南京地鐵的巔峰已過,，后面的擂臺不好守,。深圳超完成都超，成都超完杭州超，杭州超完誰來超,？先排隊吧,！

NO.1 | 壹

自家招標揭傷疤

▲來自南京地鐵官網(wǎng)的招標公告，侵刪,。

這份招標公告的內(nèi)容不重要,，重要的是公告所引發(fā)的聯(lián)想。

“十三五規(guī)劃”線路的來龍去脈：

2015年5月國家發(fā)改委批復同意規(guī)劃建設(shè)1號線北延,、2號線西延,、3號線三期、5號線,、6號線,、7號線、9號線一期和10號線二期工程,。

2016年11月國家發(fā)改委批復了調(diào)整方案,，增加了4號線二期、11號線一期和寧天線南延,。

這份招標公告,，多了一個以城際鐵路獲批的寧句城際，少了2號線西延和5號線兩條線路,，具體為什么不太清楚,。

通過這些我們來看看南京地鐵有哪些傷疤。

NO.2 | 貳

左臉傷疤：開工完成率低

從“十三五規(guī)劃”線路獲批到現(xiàn)在時間已經(jīng)過去了接近五年半的時間,，目前還有三條沒有完成開工,。樂觀估計4號線二期年底前開工，11號線一期明年上半年開工,，3號線三期明年底開工（極其樂觀的情況下）,，也就是說完成上一輪規(guī)劃南京地鐵需要6年多的時間！

遠的不說,，我們來看看近期得到的消息。

西安地鐵往左臉傷疤撒鹽：開工效率奇高

▲他山之石之西安地鐵開工效率,。

近期,，西安市政府舉辦了三季度重點項目集中開竣工新聞發(fā)布會，會上傳遞的關(guān)于地鐵方面的消息是：三期規(guī)劃獲批后一年3個月內(nèi)7個項目150公里全部開工建設(shè),。一年3個月的時間,，在南京地鐵這里可能都不夠一次環(huán)評用的。

ps：這數(shù)據(jù)確實是官方權(quán)威發(fā)布的,，從獲批到開工只要一年3個月時間,，真不知道是怎么做到的，此處先存疑，但這不影響與南京地鐵開工速度形成對比反差效果,。

NO.3 | 叁

右臉傷疤：在建線路建設(shè)進度慢

開工最早的5號線目前還沒有完成全線車站開工,，通車時間更是遙遙無期；眼看就要實現(xiàn)彎道（南京地鐵自家車道）超車的7號線,，沒想到中途殺出個草場門站,，目前仍未開工；

進展稍微正常點的2號線西延和寧天線南延都不是整線路,；看著神速的寧句城際其實只是”兄弟們“的襯托而已,，同樣是郊區(qū)線路，此前的寧天城際,、寧溧城際和寧高城際的建設(shè)速度有過之而無不及,。

成都地鐵往右臉傷疤撒鹽：年底前瘋狂開通新線路

▲成都地鐵18號線開通現(xiàn)場，,，侵刪,。

▲成都地鐵18號線一期及首開段線路圖，圖源網(wǎng)絡(luò),，侵刪,。

近日，成都地鐵18號線首開段開通運營,，促進了剛剛成立的東部新區(qū)與主城之間的聯(lián)系,。這個18號線挺有意思的：四個航站樓每兩個設(shè)一站，還有就是雖然是市域快線但用的是A型車（最高時速可達140和160公里）,。

18號線的開通只是開始,，年底前成都地鐵的6、8,、9,、17、18號線等7條線路的多期工程瘋狂開通運營,，實現(xiàn)里程數(shù)500+,！基本上可以說把南京地鐵甩開了。

NO.4 | 肆

西安地鐵開工快,，打左臉,；成都地鐵開通快，打右臉,。南京地鐵究竟怎么了,？這個問題的答案，還是留給大家來回答吧,。

希望南京地鐵的轉(zhuǎn)機,，就在明天,！

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