在IIHS公布的數(shù)據(jù)中,，我們可以看到,，全系寶馬三系共獲得8個(gè)G的評(píng)價(jià)，一個(gè)Superior,，表現(xiàn)十分出色,，輕松拿下Top Safety Pick+頂級(jí)安全評(píng)價(jià)。

在主副駕駛側(cè)25%小面積偏置碰撞,、40%正面偏置碰撞,、側(cè)面碰撞、車頂抗壓強(qiáng)度及頭枕/座椅,、兒童安全座椅易用度和前大燈照明效果評(píng)價(jià)共八項(xiàng)測試中獲得G（優(yōu)）的評(píng)級(jí),；在前部防碰撞系統(tǒng)獲得“Superior”中級(jí)評(píng)價(jià)。

這成績,，很棒棒了,。

全新一代寶馬3系長軸距版車型（長寬高分別為4829 \1827 \1463mm，軸距為2961mm）和標(biāo)軸版（長寬高分別為4719/1827/1459mm,，軸距為2851mm）預(yù)計(jì)會(huì)在6月下旬正式上市,。

在設(shè)計(jì)上加入了海外版全新3系元素，在大燈,、格柵燈等地方進(jìn)行升級(jí),，整體感覺更具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，更加犀利,。

在油耗和動(dòng)力方面,，標(biāo)軸版車型百里油耗6.3L，長軸版車型的百公里油耗6.8L,。動(dòng)力上,，都搭載2.0T排量B48B20B發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)135kW,，配備采埃孚8AT變速箱,。

加上獲得IIHS的頂級(jí)安全評(píng)價(jià),，這為全新寶馬三系做了更好的前期鋪墊。

和全新寶馬3系一樣,，全新寶馬x5也是獲得了今年IIHS碰撞測試中很好的成績,。并且還在歐洲E-NCAP的碰撞測試中還獲得了5星評(píng)級(jí)，果然來頭不小,。

IIHS碰撞測試成績顯示：在一系列的碰撞測試選項(xiàng)和前大燈照明效果都全部獲得最優(yōu)成績（G）,；前部防碰撞系統(tǒng)測試獲得了“Superior”的評(píng)級(jí)。

綜合起來,，全新X5同樣獲得“Top Safety Pick+”的成績,。

寶馬X5在國內(nèi)，已經(jīng)是中大型豪華SUV中屈指可數(shù)的車型了,。在經(jīng)過去年的更新?lián)Q代后,，市場表現(xiàn)也很出色,，加上獲得頂級(jí)安全評(píng)價(jià),，相信又會(huì)對(duì)銷量的增長帶來一波推動(dòng)。

全新奧迪A6在今年的IIHS測試表現(xiàn)不錯(cuò),，成績和全新寶馬X5相差無幾,。

今年1月15日，全新奧迪A6L去年8月在海外上市,，國內(nèi)則是在今年的1月份上市,。

在外觀上擺脫了以往比較嚴(yán)肅的形象，動(dòng)感提升,。還分為豪華版和運(yùn)動(dòng)版,，不同風(fēng)格來滿足不同的消費(fèi)者選擇。

沃爾沃XC40也出現(xiàn)在2019年IIHS的(TSP+)車型當(dāng)中,。成績顯示：沃爾沃XC40在所有碰撞測試選項(xiàng)和前大燈照明效果評(píng)價(jià)全部獲得了優(yōu)（G）,；前部防碰撞系統(tǒng)測試獲得了“Superior”的評(píng)級(jí)；兒童安全座椅易用度的評(píng)級(jí)為良好（A）,。

在今年上海車展上,，公布了XC40預(yù)售價(jià)：26.50萬-31.9萬元（進(jìn)口版本售價(jià)為32.18萬-41.18萬元），將在5月下旬上市,。

新車提供T3,、T4、T5三種動(dòng)力,，分別采用1.5T,、2.0T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

林肯大陸也是今年IIHS的TSP+車型,。其成績與上一款沃爾沃XC40差不多,，只有兒童安全座椅易用度的評(píng)級(jí)為良好（A）,，剩下其他測試項(xiàng)的表現(xiàn)都獲得了優(yōu)（G）。

目前的林肯大陸,，2994mm的軸距,、超5米的車長體現(xiàn)一種成熟的商務(wù)范，駕乘感舒適,，并且林肯大陸有非常豐富的安全配置,，國內(nèi)版本車型標(biāo)配了主\副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊,、前\后排頭部氣囊,、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測,、前\后駐車?yán)走_(dá),、倒車影像等。

今年的上海車展,，林肯大陸還推出了軸長3146mm對(duì)開門,，此車為80周年紀(jì)念版車型，并且將一貫的商務(wù)風(fēng)進(jìn)行到底并且升華,。