原創(chuàng)試駕   

世界上有這么一個(gè)國家,，作為老牌資本主義帝國,，早期東征西伐，軍事力量橫掃歐洲各國,，工業(yè)力量雄厚,。而且這個(gè)民族極富浪漫特性，不僅重工業(yè)發(fā)達(dá),，其手工業(yè)更是眾多國家中首屈一指的存在,。設(shè)計(jì)和美感是他們畢生的追求，并且已經(jīng)引領(lǐng)了整個(gè)西方數(shù)百年的時(shí)間,。

上面的一切都只屬于一個(gè)國家,，法國

DS 1955年創(chuàng)立于法國巴黎,，獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)和技術(shù)是他們的品牌之本。之后DS這個(gè)品牌一直是法國高官和豪門的最愛,，這些也給DS在豪華品牌方面打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。DS于2011年正式進(jìn)入中國市場，雖然起步比其它豪華品牌晚了許多,，但是其全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格和時(shí)尚的科技,，還是讓中國消費(fèi)者眼前一亮，讓國人第一次領(lǐng)略到來自法蘭西的優(yōu)雅,。

這次哥們拿到的是一輛白色的頂配車型，作為一個(gè)本身就喜歡兩廂車的人來說（得老實(shí)承認(rèn)）,，這外觀確實(shí)很漂亮,，符合我的心理預(yù)期,。不同于現(xiàn)在汽車外觀設(shè)計(jì)在棱線上面的大量使用，DS 4S并沒有趨入大流,，而是像幾十年前那樣,，還是做自己的風(fēng)格。整車顯得很飽滿,，不臃腫,，18寸的灰銀雙色輪轂出現(xiàn)在這種小車上面，那效果真是沒得說,。

前臉的設(shè)計(jì)很酷,，中網(wǎng)是類似烤漆的亮黑螺旋，左右兩邊的大燈和三顆方形LED燈層次感十足,，倒“L"型的進(jìn)風(fēng)口哥們拿手伸進(jìn)去過,，是通的！不是擺設(shè),！是真的,！這一點(diǎn)也得到了DS官方人員的確認(rèn)，非常不錯(cuò),。但是下面的霧燈設(shè)計(jì)形狀更幾何一些比較好,，或者說再小那么一些。

DS一直被夸的比較多的就是它的內(nèi)飾。哥們拿到的這輛車是紅黑內(nèi)飾,，在這個(gè)級(jí)別中并不多見,，同車的其它媒體老師在私底下也是贊不絕口。航空式頭枕的造型很特殊,，中空的設(shè)計(jì)不僅是為了美觀,，在車輛被追尾時(shí)，這種中空的設(shè)計(jì)能起到一個(gè)很好緩沖作用,，減少對(duì)頭部的傷害,。

最被大家津津樂道的肯定就是這表鏈?zhǔn)阶瘟税桑ㄊ郊兪止るp縫線,，并用NAPPA鞣制工藝制作,，手感柔軟、平順,，保持了牛皮的天然紋路,。實(shí)際乘坐感受也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，軟硬適中,，特別是對(duì)腰部的支撐很到位,。車門上面的冷色調(diào)裝飾條處理不錯(cuò),，紋理和手感都屬上乘。DS 4S在國產(chǎn)之后工藝水平絲毫不打折扣,，這點(diǎn)沒得噴,。

關(guān)于駕駛感受

哥們?cè)囻{的是1.8T的車型，最大功率150KW,，最大扭矩280NM,，數(shù)據(jù)跟大眾高爾夫GTI差不多。變速箱是愛信的六速自動(dòng)變速箱,，外有換擋撥片和運(yùn)動(dòng)模式,。試駕的路段包括城市道路，高速公路,，盤山公路,。市區(qū)行車時(shí)，渦輪介入很早,，大概在1500轉(zhuǎn)就已開始工作,，此時(shí)油門很靈敏，動(dòng)力一點(diǎn)就有,，幾乎沒有延遲,。但是如果你急踩油門全力加速的話，這臺(tái)車并不會(huì)像高爾夫GTI那樣神經(jīng)質(zhì)地六檔降二擋,，然后“砰”地一下射出去,，然后伴隨每次換擋都帶來一次沖（dun）擊（cuo）,，而是這臺(tái)DS 4S油門和變速箱調(diào)校相當(dāng)線性,，聲音會(huì)越來越大，但是加速感受一直都保持在一個(gè)相當(dāng)理性的范圍,，持續(xù)的時(shí)間很長,。雖然調(diào)校不運(yùn)動(dòng)，但是可以理解,，這也并不是這輛車的賣點(diǎn),，至少超車和加速能一氣呵成，不拖泥帶水,。另外,，在懸架方面，有一點(diǎn)不足我必須指出來,，較大力度的剎車其伴隨點(diǎn)頭現(xiàn)象有些明顯,，這對(duì)前排的乘客沒什么影響，但對(duì)后排的乘客乘坐舒適度有點(diǎn)影響,。什么影響,？哥們坐后排,，另一個(gè)媒體老師試車的時(shí)候我有點(diǎn)小暈車...我坐前面的時(shí)候就好多了。方向盤稍沉,，和有韌性的底盤搭配起來感覺很好,，路面顛簸能過濾的不錯(cuò)?？偟膩碚f,，這輛DS 4S在駕駛感受上面來說也還是不錯(cuò)，比大多數(shù)法系車要好多了,。