家族作為全面面向Z世代的專屬座駕,,擁有同級領(lǐng)先的17項標(biāo)準(zhǔn)配置,。這就意味著,全新奧迪A3家族打破了我們以往認(rèn)知中的“入門款”概念,,即“入門即豪華”,,以更低的門檻向Z世代提供最新技術(shù)的產(chǎn)品。

在內(nèi)飾方面,,全新奧迪A3家族采用了大量奧迪品牌旗艦車型的科技元素,,全系標(biāo)配10.3英寸數(shù)字儀表,消費者在駕駛的過程中可以通過多功能方向盤來控制數(shù)字儀表盤,。

而全系標(biāo)配10.1英寸的觸控大屏,,可智能識別手寫字母,所有功能應(yīng)用都可以自由拖拽,,實現(xiàn)像智能手機般的高度個性化設(shè)置,,同時提供準(zhǔn)確的聲音反饋。當(dāng)然,,消費者在駕駛途中也可以可通過自然語音控制系統(tǒng)進(jìn)行操作,。

值得一提的是,全新奧迪A3家族全系標(biāo)配新概念觸控音量調(diào)節(jié)按鈕,,也就是說,,轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)手指,音量即可調(diào)節(jié),。




這像極了我們幻想中的科幻生活,,當(dāng)我們窩在自己的LOFT中,眼前的兩塊大屏幕向我們展示著當(dāng)下我們需要了解的所有信息,,甚者更換界面的時候只需要我們像和朋友聊天一樣訴說需求,,調(diào)節(jié)音量只需要動一動手指……科技給我們的美好正集中于此。

全新奧迪A3家族,,用有限的空間承載了無限的美好,。

2
Z
世代:不再被將就的一代

精致的生活背后是對生活儀式感的追求,,更是對生活品質(zhì)的向往,。Z代對于空間的要求有了新的定義這定義背后是他們對生活的新要求,,他們要求豪華,、細(xì)致智能實用,,以及必不可少的好看,。

有人說,奧迪A3L Limousine并非德系原味的經(jīng)典設(shè)計,,而奧迪A3 Sportback也少了寫成年人該有的沉著與穩(wěn)重,。但是,何為德系原味,?什么才是沉著與穩(wěn)重,?人們始終沒有給出一個答案,只是1996年,,那輛奧迪A3擺在世人面前的時候,誰也沒忍住說出了一句“好看”,。




“好看”不正是我們在無窮盡追求的美好嗎,?全新奧迪A3家族的出現(xiàn),將25年前的“好看”賦予了25年之后的時代特征,。無論是三廂的A3L Limousine還是兩廂的A3 Sportback,,都將成為后人所提及的“經(jīng)典”。

全新奧迪A3 Sportback使用了相比上一代更寬的六邊形格柵框架以及更具有奧迪特色的蜂窩狀進(jìn)氣格柵,。一條犀利而明顯的棱線貫穿車身,,彰顯了整車的運動感與張力。整體看上去非常符合“德系精品小鋼炮”的身份,,同時也與Z世代的審美不謀而合,。

而全新的奧迪A3L Limousine在外觀上也進(jìn)行了升級。盡管新車相較于老款在軸距上有所家常,,但設(shè)計師通過對車身比例的調(diào)整,,整車看起來非常流暢,比例也非常均衡,。只是讓人覺得這個精致的“少年”有些陌生,,又很熟悉。這些,,全部源自于奧迪品牌對Z世代的了解,,以及對中國市場發(fā)展的洞悉。




或許,,對細(xì)節(jié)的不敷衍,,便是全新奧迪A3家族對Z世代最大的理解與尊重。

實際上,,全新奧迪A3家族自從上市以來面臨著眾多對手,,既有來自合資中級車的雅閣等對手,又有來自同級別同價位的豪華入門級選手奔馳A級,、寶馬1系等,,更甚至新能源領(lǐng)域的大眾ID.4也有可能與其形成競爭關(guān)系,。

因此,全新奧迪A3再一次昂起了倔強的下巴,,拿出了要和Z世代一起冒險的決心,,將澎湃動力堅持到底。




全新奧迪A3家族全系搭載1.4 TFSI四缸發(fā)動機,,配合7速S tronic 雙離合器變速箱,,最大輸出功率為110 kW,峰值扭矩為250 N·m,,綜合油耗百公里只有5.8 L,。

與此同時,新車全系使用了多連桿后懸架,,在運動感與乘坐舒適感中間找到了平衡,。同時,新車提供17英寸或18英寸輪轂,,輪胎在前進(jìn)阻力方面進(jìn)行了優(yōu)化,,再一次強調(diào)了車輛的性能。

同時,,全新奧迪A3家族駕駛模式選擇可選動態(tài)駕駛模式,,有五種不同的模式可供選擇—舒適、自動,、動態(tài),、節(jié)能和個性化,可提供更多的使用場景的選擇,。懂你的個性,,更懂你的堅持——全新奧迪A3家族將Z世代對于操控的堅持,對于生活的多種期待正在變成現(xiàn)實,。




全新奧迪A3家族的出現(xiàn),,為Z世代提供了一種新的用車可能。好看的外觀,、豐富的配置,、出色的操控,讓這款20萬級的入門級別的豪華車再也沒有了被人拒絕的了理由,。

或許,,在這款車上市之前,入門級豪華車型從來沒有給予過Z世代充分崇拜,,在技術(shù)與細(xì)節(jié)上總是少了一絲“在意”,。然而,全新奧迪A3家族的上市打破了這一狀況,讓“后浪”的欲望可以不再被“將就”,。

3
結(jié)語

當(dāng)?shù)谝慌?0后”進(jìn)入而立之年,,“95后”也要告別象牙塔,走進(jìn)職場,,感受世界,。他們是驕傲的,是自信的,,是不為別人的眼光而生存的,,當(dāng)他們開始準(zhǔn)備創(chuàng)造自己的生活,不再向父母伸手的他們希望用自己的力量來描繪自己的未來,。

因此,,更實用的LOFT變成為他們第一套房子的首選,而入門即高配的全新奧迪A3家族便成為了他們獨立之后的第一輛車,,或者說是第一個“伙伴”,。這些是他們的理想,他們則是我們對社會未來的期待,。

正如何冰在《后浪》中的演講,,“你們有幸遇見這樣的時代,,但時代更有幸遇見這樣的你們,。”感謝你們的出現(xiàn),,向我們顯現(xiàn)出了年輕的美好,,也讓時代向著更具活力的方向奔去。

記者 | 劉英男     編輯 | 十三叔
微信名:e汽車
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