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寶馬Vision iNEXT概念車全球首發(fā),,黑科技讓你欲罷不能

 電駒 2021-02-07

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月27日下午,,寶馬在洛杉磯全球首發(fā)了Vision iNEXT概念車。 Vision iNEXT 是一款全面互聯(lián),、提供高度自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)車,,寶馬集團(tuán)將設(shè)計(jì)、自動(dòng)化,、互聯(lián)化,、電動(dòng)化、 共享化/服務(wù)化等戰(zhàn)略創(chuàng)新領(lǐng)域的技術(shù)成果,,首次集合在一款概念車上,,可謂萬千寵愛于一身,集寶馬前瞻技術(shù)之大成,,代表了寶馬在新四化領(lǐng)域的技術(shù)和設(shè)計(jì)方向,。

強(qiáng)調(diào)一下,Vision iNEXT將于2021年量產(chǎn),。

之前的9月份,,Vision iNEXT曾以快閃模式,在慕尼黑,、北京等幾個(gè)城市留下驚鴻一瞥,。但當(dāng)時(shí)人們只能看到外觀。今天,,Vision iNEXT的外觀造型,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念、自動(dòng)駕駛技術(shù),、三電技術(shù)等核心干貨,,都更加清晰地呈現(xiàn)在媒體面前。

Vision iNEXT概念車的內(nèi)飾著力營造后排空間的溫馨家居感,,因此,,秉承以人為本的設(shè)計(jì)理念,將很多智能科技通過潤物細(xì)無聲的方式植入車內(nèi),, 來滿足駕乘者的需求,。它們被稱為“ShyTech”隱形創(chuàng)新科技。

結(jié)果,,除駕駛艙的方向盤和顯示屏外,,Vision iNEXT上沒有其他屏幕或按鈕。乘客在木質(zhì)或織物內(nèi)飾表面上即可完成多種功能操作,。傳統(tǒng)的顯示屏不再是必需品,,通過智能投影就能將內(nèi)飾表面變成互動(dòng)界面。

電駒哥在首發(fā)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)品鑒,,總結(jié)了vision inext概念車以下幾個(gè)黑科技,。

智能光束,,帶來讀書式的閱讀或觀影體驗(yàn)

智能光束是vision inext概念車的一大黑科技,目前在其他品牌車上尚未見過,。智能光束既可作為閱讀燈,,也可成為交互式投影屏。有了它,,傳統(tǒng)的書本可以增加圖像,、動(dòng)畫和交互式圖形,變成動(dòng)態(tài)書本,。乘客可以用觸摸來控制頁面內(nèi)容,。

例如,乘客坐在后排,,如果想體驗(yàn)翻書閱讀的感覺,,又不想帶沉重的書在車?yán)铩]關(guān)系,,智能光束可以解決這個(gè)問題。車內(nèi)提供了一本無字白紙“天書”,,乘客打開書,,智能光束就會(huì)把文字、圖片,、動(dòng)畫,、視頻等內(nèi)容投影到白頁面上。用手觸摸頁面內(nèi)容,,還可以實(shí)現(xiàn)上下滑動(dòng)等互動(dòng),,就像PAD一樣的效果,還可以播放動(dòng)態(tài)小視頻,。

這個(gè)原理類似投影原理,。智能光束就像投影儀,無字白紙書就像放電影的白墻,。但是,,智能光束的技術(shù)難度和靈活度更高,并可以手動(dòng)觸摸操作,,因此更讓人腦洞大開,。

可觸摸操作的智能內(nèi)飾材質(zhì)

這個(gè)功能顯得夢(mèng)幻而神奇。只要用手觸摸內(nèi)飾材質(zhì)表面,,就可以完成你想要的操作,,不需要再去觸摸物理按鍵或觸摸屏了。更神奇的是,,在手指觸摸內(nèi)飾表面時(shí),,內(nèi)飾表面會(huì)出現(xiàn)星河一樣的光點(diǎn),,跟隨手指的觸摸軌跡移動(dòng)。既起到提示作用,,也帶來了夢(mèng)幻的視覺效果,。

前排和后排均設(shè)置了智能內(nèi)飾材質(zhì),因此,,前排和后排乘客均可享受這種體驗(yàn),。在主動(dòng)駕駛模式下,前排乘客可通過傳統(tǒng)的觸屏來操作,。在自動(dòng)駕駛模式下,,乘客就可以盡情享受智能材質(zhì)的魅力了。前排乘客觸摸中控臺(tái)的木質(zhì)表面,,即可完成想要的操作,。后排乘客觸碰后排座椅上的織物表面,也會(huì)實(shí)現(xiàn)上述操作,,例如使用手指觸摸來播放音樂,,織物表面下的藍(lán)色LED燈串也會(huì)隨之亮起,璀璨而神奇,。

除了智能光束和智能內(nèi)飾材質(zhì),,智能個(gè)人助理也是另一項(xiàng)隱形科技。電駒哥推理,,這應(yīng)該就是通常所說的語音控制功能,。使用“嘿,寶馬”提示語,,就可喚醒智能個(gè)人助理,。不過,Vision iNEXT概念車的語音功能更加強(qiáng)大,,它與BMW云端互聯(lián),、智能設(shè)備和智能家居網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了連接。車主可通過語音指令來關(guān)閉家中的窗戶,。

可預(yù)判前車或行人移動(dòng)軌跡的自動(dòng)駕駛技術(shù)

寶馬正在研發(fā)L5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),,技術(shù)儲(chǔ)備比較豐富。

技術(shù)工程師介紹了很多自動(dòng)駕駛前沿技術(shù)的研發(fā)和儲(chǔ)備工作,。最令電駒哥印象深刻的是可預(yù)判前車/前人移動(dòng)軌跡的自動(dòng)駕駛技術(shù),。可以通過對(duì)前方路況,、前方物體的移動(dòng)軌跡分析,,預(yù)判其未來的運(yùn)行軌跡,進(jìn)而做出駕駛判斷,避免碰撞事故,。這個(gè)技術(shù)還是非常少見的,。對(duì)雷達(dá)、車載攝像機(jī)的運(yùn)行速度和大數(shù)據(jù)計(jì)算速度都有很高的要求,。目前,,寶馬正在試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)做這樣的測(cè)試。

更值得一提的是,,這種自動(dòng)駕駛技術(shù)還具有學(xué)習(xí)能力,,通過人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí),不斷培訓(xùn)出更精確的自動(dòng)駕駛行為,。2021年,,L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)會(huì)作為選裝配置,搭載在Vision iNEXT量產(chǎn)車上,。說不定,,到時(shí)候Vision iNEXT量產(chǎn)車就能實(shí)現(xiàn)預(yù)判前車/前人運(yùn)動(dòng)軌跡的自動(dòng)駕駛功能。

第五代電力傳動(dòng)技術(shù),,綜合工況續(xù)航超600公里

在三電系統(tǒng)方面,,Vision iNEXT也搭載了寶馬最新的第五代電力傳動(dòng)系統(tǒng)。續(xù)航里程超過600公里,,在本次發(fā)布會(huì)上,,官方介紹說續(xù)航里程為435英里,換算過來大約是700公里,。總之,,目前電池技術(shù)升級(jí)太快,,如果2021年量產(chǎn),綜合工況續(xù)航里程超過600公里不是什么難事了,。

寶馬研發(fā)的第五代BMW eDrive電力傳動(dòng)系統(tǒng)也能提升Vision iNEXT的續(xù)航能力,。在今年北京車展上,寶馬發(fā)布了該系統(tǒng)的部分內(nèi)容,。該系統(tǒng)將電動(dòng)機(jī),、傳動(dòng)裝置和電池安裝在一個(gè)單獨(dú)的傳動(dòng)組件中,讓車輛性能,、續(xù)航里程,、重量、空間和靈活性顯著優(yōu)化,。續(xù)航能力和充電效率都會(huì)大幅提升,。此外,第五代 eDrive技術(shù)采用的全新電機(jī),,不再需要任何稀土元素,,從而更加環(huán)保,。全新BMW iX3將首次使用BMW第五代BMW eDrive科技。

該系統(tǒng)的另一大優(yōu)勢(shì)就是靈活,、高效,、緊湊。第五代 eDrive技術(shù)使用了模塊化設(shè)計(jì),,可以適應(yīng)不同級(jí)別車型對(duì)性能的需求,,實(shí)現(xiàn)靈活量產(chǎn)。它設(shè)計(jì)緊湊,,電機(jī),、傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電子設(shè)備整合化一,,可輕松搭載在不同的車型結(jié)構(gòu)中,。同一車型可以按需提供燃油車型、插電式混合動(dòng)力車型或者純電動(dòng)車,。

據(jù)介紹,,從BMW iNEXT、BMW iX3和BMW i4起,,寶馬集團(tuán)將采用第五代 eDrive技術(shù)和最新的電池技術(shù),,這將使BMW純電動(dòng)車的續(xù)航里程提升至700公里,插電式混合動(dòng)力車型的純電動(dòng)續(xù)航里程提升至100公里,。

除了上述很前沿的黑科技,,vision inext概念車的另外幾個(gè)設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特和吸睛。

1,、可變色的前排中央扶手,。

這是一個(gè)很炫的黑科技。工程師只介紹它會(huì)變出不同的顏色,,適應(yīng)乘客的心情,,沒有介紹背后的原理和功能。

官方資料這樣描述它:位于前排座椅中間的中控臺(tái),,從設(shè)計(jì)到材質(zhì)都擁有高品質(zhì)家具的特質(zhì),。精致的啞光木質(zhì)表面就像一個(gè)懸浮的咖啡桌面,通過一個(gè)晶瑩剔透的水晶體,,連接在青銅色的底座上,,水晶體表面在光線的照射下顯得十分光彩奪目。

2,、自動(dòng)無B柱對(duì)開門

對(duì)開門設(shè)計(jì)可能很多人見過,,但自動(dòng)打開和關(guān)閉的對(duì)開門設(shè)計(jì)卻很少見Vision iNEXT就采用了自動(dòng)開閉的無B柱對(duì)開門。門把手采用觸控式設(shè)計(jì)。外后視鏡采用了攝像頭代替,。

3,、簡(jiǎn)約的方向盤和儀表盤

vision inext概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約。駕駛區(qū)尤其如此,,主要由兩個(gè)數(shù)字儀表盤和方向盤構(gòu)成,,其他物理按鍵全消失了。在主動(dòng)駕駛模式下,, 方向盤及顯示屏處在便于駕駛者操作的位置上,。在自動(dòng)駕駛模式下,方向盤則會(huì)稍向后收縮,, 儀表盤也會(huì)從駕駛相關(guān)信息切換為“搜索模式”,,并為駕乘者提供他們可能感興趣的周邊地點(diǎn)和活動(dòng)信息。

4,、高端家居氛圍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

Vision iNEXT概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不再像一輛傳統(tǒng)車,,而像一個(gè)高端、溫馨的家,。內(nèi)飾采用清晰簡(jiǎn)潔的幾何線條,,材質(zhì)采用織物與木質(zhì)。駕駛艙采用玫瑰金,、棕色,、米黃色等裸色色調(diào),并以青銅色提亮,。后排座艙以暴風(fēng)藍(lán)色為主,,精致的雅卡爾手工織物包裹整個(gè)座椅區(qū)域和車內(nèi)側(cè)板,顏色從藍(lán)色漸變?yōu)榘咨?,頗具現(xiàn)代氣息,。腳下鋪的是木質(zhì)地板,營造出愉悅溫馨的家居氛圍,。

前排設(shè)置了兩個(gè)獨(dú)立座椅,,后排有一個(gè)一體式座椅,,共可容納四人,。座椅頭枕可向后折疊,便于前排乘客輕松轉(zhuǎn)身,,與后排乘客交流,。總之,,后排空間更像是一個(gè)現(xiàn)代,、高端的生活空間。

5、前衛(wèi),、現(xiàn)代,、大氣的外觀

Vision iNEXT的車身尺寸和車身比例像一款運(yùn)動(dòng)型多功能車(SAV),兩廂車身和修長的車頂線條提供了寬敞的車內(nèi)空間,。長軸距和短前懸設(shè)計(jì)勾勒出動(dòng)感的車身輪廓,。車身表面極具雕塑感。有幾個(gè)外觀設(shè)計(jì)非常醒目,。

一是一體式雙腎格柵,。從原來的獨(dú)立式雙腎設(shè)計(jì)變?yōu)橐惑w式設(shè)計(jì),周邊鑲有藍(lán)色光暈燈帶,。寬大,、垂直的雙腎型格柵采用封閉式設(shè)計(jì),就像一個(gè)帶有許多傳感器的“智能面板”,。其采用3D打印技術(shù),,凸顯科技感。整體造型很有視覺沖擊力,。

二是纖細(xì)的大燈和尾燈,。以現(xiàn)代方式對(duì)BMW經(jīng)典的“天使眼”造型重新演繹,很前衛(wèi),。車尾兩個(gè)排氣筒的位置也設(shè)置了夸張的造型,。

三是連為一體的擋風(fēng)玻璃和全景天窗。目前,,把擋風(fēng)玻璃和前排天窗連為一體只有小鵬G3在用,,Vision iNEXT則更進(jìn)一步,把前風(fēng)擋玻璃和前后排天窗都連為一體了,??磥磉@是個(gè)時(shí)髦設(shè)計(jì)。

四是獨(dú)特的車漆顏色,。具有流動(dòng)感的玫瑰金色車身,,在不同光線下呈現(xiàn)由暖銅色向深玫瑰色漸變的效果,使得車輛在靜止時(shí)也顯得動(dòng)感十足,。

五是24英寸輪轂,。這款輪轂采用三維雕塑設(shè)計(jì),不僅風(fēng)格前衛(wèi),,造型大氣,,還具有極佳的空氣動(dòng)力學(xué)效率,將風(fēng)格與實(shí)用性完美結(jié)合,。

寶馬集團(tuán)董事長科魯格表示:“BMW Vision iNEXT代表了駕駛樂趣的全新時(shí)代,,它進(jìn)一步強(qiáng)化了寶馬集團(tuán)在領(lǐng)導(dǎo)未來出行方面的重要地位,。”作為一款全面互聯(lián),、提供高度自動(dòng)駕駛 功能的純電動(dòng)汽車,,BMW Vision iNEXT首次將寶馬集團(tuán)在戰(zhàn)略創(chuàng)新領(lǐng)域(設(shè)計(jì)、自動(dòng)化,、互 聯(lián)化,、電動(dòng)化、共享化/服務(wù)化)的所有關(guān)鍵技術(shù)集于一身,,并通過以人為本的方式回答了這個(gè)問題:“當(dāng)汽車不再必須通過人來操控,,只有當(dāng)人們想駕駛或需要介入駕駛時(shí),汽車將會(huì)是什么樣子?”

那么,,Vision iNEXT量產(chǎn)時(shí)到底是什么樣子,?2021年揭曉。

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