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近年來，SUV市場(chǎng)紅利逐漸消失,，新能源汽車也停止了快速增長(zhǎng),，銷量開始走下坡路，車市嚴(yán)寒持續(xù)蔓延,。
在此種環(huán)境下,，被喊會(huì)是下一個(gè)風(fēng)口良久的MPV市場(chǎng)，也沒能幸免,，從2016年的246.7萬輛,，到2019年的137.2萬輛，MPV市場(chǎng)的銷量幾近跌了一半,。不過,，和細(xì)分的豪華車市場(chǎng)并未受到市場(chǎng)寒冬太大影響一樣，在并不主流的MPV市場(chǎng)中,，高端豪華MPV的銷量也并未受到市場(chǎng)寒冬的影響,。嗅覺靈敏的車企，從中看到了機(jī)會(huì),。一個(gè)最直觀的例子便是,，雷克薩斯LM自今年初上市以來，動(dòng)輒加價(jià)大幾十萬提車的比比皆是,，頂配車型官方指導(dǎo)價(jià)不到150萬,，提車價(jià)輕松超過200萬。當(dāng)然,，在MPV市場(chǎng)提到加價(jià),，就不得不提"加價(jià)神車"豐田埃爾法，作為一款在日本本土售價(jià)僅在30萬元左右的MPV車型,，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),，搖身一變成了豪華MPV，不僅官方指導(dǎo)價(jià)達(dá)到了80萬元,，想要提車,，至少還要加價(jià)二三十萬。對(duì)加價(jià)行為,，消費(fèi)者早已怨聲載道,，但卻又無可奈何。一方面,，市場(chǎng)中同級(jí)車車型確實(shí)太少,，消費(fèi)者并沒有太多其它可供選擇的余地,；一方面，部分土豪消費(fèi)者并不差錢,，即使加價(jià),，也照提不誤，這無疑助長(zhǎng)了豐田埃爾法的氣焰,。而在中高端MPV市場(chǎng),，則一直是別克GL8的天下。巧合的是,，此前別克GL8似乎和埃爾法打了個(gè)很好的配合,，你服務(wù)你的土豪金主，我服務(wù)我的中小型企業(yè)主,。兩者各自為王,，中高端和豪華MPV市場(chǎng)也一直波瀾不驚。但如今隨著消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)的不斷加深,，渴望既能夠出入高端商務(wù)場(chǎng)合提供VIP規(guī)格的接待,，又能舒適地載著家人在陽(yáng)光沙灘下溫馨度假的車型的消費(fèi)者越來越多。但面對(duì)埃爾法和雷克薩斯LM動(dòng)輒一兩百萬的價(jià)格,，大部分消費(fèi)者只能望而卻步,，市場(chǎng)亟需一款價(jià)格合理的豪華MPV車型出現(xiàn)。面對(duì)這一現(xiàn)狀,，在中國(guó)中高端MPV市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位的別克展現(xiàn)出了精明的一面，開始通過成立高端子品牌的方式,，搶占高端豪華用戶,。一方面，畢竟別克GL8和豐田埃爾法的價(jià)格差距有大幾十萬,，兩者之間完全有可能孕育出一個(gè)細(xì)分的MPV市場(chǎng),；另一方面，別克品牌在中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)下,，也早已期望能夠?qū)崿F(xiàn)品牌向上,。為此，2016年別克高端子品牌Avenir的首款車型GL8 Avenir正式上市,，通過外觀和內(nèi)飾配置的升級(jí),，以及專屬養(yǎng)車計(jì)劃提供給車主更感性和更周到的服務(wù),，用比介于GL8和埃爾法之間的價(jià)格,，開啟了在豪華MPV市場(chǎng)與豐田埃爾法的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)之路。進(jìn)入2020年,，除了老對(duì)手豐田埃爾法外,，售價(jià)更高更豪華的雷克薩斯LM入局,，豪華MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形式更加嚴(yán)峻，為了提升競(jìng)爭(zhēng)力,，全新一代別克GL8 Avenir升級(jí)而來,。這一次，四座,、六座,、七座三個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間45.99-52.99萬元,，別克GL8 Avenir讓豪華MPV市場(chǎng)第一次出現(xiàn)如此完整的布局,。對(duì)豪華MPV的潛在用戶而言，差異化需求在全新一代別克GL8 Avenir上得到了最大程度的滿足,。10點(diǎn)式按摩座椅,，椅背可躺平放倒，電動(dòng)調(diào)節(jié)三體式頭枕,，腿托加熱,，集成式觸控屏，私人游艇式中央扶手內(nèi)置杯架,，全車麂皮絨頂襯,，能夠帶來豪華感官體驗(yàn)的座艙設(shè)計(jì)……，相比普通版GL8,，GL8 Avenir的豪華性的確來到了一個(gè)全新的層面,。但是，作為后來者,，別克GL8 Avenir的道路或許并不會(huì)一帆風(fēng)順,。畢竟，豐田埃爾法能夠走紅,，離不開香港明星富豪們的帶動(dòng),，劉德華、張學(xué)友,、周潤(rùn)發(fā)等都曾使用過埃爾法作為保姆車,。因此，除了豪華實(shí)用,，別克GL8 Avenir想要成功獲得豪華MPV潛在用戶的認(rèn)可,，還需要契機(jī)。畢竟在現(xiàn)今的環(huán)境下,，想要用一個(gè)普通合資品牌的車標(biāo)獲取高端用戶的認(rèn)可,，已經(jīng)沒有曾經(jīng)那么容易了。豐田也好,，別克也罷,，在豪華MPV市場(chǎng)布局的車企都清楚,，擁有豪華MPV的精英階層，至少還會(huì)擁有一輛諸如奔馳S級(jí)或路虎攬勝這樣的豪華旗艦轎車或SUV,，但是擁有豪華旗艦轎車或SUV的人卻未必會(huì)有一部豪華MPV,。因此，豪華MPV想要獲得精英階層的認(rèn)可,，必須要有轎車或SUV無法替代之處,，比如要能夠集多場(chǎng)景適用性、舒適體驗(yàn),、名片標(biāo)簽于一身,。在這方面，豐田埃爾法做到了,，雷克薩斯LM也做到了,。全新一代別克GL8 Avenir能夠做到嗎？不久后市場(chǎng)將帶來答案,。
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