以通信設(shè)備起家的華為在通訊領(lǐng)域積累了諸多核心科技,， 2017年第一季度穩(wěn)坐國內(nèi)手機(jī)銷量第一寶座，在老外眼里華為是中國手機(jī)的代表,，華為獲得認(rèn)可離不開對(duì)品質(zhì)要求和對(duì)創(chuàng)新的追求,。

遙想前些年，奇瑞汽車可是同華為手機(jī)一樣,，是自主品牌中的老大,。但近幾年奇瑞在自主品牌中的成績(jī)，如2016年,，在長(zhǎng)安,、長(zhǎng)城年銷超百萬，吉利銷量暴漲的情況下,，奇瑞雖有增長(zhǎng),，同前些年老大的地位相比，表現(xiàn)仍差強(qiáng)人意,。

同樣是堅(jiān)持技術(shù)研發(fā)和科技創(chuàng)新,，奇瑞和華為還有幾條街的差距呢,？奇瑞能否奮起直追，翻身成為汽車界的華為呢,？

2017年一季度,，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量超過16萬輛，同比增長(zhǎng)約11%;出口2.4萬輛,，同比增長(zhǎng)15.6%,，銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

據(jù)車哥們了解,，在技術(shù)研發(fā)方面,，截至2016年底，奇瑞累計(jì)申請(qǐng)專利14316件,，授權(quán)專利9155件,，擁有發(fā)明專利2475件，位居中國汽車行業(yè)第一,。高數(shù)目的專利背后,，是對(duì)研發(fā)的高投入，據(jù)了解,，奇瑞在研發(fā)投入方面,，成立20年來，占營收比重始終保持在5%-10%,。2017年,，奇瑞計(jì)劃在技術(shù)研發(fā)方面投入40億元，除提升傳統(tǒng)技術(shù)外,，還重點(diǎn)研發(fā)新能源和智能技術(shù)方面,。

2.奇瑞生產(chǎn)方式

但是高專利數(shù)目單靠砸錢是不行的，還應(yīng)該有一套研發(fā)生產(chǎn)體系,。今天就來談一談奇瑞的這套標(biāo)準(zhǔn)化的,、全球共用的生產(chǎn)體系——奇瑞生產(chǎn)方式（CPS），發(fā)現(xiàn)奇瑞的另一面,。

奇瑞的這套評(píng)價(jià)體系究竟有多嚴(yán)苛,？

奇瑞生產(chǎn)方式（CPS）這套生產(chǎn)體系也是一套非常嚴(yán)格的、科學(xué)的評(píng)價(jià)體系,，共分為五個(gè)級(jí)別,，形象地說就是第一階段為缺陷不溢出工廠，逐步提升到第四階段為缺陷不溢出工位,，第五階段的理想狀態(tài)是不制造缺陷,。

該評(píng)價(jià)體系有多嚴(yán)苛？?jī)H以第三階段為例，就必須同時(shí)滿足三個(gè)條件：一是CPS的334項(xiàng)核心要求的符合率必須達(dá)到80%以上,；二是關(guān)鍵條款符合率必須達(dá)到95%以上；三是業(yè)務(wù)計(jì)劃確定的關(guān)鍵指標(biāo)必須達(dá)成,。

奇瑞生產(chǎn)方式（CPS）

奇瑞生產(chǎn)方式（CPS）是奇瑞對(duì)過去經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),，并吸收行業(yè)先進(jìn)做法而成，是生產(chǎn)系統(tǒng)共同的體系和標(biāo)準(zhǔn),，并形成一致的生產(chǎn)語言和評(píng)價(jià)體系,，是一套管理標(biāo)準(zhǔn)，要求“按標(biāo)準(zhǔn),、做到位”,；鼓勵(lì)各工廠在遵循此原則的前提下，學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)方式,、共享最佳實(shí)踐,。

CPS的落地靠TPM

為了讓奇瑞生產(chǎn)方式（CPS）真正落地，奇瑞以TPM模式為工具,，通過持續(xù)改進(jìn)完善的機(jī)制,，推動(dòng)各項(xiàng)管理提升，并將最佳實(shí)踐總結(jié)為CPS核心要求,，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)臺(tái)階一個(gè)臺(tái)階式”的進(jìn)步,。

TPM意為“全員生產(chǎn)性保全”或全員生產(chǎn)性維修。起源于美國,，發(fā)展于日本 ,；

強(qiáng)調(diào)全員參與，是對(duì)設(shè)備全生命周期進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理并不斷改善的體系,，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的“零”事故,、“零”故障、“零”不良,、“零”浪費(fèi)和設(shè)備的過程狀態(tài)受控,，提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

全球制造工藝技能大賽

值得一提的是,，奇瑞致力于為用戶提供“更高品質(zhì),、更具性價(jià)比”的好車，因此一直在踐行“工作=作業(yè)+改善” 理念,，讓產(chǎn)品每天都在進(jìn)步,。奇瑞“全球制造工藝技能大賽”就是最直觀的一個(gè)體現(xiàn)：

5月18日，在奇瑞成立20周年之際,，以“匠心打造卓越品牌”為主題的2017奇瑞“全球制造工藝技能大賽”總決賽拉開帷幕,。從“大奇瑞”國內(nèi)和14個(gè)海外基地，以及觀致,、捷豹路虎兩大合資企業(yè)總共3000多名選手中選拔而出的136名佼佼者計(jì)入總決賽,。他們?cè)跒槠?天的比賽中切磋過招,，共展大國工匠的風(fēng)采。

奇瑞“全球制造工藝技能大賽”又被譽(yù)為奇瑞的“奧林匹克”,，是唯一組織全球范圍汽車制造工藝技能大賽的中國品牌車企,，今年已經(jīng)是第二屆。自3月份啟動(dòng)預(yù)賽以來,，經(jīng)過60多天的晉級(jí)PK和激烈角逐,，“大奇瑞”家庭的124名國內(nèi)選手以及來自巴西、伊朗,、埃及,、委內(nèi)瑞拉等海外基地的12名海外選手脫穎而出。這些能工巧匠將通過理論知識(shí)考試,、技術(shù)答辯,、操作技能標(biāo)準(zhǔn)化、實(shí)操技能考核四大環(huán)節(jié)的層層挑戰(zhàn),，競(jìng)逐發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào),、沖壓、涂裝,、焊接,、乘用車裝調(diào)五大工藝的一二三等獎(jiǎng)，并爭(zhēng)奪“槍王”,、“焊王”,、“裝調(diào)王”等榮譽(yù)稱號(hào)。

CPS是體系,、管理標(biāo)準(zhǔn),；TPM是工具、方法,，“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的精益求精態(tài)度,，為奇瑞追求“匠心打造卓越品牌”的企業(yè)愿景打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這樣的奇瑞,，想要回歸自主品牌老大的地位不再是一件容易的事情了,，但是憑借其堅(jiān)實(shí)的技術(shù)儲(chǔ)備基礎(chǔ)也并不是不可能。對(duì)于奇瑞和華為之間還有幾條街的距離,，你怎么看呢,？