目前汽車(chē)市場(chǎng)可以說(shuō)是血雨腥風(fēng),，絲毫不輸于戰(zhàn)爭(zhēng)的無(wú)情，各種令人驚嘆的好車(chē)橫空出世,?！皣?guó)產(chǎn)外觀(guān)王”WEI VV7，在銷(xiāo)量上不斷交出滿(mǎn)意的答卷,?！皩哟尾惠斮e利的豪車(chē)”瑪薩拉蒂總裁，在同等競(jìng)品中鶴立雞群,。在高品質(zhì)車(chē)型比比皆是的今天,，一款汽車(chē)只有發(fā)揮出自身亮點(diǎn)并找準(zhǔn)切入點(diǎn)才能獲得成功，正如凱迪拉克CT6和寶馬5系,。

黃先生是圈內(nèi)的一位粉絲,，他朋友是凱迪拉克CT6駕駛者,，他也開(kāi)過(guò)一段時(shí)間，前段時(shí)間又買(mǎi)了寶馬5系,，到目前他提車(chē)已有4個(gè)月,，跑了6400公里，寶馬5系都有哪些長(zhǎng)處,？和凱迪拉克CT6到底有什么較大的差別,？靜下心，我們一起來(lái)看看謝先生的高見(jiàn),。

先開(kāi)凱迪拉克CT6

外表：首先凱迪拉克CT6的顏值識(shí)別度還是極高的,。美系肌肉線(xiàn)條的車(chē)，配合著現(xiàn)代的設(shè)計(jì),，簡(jiǎn)直美的不要不要的,，顏值爆表，且用料十足,，大燈含4個(gè)大燈透鏡,，日行燈銳利霸氣，前大燈和后后車(chē)燈也個(gè)性十足,，整體很運(yùn)動(dòng)又不會(huì)影響它的豪華感,。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是方便人性化，有些操作不用低頭抬手就可以了,。CT6的真皮座椅很舒服,，軟硬適中，多媒體好用,，儀表盤(pán)顯示歌詞,，喜歡，反正車(chē)?yán)镂兜啦淮?，作為個(gè)好事兒吧。

空間可能是所有CT6駕車(chē)者都滿(mǎn)意的地方了,?？臻g表現(xiàn)算是5.2米這個(gè)等級(jí)里的中等偏上成績(jī)，長(zhǎng)途旅行不夠方便,，比不上SUV,，后一排可放倒當(dāng)床，車(chē)尾箱縱深很長(zhǎng),，初次打開(kāi)的時(shí)候就覺(jué)得果然是大型的車(chē),，尾箱都很能裝。

必須是舒適方面的佼佼者,。隔音效果也非常好,，玻璃是雙層設(shè)計(jì)的用手是可以感受的,，底盤(pán)很有韌性，過(guò)彎相當(dāng)有信心,，真皮座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶腰托,，長(zhǎng)途駕駛不累人，座椅舒適但是不算軟,。

動(dòng)力絕對(duì)可以滿(mǎn)足你的激情駕駛,。10速變速，還是很給力的,，不是想象中那樣,，這個(gè)車(chē)配置的引擎聲音小，動(dòng)力足,，挺好的,，跑過(guò)兩次遠(yuǎn)途，在高速上動(dòng)力很強(qiáng),。

車(chē)輛開(kāi)起來(lái)很舒適,，這個(gè)級(jí)別主要以舒適為主。懸掛還是挺舒服,，說(shuō)是什么主動(dòng)懸掛,，根據(jù)路況來(lái)判斷他的軟硬程度，多功能方向盤(pán)握感極佳,，安全感滿(mǎn)滿(mǎn),，科技感較強(qiáng)，在高速行駛上,。

再開(kāi)寶馬5系

外觀(guān)不像E那樣圓潤(rùn),，有商務(wù)感。勺子燈很銷(xiāo)魂,，這一代看久了不膩,，適合我的感官，5系肯定沒(méi)E級(jí)好看,，毋庸置疑,，5系的屁股還是覺(jué)得太平庸了，顏值不用說(shuō),，運(yùn)動(dòng)套裝,，19寸的輪胎。

內(nèi)飾感覺(jué)跟奔馳比差一些,，閑得老套,，沒(méi)有什么新穎感，雞腿檔不好看,。材料不算差,，工藝真是差,，寶馬車(chē)載系統(tǒng)是最好用的，沒(méi)有之一,，目前還有異味,，開(kāi)車(chē)需要開(kāi)窗放味，有點(diǎn)冷,。

空間過(guò)地去,，對(duì)得起這個(gè)檔次吧。第一排姿勢(shì)可以調(diào)的比較低,，空間富裕,，不太理想，上了車(chē)手機(jī)就不知道放哪,，手套箱太淺了,，基本沒(méi)啥用，感覺(jué)還沒(méi)有親戚的大眾速騰后備箱大,。

馬馬虎虎,，總覺(jué)得駕駛室的位置調(diào)不到最舒服的位置。除了異響影響心情,，舒適度在這個(gè)價(jià)位無(wú)可挑剔,，減速帶反饋還是有稍微不適，畢竟不是THE7,，開(kāi)車(chē)也很舒服,，后一排可調(diào)節(jié)，納帕皮摸上去舒服,。

動(dòng)力絕對(duì)滿(mǎn)分,，推背感十足。5.3秒,，超車(chē)王,，只要踩油門(mén)動(dòng)力就有，變速箱降檔很快,，動(dòng)力平時(shí)夠用,，高速想超就超，一口氣超五輛不費(fèi)勁,。

寶馬主打的就是駕駛，果不其然,，指哪兒打哪兒,。懸架表現(xiàn)還是特別不錯(cuò)，過(guò)減速帶等,，都是相當(dāng)好的,，能給你帶來(lái)穩(wěn)定性,，沒(méi)什么虛位，方向盤(pán)就像是能摘下來(lái)的一樣,，想怎么調(diào),，就怎么調(diào)，動(dòng)力很強(qiáng),，但是在城區(qū)內(nèi)卻能閑庭信步,，很悠閑。

結(jié)語(yǔ):

凱迪拉克CT6：外觀(guān)踏實(shí)穩(wěn)重型的,，沒(méi)有過(guò)多的花里胡哨,，操控性能可以啊，沒(méi)有多大的問(wèn)題,，就是順手,。寶馬5系：這代5系在舒適性上有了明顯的提升，寶馬的動(dòng)力足夠用了,，運(yùn)動(dòng)模式一開(kāi),，明顯提升。我給凱迪拉克CT6 89分,，寶馬5系 96分,，寶馬5系是一款十分適合我的車(chē)型，最讓我難忘的是它別具一格的外觀(guān),。雖然整體來(lái)說(shuō)和凱迪拉克CT6實(shí)力相當(dāng),，但最后讓我感到滿(mǎn)意的還是寶馬5系。如今很多有身份的人都愿意開(kāi)寶馬5系,，我認(rèn)為它確實(shí)是有檔次的好車(chē),，買(mǎi)它也不太難，月薪為車(chē)價(jià)的十分之一就開(kāi)得起,！車(chē)無(wú)完車(chē),，沒(méi)有誰(shuí)好誰(shuí)壞，關(guān)鍵是能滿(mǎn)足自己的需求,。開(kāi)到現(xiàn)在,，我想說(shuō)五個(gè)字：針尖對(duì)麥芒！那么,，開(kāi)過(guò)凱迪拉克CT6,，47萬(wàn)又換寶馬5系，誰(shuí)更值得,，車(chē)主：差距明顯,。大家覺(jué)得它未來(lái)發(fā)展如何？