MARVEL R將于2月7日正式上市,，據(jù)官方表示,，相對此前公布的22萬元預售價格，正式售價將會有很大驚喜。

外觀：集智+環(huán)宇之光

MARVEL R繼續(xù)使用了R汽車獨有的“集智”設(shè)計理念,，將未來感和電動化特征很好地融合到一起,。另外,，新車在前臉和尾部還使用了“環(huán)宇之光”造型設(shè)計,，通過環(huán)形燈帶來增加辨識度和科技感。

與車展亮相的黑紅配色暗夜版相比,，本次實拍的瓦納卡灰MARVEL R顯然會是未來的主打配色,，其視覺上看起來更穩(wěn)重，高級感不俗,。

MARVEL R前臉頂部是一道環(huán)形LED燈帶,，兩側(cè)采用了C字造型，有著很高的辨識度,。下部與包圍一起整體采用了X元素設(shè)計,，LED矩陣式大燈位于兩側(cè)，這種將大燈組隱藏在日行燈下面的設(shè)計方式近兩年非常流行,。

前風擋上部配有兩顆高清攝像頭,，其中一顆用于內(nèi)置的行程記錄儀和AR實景功能，另一顆則與前臉單獨的攝像頭,、毫米波雷達以及遍布全車的超聲波雷達一起,，為L3級智能輔助駕駛功能提供硬件支持。

MARVEL R側(cè)面造型流暢動感,，車頭相對較長,，車身低矮，同時使用了大寬體設(shè)計,，轎跑風格非常濃郁,。前翼子板后部配有碩大的導風槽，腰線凌厲,，車頂由前向后逐漸下壓,，配合較大尺寸的運動造型輪轂，有著很強烈的高級感和運動感,。

MARVEL R側(cè)面細節(jié)上也非?？季浚笠曠R并不簡單,，集成的LED轉(zhuǎn)向燈采用了Y字形箭翎樣式設(shè)計,；車門把手為隱藏式，并且使用了鍍鉻裝飾,，質(zhì)感不俗,；導風槽頂部加入了“MARVEL R”字樣雕刻裝飾。

新車采用了雙色五輻樣式輪圈，立體切割造型為整車的年輕動感增色不少,，在輪拱位置還加入了LED燈,，用于充電時的一個呼吸燈。輪胎選用了偏向舒適和靜音的米其林Primacy 4輪胎,，尺寸為235/45 R19,。

MARVEL R尾部采用了運動型SUV常用的大溜背設(shè)計，一個小“鴨尾”尾翼進一步增強了運動感,。尾燈組與前臉一樣為環(huán)形燈帶樣式,，點亮后的效果出眾，且兩側(cè)加入了似曾相識的Y字形箭翎造型,。

內(nèi)飾：運動+智能科技

內(nèi)飾方面MARVEL R也非常有看點,，車內(nèi)采用集成式智能中控設(shè)計，簡化了大量的按鍵和功能區(qū),，使得整體看起來非常精簡,，連空調(diào)出風口都巧妙地融入到整體設(shè)計中去。

同時MARVEL R也兼顧了工藝和質(zhì)感,，非常顯檔次的Alcantara材料以及大量真皮包覆,，讓車內(nèi)的高級感明顯更濃。

12.3英寸的全液晶儀表具有“MR增強模式”,、“AR實景模式”和“3D地圖模式”三種設(shè)定,。MR增強模式 可以理解為類似特斯拉的可視化行車信息界面，可以將大量周邊交通參與者顯示到儀表內(nèi),。

AR實景功能是上汽比較獨特的亮點,，值得一提的是，在實際行駛過程中,，車輛可以根據(jù)路況變化智能的進行顯示模式切換,，方便駕駛員做出判斷。

19.4英寸超大尺寸中控屏采用了康寧大猩猩玻璃面板,，硬件上采用聯(lián)發(fā)科6核MTK芯片,， 具有4GB內(nèi)存。R專屬定制的斑馬Venus系統(tǒng),，則是MARVEL R實現(xiàn)駕控智能化的一大利器,。卡片式的操作界面可以實現(xiàn)多個任務(wù)同時執(zhí)行,，操作流暢,，易用性強。

斑馬一貫表現(xiàn)出色的智能語音系統(tǒng),，在MARVEL R上不僅可以實現(xiàn)單次喚醒90秒連續(xù)指令輸入,，還可以通過語音對駕駛輔助系統(tǒng)進行細節(jié)控制,，例如：“快一點”、“跟車近一點”等等語音指令,。

此外,，新車也加入了針對電動出行路徑優(yōu)化的高德導航系統(tǒng)，可以智能預測電量變化,、規(guī)劃充電等,。新增的超級充電地圖接入了超過24萬根充電樁，涵蓋國家電網(wǎng),、星星充電,、特來電和安悅等主流企業(yè),。

官方對于MARVEL R的定位是“全球首款5G智能電動SUV”,，因此這款車最大的亮點無疑在于它采用了5G技術(shù)。上汽將與華為聯(lián)合賦能,，采用巴龍5000 5G芯片,，實現(xiàn)V2X智慧出行及5G智能座艙，具備停車起步引導,、彎道智能減速,、車速引導、交通路口沖突避免提醒等功能,。

也就是說,，其相對目前以雷達和攝像頭為主的視覺化輔助駕駛系統(tǒng)，憑借V2X提前進入超視覺化的階段,。

作為一款集成品牌最新技術(shù)大成的新車,，MARVEL R還能實現(xiàn)L3級別的輔助駕駛系統(tǒng)。同時還打造了智能座艙概念,，以MR混合虛擬實景智能輔助系統(tǒng),、行業(yè)首創(chuàng)的聲控智駕、車家互聯(lián),、整車OTA等體驗,，刷新用戶對傳統(tǒng)汽車和出行生活的認知。

新潮的智能和科技以外,，MARVEL R在基礎(chǔ)的舒適和豪華配置方面也不在話下,。新車配備了運動風格拼接面料座椅，標配座椅加熱,；主副駕駛電動調(diào)節(jié),、主駕駛支持兩組記憶；全車64色氛圍燈,，可以根據(jù)音樂和情景模式進行自由變化,；以及帶環(huán)繞效果的高功率BOSE音響等等。

此外新車還配備了可開啟的大面積全景天窗、電動尾門,，以及前機艙儲物格,。其中前機艙儲物格屬于兩驅(qū)版專屬配置，用戶可以通過手機APP開啟,，遠程收個快遞非常方便,。

動力方面，MARVEL R將推出雙電機后驅(qū)和三電機四驅(qū)兩種動力版本,。后置TM電機最高功率85kW,，最大扭矩255Nm；BM電機最高功率52kW,，最大扭矩155Nm,。雙電機可以實現(xiàn)一個2擋速比變化，對車輛高速能耗和極速有較大幫助,。

三電機版額外加入一臺前置85kW,、255Nm永磁電機，百公里加速時間僅需4.8秒,。

先期上市的MARVEL R搭載70kWh電池組,，NEDC綜合續(xù)航達到505km。電池組與ER6相同,，采用了523配比的大模組電池包,，有著不亞于811電芯的高能量密度同時，安全性表現(xiàn)更佳,。

預計在2021年四季度,，MARVEL R還將推出電池能量達到93kWh的高續(xù)航版本，NEDC續(xù)航超過700km,。

編輯總結(jié)：

在MARVEL R身上下足了功夫的R汽車,，無疑是將其看做是為自己品牌做定位的一款核心戰(zhàn)略產(chǎn)品。

中高端的定價,、科技前衛(wèi)的設(shè)計,、豐富的功能配置和5G+L3的技術(shù)應(yīng)用，MARVEL R相比目前市場主流電動汽車向未來多邁出了一步,，我們也非常期待日后落地試駕的真實體驗,，究竟會給我們帶來哪些不同。