NASA表示將在未來幾周內(nèi)安裝完成Mars 2020的所有組件,隨后工程師將對火星車進行一系列的功能和環(huán)境測試,,確保為探索火星做好充足準備,。 這張照片拍攝于7月19日,火星車2.1米長的機械臂與40公斤的轉(zhuǎn)塔協(xié)同運動 Mars 2020計劃于2020年7月17日搭乘聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的阿特拉斯5號火箭升空,。 組裝即將完成 Mars 2020團隊表示,,“我們離完成Mars 2020火星車的組裝任務(wù)已經(jīng)非常近了,進度已經(jīng)超過了95%,,甚至可能達到98%,。” 2019年6月14日,,技術(shù)人員正在調(diào)試Mars 2020火星車,,圖中可以清楚地看到火星車的第一組輪子 今年6月,NASA組裝完成了Mars 2020火星車的遙感桅桿,、六個輪子和2.1米長的機械臂,。NASA的工作人員還完成了大部分科學(xué)儀器的安裝,其中許多儀器是直接安裝在遙感桅桿以及機械臂上的,。 因為有之前“好奇號”火星車的組裝經(jīng)驗,,這也加快了Mars 2020火星車的組裝工作。 更多科學(xué)儀器 為了在火星上搜尋古代微生物存在的跡象,,Mars 2020火星車配置了許多新的科學(xué)儀器,。除此之外,Mars 2020火星車還攜帶有一組全新的裝置,,用于收集,、存儲和密封巖心樣本,并將其帶回地球,。改進的車輪設(shè)計能使Mars 2020夠避免出現(xiàn)類似困擾好奇號火星車移動的問題,。而地形關(guān)聯(lián)導(dǎo)航的升級也能夠引導(dǎo)Mars 2020火星車在移動過程中避開巨石、隕石坑以及其他障礙物,,確保其順利運行,。 Mars 2020的SuperCam是由包括美國、法國和西班牙研究人員在內(nèi)的一個國際團隊研發(fā),,是好奇號ChemCam化學(xué)探測儀器的升級版,。 這張照片拍攝于6月1日,一名工程師在為Mars 2020火星車進行組裝工作 最重要的樣本存儲系統(tǒng) Mars 2020上的最后一個主要組裝項目是用于分類,、轉(zhuǎn)移并存儲巖石樣本的復(fù)雜設(shè)備,,從而在未來的無人火星探測任務(wù)中把樣本送回地球,。 樣品緩存系統(tǒng)配備了17個獨立的馬達,一個可容納9個鉆頭的滾輪,,以及43根用于密封從火星巖芯樣品的套管,。 在巖芯樣本收集完成后,Mars 2020就會將一些裝有樣品的套管留在火星上的儲藏點,,以便后續(xù)任務(wù)中將其帶回地球,。 NASA還將把火星直升機安裝在Mars 2020火星車的腹部,這將是有史以來第一架飛越另一顆行星大氣層的飛行器,。 Mars 2020火星車探測火星的想象圖 Mars 2020火星車將要降落的杰零隕石坑 Mars 2020火星車計劃在45公里寬的杰零隕石坑著陸,。科學(xué)家們認為,,在約35億年前,,杰零隕石坑曾存在一個古老的三角洲和湖泊。 相關(guān)文章: |
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