2020年悄然而逝,,歐洲純電動汽車銷量榜單新鮮出爐,,排名前五的分別是雷諾ZOE、特斯拉Model 3,、大眾ID.3、現(xiàn)代KONA EV和奧迪e-Tron,。令人意外的是,,第一名不是在市場上名氣非凡的特斯拉Model 3,而排名第三的大眾ID.3也有著非同尋常的意義,,畢竟其正式上市至年底僅半年,,如此的銷量已經(jīng)足夠令人震驚。那么,,接下來就讓我們深入的來了解一下歐洲純電動汽車市場中的這五位“佼佼者”,。 雷諾ZOE 2020年銷量:99613輛 雷諾ZOE之所以能夠出現(xiàn)在榜單首位,與歐洲消費群體的用車理念和用車環(huán)境有著分不開的關(guān)系,。雖然雷諾ZOE的“個頭”不大,,但是其獨特的座椅布局帶來了相對不錯的儲物空間,而小巧的車身也很適合歐洲的用車環(huán)境,。 據(jù)悉,,雷諾ZOE的續(xù)航里程可達近400KM,雖然談不上特別具有優(yōu)勢,,但是在純電動領(lǐng)域當(dāng)中也算是達到了中上游水平,。 特斯拉Model 3 2020年銷量:87642輛 Model 3是大家很熟悉的一臺車,特斯拉強大的品牌光環(huán)注定了Model 3本身就不是一臺非同尋常的車型,,加之特斯拉的技術(shù)優(yōu)勢,,更是賦予了Model 3足夠高的可靠性。 說起Model 3,,相信大家都很熟悉,,歐洲版本同樣分為長續(xù)航全輪驅(qū)動版和性能版,WLTP續(xù)航里程分別為544KM和530KM,,零百加速時間均在5秒內(nèi),。不夸張的來說,無論是續(xù)航里程,,還是零百加速時間,,特斯拉Model 3在五款車當(dāng)中都有著很大的優(yōu)勢。 大眾ID.3 2020年銷量:56937輛 大眾ID.3可以說是雷諾ZOE最大的對手,,其上市至今僅有半年,,且9月份才開始陸續(xù)交車,5萬多的銷量已經(jīng)非同尋常。不難發(fā)現(xiàn),,在歐洲2021年的純電動汽車市場當(dāng)中,,大眾ID.3的銷量很可能超過雷諾ZOE,成為新一輪市場“銷冠”,。 動力方面,,大眾ID.3分別提供了三種版本,WLTP續(xù)航里程分別可達330KM,、420KM和550KM,,續(xù)航里程是幾款車當(dāng)中唯一能夠與特斯拉Model 3相比肩的車型。 現(xiàn)代KONA EV 2020年銷量:48537輛 現(xiàn)代在國內(nèi)的地位可謂是“一落千丈”,,但是在歐洲的地位卻絲毫不減,,現(xiàn)代KONA EV即國內(nèi)在售的昂希諾。偏向于激進的線條讓整車看起來更具年輕感,,“蛙式”的大燈造型帶來了幾分犀利感,,而雙色的車身設(shè)計則平添了不少個性的效果,相比起其他幾款車的顏值,,現(xiàn)代KONA EV似乎更符合年輕消費者們的“胃口”,。 動力方面,現(xiàn)代KONA EV分別提供了39.2kWh和64kWh兩組不同的電池組,,續(xù)航里程分別為305KM和484KM,,在同級別當(dāng)中也能夠稱得上是“佼佼者”。 奧迪e-Tron 2020年銷量:35463輛 奧迪e-tron是五款車當(dāng)中“塊頭”最大的,,實用的空間,、較高的品牌認可度和相對不錯的顏值相結(jié)合,使其在市場中有著很高的熱度,,在2020上半年甚至被評為“歐洲最暢銷的純電動SUV”,。 動力方面,奧迪e-tron全系都搭載的是一臺95kWh的電動機,,峰值輸出功率可達300kw,,峰值扭矩可達664N·m,零百加速時間為5.7S,,對于一臺4.9m的SUV車型來說,,這樣的成績算是相當(dāng)不錯。此外,,e-tron的快速充電也很值得稱贊,,僅需10分鐘就能夠?qū)④囕v補充夠行駛110公里的電量。 結(jié)束語:總體來看,,純電動汽車仍然是汽車市場的主流發(fā)展方向,,這個領(lǐng)域當(dāng)中的選擇也會越來越多,以上的五款純電動汽車各有千秋,都有著自身的優(yōu)勢和弱勢所在,。那么,,這熱賣的5臺車中,哪臺車最中的你意呢,? |
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