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細節(jié)控挑車發(fā)現(xiàn)帝豪GL大有乾坤,軒逸慌了

 資訊瞭望 2021-04-30

在國內轎車市場有條鄙視鏈存在了幾十年——進口看不上合資,、合資看不上自主,。但近年來,,這條鄙視鏈隱隱有崩塌趨勢,越來越多年輕人愿意為自主轎車買單,,某些自主轎車的口碑和品質甚至趕超了一些老牌合資車型,。其中最令人稱道的要屬吉利帝豪GL,不僅助力吉利帝豪成為國民家轎第一品牌,,也在高品質,、高安全、高智能等層面重新樹立了同級標準,,為消費者帶來最優(yōu)選擇,。我們可以拿同級最熱銷合資車型軒逸來比較,帝豪GL無論是在技術層面,,還是軟硬件配置方面,,抑或是造車工藝層面,都完勝軒逸,??赐晗挛模蛟S就找到了為什么越來越多年輕人愿意為自主轎車買單的原因,。

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帝豪GL成熟的技術不輸軒逸,,駕控體驗更佳

經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,以吉利為首的中國品牌汽車在三大件上有了長足進步,,目前自主品牌的三大件已不再糾結于可靠性方面的問題,,具備了和頭部品牌battle的實力。就拿帝豪GL來說,,已經(jīng)提供了在同價位更可靠,、更優(yōu)秀的三大件。動力上,,帝豪GL提供1.5T+7DCT,、1.4T+CVT 和1.4T+ 6MT共三種動力組合,其中1.5TD車型配備了7速濕式雙離合變速箱,,最大功率為130kW最大扭矩為255N·m,,綜合油耗僅為6.1L/100km。而軒逸僅提供一款1.6L發(fā)動機,,最大功率99kW,,最大扭矩159N·m,匹配5速手動或XTRONIC CVT智能無級變速箱,。單從數(shù)據(jù)來看,,軒逸落后帝豪GL一大截,甚至給人一種不是同級車型的錯覺。

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除了動力表現(xiàn)軒逸不如帝豪GL,,在整車調校上,,細細掰開來看,軒逸也遠遠不及帝豪GL符合大眾口味,。帝豪GL搭配LeanNova底盤專業(yè)調校,,并搭載博世9.3版本ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),駕乘舒適感就優(yōu)于軒逸,。懸架方面,,帝豪GL前穩(wěn)定桿與襯套采用一體硫化結構,后扭梁為封閉橫梁,,不僅安全性高還穩(wěn)定,。而軒逸前穩(wěn)定桿與襯套純膠是分體式結構,后扭梁為開口梁,,耐用性不及帝豪GL,。再看制動方面,當?shù)酆繥L采用全系電子駐車EPB時,,軒逸還在使用手剎和腳剎,。都知道,“三大件”中的底盤其實更指一個整體,,包括行駛系,、傳動系、轉向系,、制動系等,無論從哪一方面,,帝豪GL采用的技術都先進于軒逸,。事實證明,國產三大件不如合資的時代已經(jīng)過去,,自主品牌起步雖然艱辛,,但經(jīng)過經(jīng)年累積,也進入了成熟階段,。

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同級中的“配置之王”,,別人沒有的帝豪GL都有

在發(fā)展之初,自主品牌憑借“別人有的我都有,,別人沒有的我也得有”的狠勁,,通過配置領先迅速打開市場。細數(shù)帝豪GL的配置表,,無論是娛樂,、安全、智能、健康等各方面,,帝豪GL都以越級標準搭載,,堪稱同級“配置之王”。比如,,最被同行關注的L2級智能駕駛方面,,在10萬級家轎中少見,帝豪GL已然搭載,,此外還全系標配博世9.3版本ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、TPMS智能胎溫胎壓監(jiān)測系統(tǒng),還有側面安全氣簾,、電動防夾天窗,、電動折疊后視鏡、遠近光一體式LED前大燈等全方位的功能性配置,。

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在年輕人最喜愛的車載互娛方面,,帝豪GL搭載了GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng),搭配10.25英寸大屏,,讓人愛不釋手,。相比之下,雖然軒逸也搭載了 NissanConnect 超智能系統(tǒng),,其內置高德地圖車機版,、酷我音樂、愛奇藝視頻以及智慧加油等,,同時也有 AEB 主動剎車,、車道偏離預警、盲區(qū)預警等等駕駛輔助功能,,但和帝豪GL相比還是略顯單薄,。更遑論,軒逸整體售價還高出帝豪GL 2-4萬元,,更顯不值,。

工藝講究,用料實在,,帝豪GL勝在品質

軟硬件看完,,再來看看這兩車的做工如何。往淺了說,,造車工藝直觀讓用戶感受用車品質,,往深了說,這代表的就是車企的造車水平和實力,。舉個簡單的例子,,帝豪GL曾舉辦過車門耐力挑戰(zhàn)的活動,,通過不間斷開關門,帝豪GL完成了10萬+次車門耐力極限測試,,而且其車門鉸鏈,、限位器、鎖扣等各項細節(jié)及功能均保持完好無損的狀態(tài),,充分展現(xiàn)出帝豪GL可靠耐用的高品質實力,。在同樣的開關門品質主觀評價中,帝豪GL得分117分,,軒逸得分109分,。一個小小的車門反映出的是造車精妙的工藝講究,而顯然,,帝豪GL對細節(jié)的精益追求,,擔得起品質家轎的名稱。

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在用料上,,帝豪GL也比軒逸更實在,。比如車漆,帝豪GL油漆平均膜厚110um,,軒逸平均膜厚90um,,這雖然是肉眼看不到的差距,但也表明中國品牌汽車造車的誠意和實在,。再比如,,在國人越加關注的用車安全層面,帝豪GL空調濾芯采用車規(guī)級CN95濾芯,,而軒逸僅僅采用普通濾芯,;帝豪GL空氣濾清器容積8.5L,而軒逸只有7L,。這些用料的細節(jié)雖小,,但也看得出帝豪GL真的是一款在細微處追求極致的品質車型。

小結:

巔峰對決,,成敗在細節(jié)。經(jīng)過多年努力,,中國汽車品牌已經(jīng)能拿出同樣甚至趕超合資品牌的產品,,還差在哪里?無非是品牌力,。但隨著更重質,、更有想法的年輕人逐漸成為消費主體,這種品牌力影響判斷力的差距正在縮小,。帝豪GL無論在動力,、硬件,、配置、做工,、品質等各方面都有不輸軒逸的實力,,隨著產品力的進一步釋放、產品被更多樣的感知,,相信他日在銷量上更進一步,,甚至取代更多合資車型的份額,也并不是遙不可及的夢,。

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