民航通：學(xué)者指出,，在江蘇、浙江,、安徽和上海三省一市組成的長三角地區(qū)要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,，需要在2025年基本建立科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展體系，成為全國重要創(chuàng)新策源地；并通過基礎(chǔ)研究,、應(yīng)用技術(shù)和企業(yè)產(chǎn)業(yè)合作創(chuàng)新,，培育世界級科技創(chuàng)新企業(yè)。

趁身體健康時把免疫細(xì)胞和干細(xì)胞存入“細(xì)胞銀行”,，將來有治療需要時再提取細(xì)胞進行再生培育,，這可能成為未來攻克腫瘤等重大疾病的新方法。

位于上海張江科學(xué)城的原能細(xì)胞科技集團正打造這樣一個細(xì)胞存儲庫,，推出市場一年來已存儲8萬多份細(xì)胞樣本,。公司還自主研發(fā)全自動低溫生物樣本儲存設(shè)備，通過機器人運輸和儲存細(xì)胞,，降低人為失誤幾率和服務(wù)成本,。這套自動化存儲設(shè)備已經(jīng)出口到日本、美國,，并在中國內(nèi)外申請了290多項專利,。

在江蘇、浙江,、安徽和上海三省一市組成的長三角地區(qū),，正涌現(xiàn)越來越多像原能細(xì)胞這樣以創(chuàng)新驅(qū)動的科技企業(yè)。這也是中國政府在《長三角一體化發(fā)展綱要》中,，為這個東部沿海地區(qū)規(guī)劃的發(fā)展方向——面向靶向藥物,、干細(xì)胞治療、類腦芯片等領(lǐng)域,，加快培育布局一批未來產(chǎn)業(yè)。

上月出爐的第十四個五年規(guī)劃（2021至2025年）中,，明確支持上海張江,、安徽合肥建立綜合性國家科學(xué)中心。通過區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新體系增強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)競爭力,，形成世界級產(chǎn)業(yè)集群,，將成為驅(qū)動長三角未來發(fā)展的主要引擎。

中國官方本周組織十余名外國媒體記者參訪長三角地區(qū)企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn),，展現(xiàn)區(qū)域在一體化建設(shè)方面的進展,，以及未來主要發(fā)展趨勢。

復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)系主任芮明杰周二（13日）受訪時指出,，長三角地區(qū)要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,，需要在2025年基本建立科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展體系，成為全國重要創(chuàng)新策源地,；并通過基礎(chǔ)研究,、應(yīng)用技術(shù)和企業(yè)產(chǎn)業(yè)合作創(chuàng)新，培育世界級科技創(chuàng)新企業(yè),。

芮明杰向媒體分析,，和京津冀以及粵港澳大灣區(qū)相比,，長三角地區(qū)不僅在經(jīng)濟實力上更勝一籌，也擁有更堅實的制造業(yè)和科研基礎(chǔ),。上海,、南京、杭州都是一流高等院校,、科研機構(gòu)和高科技公司云集之地,，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家的市場意識也相對較強。這些都是長三角發(fā)展科技創(chuàng)新的獨特優(yōu)勢,。

不過,，如何避免各地發(fā)展相同產(chǎn)業(yè)的同質(zhì)化競爭，并通過提高區(qū)域融合度,，促進資金和人才等要素自由流動,，則是長三角一體化發(fā)展要解決的瓶頸問題。

芮明杰說,，新能源汽車,、半導(dǎo)體和人工智能這些長三角的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，可以通過協(xié)同規(guī)劃,，進行更有效率的資源配置,。但現(xiàn)有行政區(qū)劃和地區(qū)財政稅收制度，仍然限制了資本和人才等要素的流動,。目前上海青浦,、江蘇吳江和浙江嘉善三地組成的示范區(qū)，開始提供一體化民生服務(wù),，希望這些經(jīng)驗在更多地方普及,。

位于浙江湖州長興縣的諾力集團，就與長三角多地高校合作研發(fā),，甚至將探尋人才的觸角伸到了新加坡,。

靠叉車業(yè)務(wù)起家的諾力集團，如今發(fā)展為一家集智能倉儲,、物流和管理于一身的跨國企業(yè),，為天貓、京東和沃爾瑪?shù)戎袊鴥?nèi)外零售業(yè)巨頭提供智能物流服務(wù),。

集團董事長丁毅向媒體介紹,，公司在12年前就高薪引進日本豐田集團的退休工程師，過后還和浙江大學(xué)聯(lián)合設(shè)立科研站,，在杭州,、上海、新加坡都設(shè)立分公司，吸引相關(guān)人才,。公司今年計劃投資1.2億元人民幣,，用于研發(fā)。

諾力生產(chǎn)的手動搬運車連續(xù)17年銷量位居全球第一,，但丁毅認(rèn)為,，公司不能止步于此。“這類產(chǎn)品永遠(yuǎn)不會淘汰,，但它不能代表未來的發(fā)展趨勢,。如今智能物流、倉儲,、搬運都在快速發(fā)展,。我們的研發(fā)速度也要隨之加快，要有前瞻性,，才不會被時代淘汰,。”