1939年10月5日，波蘭大部國土已經淪陷,，專程從柏林飛往華沙的希特勒舉行閱兵式,，洋洋得意地檢閱了入城德軍，負責閱兵安保的“元首大本營警衛(wèi)部隊指揮官”埃爾溫·隆美爾少將,，當時就站在不遠處的地方,，他在兩個月前剛剛邁入將軍行列。波蘭戰(zhàn)役結束后,，隆美爾前往陸軍總參謀部進行了短暫“鍍金”，期間多次請求成為一支裝甲部隊的指揮官,，1940年2月14日,，希特勒滿足了這個要求，任命他為新組建的第7裝甲師師長,。

該師的前身是波蘭戰(zhàn)役中的第2輕裝甲師,，德軍一般簡稱為“輕裝師”或者“輕快師”，其實就是坦克裝備數(shù)量少于正規(guī)裝甲師的半機械化師,，入侵波蘭期間第2輕裝師僅編有一個裝甲營62輛坦克,，且基本為德軍早期裝備的I號和II號坦克。而波蘭戰(zhàn)役的大獲成功,，證明了古德里安“閃擊戰(zhàn)”在戰(zhàn)術思想上的巨大成功,，于是德軍開始大力擴充裝甲部隊的數(shù)量，原第1,、第2,、第3和第4輕裝師分別被升格為裝甲師，其中第2輕裝師的番號更改為“第7裝甲師”,。

第7裝甲師隨即按新編制進行了序列調整,，原轄的第66裝甲營被擴編為第25裝甲團（轄3個裝甲營），同時成立第7機械化旅,，統(tǒng)一指揮第6和7機械化步兵團,。在編制和序列調整過程中，陸軍總司令部將各集團軍的零散坦克,、以及接收的一批新坦克劃撥給第7和第8裝甲師,，隆美爾和部下們驚訝地發(fā)現(xiàn)，新來的坦克根本不是什么德國出品,，而是捷克斯洛伐克生產的LT-38型,，只不過已經被德國人無恥地更名為“PzKpfw38(t) ”,。

第一款現(xiàn)代意義的坦克其實是捷克制造

上個世紀30年代的捷克斯洛伐克，絕對是貨真價實的中歐工業(yè)強國,，斯柯達公司生產的火炮一度銷往全世界,，而“捷克式輕機槍”更是如雷貫耳（民國還進口過捷克式步槍），這主要得益于捷克曾經是奧匈帝國的一部分,，因此傳承了相當?shù)墓I(yè)和設計能力,。在坦克和裝甲車輛領域，捷克的研發(fā)始自1930年,，根據(jù)英國一戰(zhàn)時期的vz33輕型坦克樣車,，斯柯達公司1935年生產出第一款真正意義上的現(xiàn)代坦克LT-35，而這會希特勒剛剛上臺沒多久,，德國的擴軍備戰(zhàn)尚處于秘密狀態(tài)之下,。

與此同時，另外一家名不見經傳的捷克公司CKD,，則根據(jù)美國樣車“克里斯蒂”另辟蹊徑進行研發(fā),，該公司吸收了“克里斯蒂”的大直徑負重輪特點，兩年后研制出自己的產品TNH中型坦克,。鑒于兩款產品各有千秋,，最終捷克軍方采購了298輛斯柯達公司的LT-35、以及150輛CKD公司的TNH,，后者被軍方命名為LT-38,。遺憾的是，還未等捷克軍隊裝備上這批LT-38,，整個國家就被德國肢解和吞并了,，1939年3月，剛剛下線的的150輛LT-38坦克成為德國人的戰(zhàn)利品,，并被重新命名為PzKpfw 38(t) A型,。

捷克LT-38型坦克性能碾壓德國早期產品

捷克造LT-38型坦克全重9.4噸，額定成員為車長,、炮手,、裝填手和駕駛員共四人，車長4.5米,、寬2.12米,、高2.4米，最高時速45公里/小時,，最大行程250公里,。武器裝備為一門37毫米炮、兩挺由ZB-26改進的并列機槍,，全車裝甲最厚處25mm,，足以抵御37毫米加農炮在500米距離上的直射,，整體性能在當時非常出色。軍事學者普遍認為,，LT-38的綜合性能完全碾壓德國的I號和II號坦克,，也要優(yōu)秀于III號坦克的ABCD等四型，僅僅略遜于III號坦克的E型和后來列裝的IV號坦克,。

德國人如獲至寶,，在吞并捷克后立即把LT-35和LT-38全部弄回去編入自己的裝甲部隊，尤其是LT-38更成為搶手貨,，因為德軍裝甲師當時的主戰(zhàn)坦克仍以I號和II號居多,，完全無法與LT-38相媲美。它與III號坦克的火力持平,，但是裝甲略優(yōu),、維修容易并且車體堅固，不少德軍指揮官寧愿分配LT-38也不要II號坦克,，稱其為當時“德軍最好的坦克”,。注意，德國人命名的38(t) 中的“t”并非是噸數(shù)的意思,，而是德文中捷克的縮寫，所以某些軍事文章把38(t)稱為38噸坦克,，完全是以訛傳訛,。

捷克LT-38型坦克的家族血統(tǒng)其實非常高貴

千萬別輕視中歐小國捷克斯洛伐克生產的這款早期型坦克，它的“坦克血統(tǒng)”與二戰(zhàn)時期的若干坦克家族都有關系,，因為美制“克里斯蒂”坦克的設計理念曾被多國效仿,，蘇軍的BT型系列坦克也是在“克里斯蒂”的基礎上改進研發(fā)的，當然也就包括由BT系列衍生而來大名鼎鼎的T34坦克,。再比如隆美爾部隊在法國,、在北非遭遇的英軍“十字軍”和“克倫威爾”系列巡洋坦克，也有“克里斯蒂”的血脈,，完全可以說,，LT-38代表著30年代坦克制造的最先進水平。

雖說LT-35和LT-38都出自捷克的工廠,，設計定型時間也相差無幾,，但是后者的性能明顯要超越前者許多。首先是驅動方式提升為前輪驅動,，大直徑負重輪使其在行駛上更加平穩(wěn),，復雜地形的通過能力也有提高。裝備的武器雖然同為37mm炮,，但LT-38是配備了47.5倍徑的炮管,，比LT-35的40倍徑的炮管要長,。射擊精度和破甲能力更佳，德國陸軍因此繼續(xù)生產LT-38改良型,，一直到1942年才停產,，而LT-35僅僅是劫掠接收不再生產。

德軍第7裝甲師坦克數(shù)量的90%為PzKpfw38(t)

德軍進攻波蘭時總共動用了3000多輛坦克,，由于戰(zhàn)損和部分沒有完成大修,，轉兵西線時坦克總數(shù)反而減少了近1000輛，全部35個裝甲營總計裝備了2439輛坦克,，其中包括I號坦克523輛,、II號坦克955輛、III號坦克349輛,、IV號坦克278輛,，以及PzKpfw38(t)坦克334輛。而在之前的裝甲師重組中,，PzKpfw38(t)全部分配給第7和第8裝甲師,，因此在第7裝甲師擁有的180余輛坦克中，38(t)至少裝備了167輛,，占到了隆美爾全部坦克數(shù)量的90%,，這個比例是非常驚人的。

也就是說,，橫掃法國北部的德軍“魔鬼之師”,，其突擊矛頭和裝甲支柱居然都是捷克的產品，這真是絕妙的諷刺-----兩年前大搞“慕尼黑陰謀”的法國總理達拉第和英國首相張伯倫,，當時不知作何感想,，正是他們試圖禍水東引的綏靖政策，不僅犧牲并坑殺了工業(yè)強國捷克斯洛伐克,，兩年后也讓英法聯(lián)軍反受其害,，被隆美爾裝甲師消滅的英法聯(lián)軍，尤其是倒在德軍坦克槍炮之下的士兵,，當真是死不瞑目,。

隆美爾麾下的PzKpfw38(t)坦克取得了輝煌戰(zhàn)果

德軍第7裝甲師是B集團軍群穿越阿登森林的前鋒，隸屬于霍特的第15裝甲軍,，它在隆美爾少將的指揮下一路高速推進,，期間不做任何無謂停留。途中如遇法軍抵抗,，則第25裝甲團的38(t)坦克群立刻向大概的來襲方向傾瀉火力,，一邊壓制敵方一邊繼續(xù)前進，用難以想象的速度橫穿法國北部，迅速完成了對英國遠征軍和部分法軍的戰(zhàn)役合圍,，從而將其逼向敦刻爾克港口的方向,，如果不是希特勒突發(fā)神經，這40多萬英法聯(lián)軍非得全軍覆滅不可,。

隨后第7裝甲師作為集團軍先頭部隊,，掉頭沿海岸線繼續(xù)南下，完成了對法軍主力的側翼包抄,，最終德軍的裝甲狂飆迫使法國投降,。戰(zhàn)役期間隆美爾的部隊俘敵97648人，繳獲各類火炮291門和坦克裝甲車458輛,，其他軍用汽車高達3500輛,，遠遠超過了第7裝甲師自身的裝備數(shù)量，而這一切,，160多輛捷克造的 38(t)坦克起到了決定性的作用,，它們的堅固耐用和易于維護，保證了第7裝甲師的作戰(zhàn)順利,。

PzKpfw38(t)在東線折戟后仍然發(fā)揮了余熱

1941年蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)后,，德軍裝甲部隊的PzKpfw38(t)坦克在初期的表現(xiàn)仍然搶眼，主要原因是蘇軍坦克大多老舊,，以及裝甲戰(zhàn)術的落后,。但是在1942年以后，隨著大批新式T34逐漸裝備蘇軍,，38(t)淪為徹底過時的裝備,，根本不是蘇軍坦克的對手。同時,，由于38(t)的整體車型和內部空間較小，也不具備大幅改進的余地,，因此當?shù)轮频腎V號坦克大批量列裝后,，38(t)也就基本退出了東線戰(zhàn)場，連同在捷克工廠里繼續(xù)生產的那些38(t)一起,，突然間沒有了用武之地,。

不過精明的德國人很快發(fā)現(xiàn)了它的另外一個用途，即在東線戰(zhàn)場上經過一段時間的作戰(zhàn)后,，德軍痛感反坦克火力不足,，遂開始大量改裝自行反坦克炮以解燃眉之急，先是用裝甲輸送車和II號坦克底盤改裝成為“貂鼠I號,、II號”突擊炮,。但是這兩款底盤存貨嚴重不足，遂在38(t)的底盤上安裝PAK40反坦克炮和ZIS3榴彈炮,，成為著名的突擊炮“貂鼠III號”,，不久又將38(t)的底盤大改后稱為“貂鼠III號M”型,。后兩款突擊炮的總產量高達1755輛，這些輕型突擊炮貫穿了東線戰(zhàn)場的四年間,。

古德里安把PzKpfw38(t)的潛能發(fā)揮到了極致

這還不算完,，1943年初，復任德軍裝甲兵總監(jiān)的古德里安大將,，希望用一款輕型的突擊炮來取代笨重的3號突擊炮,，尋遍了所有裝甲車輛的綜合適用性之后，還是感覺38(t)最具改裝潛力,，最終通過對38(t)車體的重大改動,，德國人生產出了“追獵者”坦克殲擊車。它的主要性能與3號突擊炮相仿,，但是車重減少了一半只有15.5噸,，并且在1944到1945年度，整整生產了2584輛,！

“追獵者”的前裝甲增加到60毫米厚,，裝備有一門75毫米加農炮，時速達到42公里,，成為德軍裝甲部隊的優(yōu)秀“坦克伴侶”,。由于其車身低矮（僅有2.17米），導致對手發(fā)現(xiàn)它非常困難,。它不僅在東線廣泛使用,，給西線盟軍的坦克也曾經帶來嚴重殺傷， 而且打完就跑經常全身而退,，算是戰(zhàn)爭末期德軍一款相當不錯的產品,，而它居然也是捷克工廠里造出來的，德國人算是把慕尼黑會議的“意外之財”發(fā)揮的淋漓盡致,。