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來(lái)源丨電池中國(guó)網(wǎng) ● ● ● 日前，2020年全球動(dòng)力電池市場(chǎng)各企業(yè)裝機(jī)量的成績(jī)已經(jīng)揭曉,。據(jù)韓國(guó)新能源分析機(jī)構(gòu)SNE的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，2020年中國(guó)的寧德時(shí)代以34GWh的裝機(jī)量戰(zhàn)績(jī)?cè)俅螉Z冠。同樣引人注意的是,，韓國(guó)的LG新能源（自LG化學(xué)拆分的電池業(yè)務(wù)子公司）以31 GWh的裝機(jī)量,，超過(guò)老對(duì)手日本松下，成為世界第二大動(dòng)力電池公司,，其與寧德時(shí)代的冠軍成績(jī)僅差3GWh,。事實(shí)上，縱觀2020年整個(gè)“賽季”,，LG新能源（LG化學(xué)）都沒(méi)有讓寧德時(shí)代的衛(wèi)冕之路走得過(guò)于輕松,，而是與寧德時(shí)代進(jìn)行了一場(chǎng)跌宕起伏的巔峰較量。2020年伊始,，本來(lái)設(shè)想的正?！伴_(kāi)局”應(yīng)該是：已經(jīng)在2017-2019年奪得全球動(dòng)力電池裝機(jī)量三連冠的寧德時(shí)代，憑借著固有優(yōu)勢(shì)“慣性”向前,，平穩(wěn)發(fā)揮,，開(kāi)局領(lǐng)先。但事實(shí)是：隨著2020市場(chǎng)環(huán)境的驟變,，LG新能源迎來(lái)了自己的“優(yōu)勢(shì)開(kāi)局”：一方面,，在歐洲新能源補(bǔ)貼力度加大、大眾寶馬等燃油車巨頭轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源市場(chǎng)等因素促使下,，歐洲新能源汽車市場(chǎng)在2020年迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，這改變了中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)在全球一家獨(dú)大的局面,。數(shù)據(jù)顯示,，2020年上半年歐洲新能源汽車銷量以52%的增速“疾行”，達(dá)到40.3萬(wàn)輛,；反觀國(guó)內(nèi),，新能源汽車銷量受疫情等因素影響同比下滑44%至33.5萬(wàn)輛，首次被歐洲市場(chǎng)反超,。面對(duì)新的機(jī)遇,，LG新能源當(dāng)時(shí)的“母公司”——LG化學(xué)快速反應(yīng),，憑借其多年積累參與歐洲主流車企供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)，迅速增加裝機(jī)量,。另一方面,，LG化學(xué)打入特斯拉供應(yīng)鏈的決策也是其動(dòng)力電池裝機(jī)量快速增加的重要推動(dòng)力。在一份分析報(bào)告中,，其將LG化學(xué)“強(qiáng)勁”表現(xiàn)的原因歸結(jié)為L(zhǎng)G化學(xué)在特斯拉（上海）產(chǎn)Model3,、雷諾ZOE、奧迪e-tron上的良好表現(xiàn),。以上因素促使在2020前三季度,，LG化學(xué)對(duì)寧德時(shí)代完成反超。一時(shí)間,，網(wǎng)絡(luò)上遍布“全球動(dòng)力電池之王易主”的消息,。不過(guò)隨著時(shí)間的推移，市場(chǎng)上出現(xiàn)了微妙的新變化,。首先是2020年下半年開(kāi)始,，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)開(kāi)始逐漸回暖，寧德時(shí)代的裝機(jī)量節(jié)節(jié)攀升,。數(shù)據(jù)顯示,，截至2020年10月，寧德時(shí)代累計(jì)裝機(jī)量已達(dá)19.8GWh,，將其在中國(guó)市場(chǎng)份額中的占比數(shù)據(jù)提至49.4%,；但與此同時(shí)，LG化學(xué)在中國(guó)市場(chǎng)占有率僅為8.1%,。其次,，寧德時(shí)代在2020年下半年逐漸開(kāi)始向特斯拉供應(yīng)磷酸鐵鋰電池，這無(wú)疑已經(jīng)影響到LG化學(xué)此前在中國(guó)市場(chǎng)的最大優(yōu)勢(shì)——特斯拉的訂單,。同時(shí),，由于LG化學(xué)暴露出的動(dòng)力電池問(wèn)題（因高壓電池單元的制造缺陷可能導(dǎo)致短路，存在起火風(fēng)險(xiǎn)）對(duì)車企品牌形象和電池廠商口碑造成了巨大損害,，也在一定程度上影響了LG化學(xué)（LG新能源）裝機(jī)量的進(jìn)程,。最終，在2020年的角逐中,，寧德時(shí)代笑到了最后,。但如果仔細(xì)分析韓國(guó)新能源分析機(jī)構(gòu)SNE的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，不難發(fā)現(xiàn)：從裝機(jī)量來(lái)看,，相比2019年的大幅落后,，2020年LG新能源只是讓寧德時(shí)代以3GWh的較小優(yōu)勢(shì)驚險(xiǎn)奪冠。而從裝機(jī)量的增長(zhǎng)幅度來(lái)看,，LG新能源達(dá)到恐怖的150%,，遠(yuǎn)超寧德時(shí)代2%的增長(zhǎng)率,。事實(shí)上，雖然寧德時(shí)代2020年蟬聯(lián)了冠軍,，但不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，動(dòng)力電池領(lǐng)域“一超多強(qiáng)”的穩(wěn)固局面在2020年已經(jīng)被LG新能源打破。
不管怎樣,，過(guò)去的成績(jī)已經(jīng)塵埃落定,。當(dāng)場(chǎng)外觀眾還在津津樂(lè)道談?wù)撨@些的時(shí)候，選手們其實(shí)早已在為新一輪的角逐做準(zhǔn)備,。讓我們來(lái)看看LG新能源的“備戰(zhàn)”情況：俗話說(shuō)得好：兵馬未動(dòng),，糧草先行。在原料供應(yīng)方面,，繼寧德時(shí)代,、特斯拉后，上月LG新能源與印尼也簽署了98億美元電動(dòng)汽車電池投資備忘錄,。同樣在上月,，LG新能源與鋰資源巨頭SQM簽署了8年的長(zhǎng)期供貨合同。據(jù)悉,，SQM將在2021年至2029年期間向LG新能源供應(yīng)合計(jì)5.5萬(wàn)噸的電池級(jí)碳酸鋰和氫氧化鋰,。除了穩(wěn)定的原料供應(yīng)，LG新能源也在進(jìn)行多方向的技術(shù)研發(fā),。而在這方面,，LG新能源繼續(xù)注重其在電化學(xué)材料領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。早在2020年4月,，LG化學(xué)宣布計(jì)劃將在2021年第一季度投資約650億韓元（約合人民幣3.8億元）,，以擴(kuò)大其韓國(guó)麗水工廠的碳納米管（CNT）的產(chǎn)能至12000噸。據(jù)介紹,，CNT是具有與銅和金剛石相同的導(dǎo)電率和導(dǎo)熱率的下一代材料,，其強(qiáng)度是鋼的100倍。據(jù)悉,，使用包含CNT的電池既可以保持三元鋰電池的高能量密度又能增加電池的穩(wěn)定性,，還能進(jìn)一步降低成本。此外,，LG化學(xué)CEO辛學(xué)喆曾在2019世界新能源汽車大會(huì)上表示,，LG化學(xué)將致力于開(kāi)發(fā)固態(tài)鋰離子電池，這意味著固態(tài)電池也將會(huì)成為L(zhǎng)G化學(xué)的重點(diǎn)發(fā)展方向之一,。同時(shí)在上月，外媒稱LG新能源已研發(fā)出NCMA四元鋰電池,，且將于2021年下半年供貨給特斯拉,。有了以上創(chuàng)新技術(shù)的加持和原料的儲(chǔ)備,，LG新能源或意在沖擊全球動(dòng)力電池冠軍寶座。當(dāng)然,，這期間,，更少不了大量資金的投入。這不,，近日又傳來(lái)LG新能源的新動(dòng)作：自上月從LG化學(xué)“獨(dú)立”后,，LG新能源又將啟動(dòng)上市程序，并計(jì)劃于2021年年底前完成首次IPO,。顯然,，上月LG新能源的誕生，透露著其“母公司”LG化學(xué)全力專注參與全球動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的決心,；而近期傳來(lái)其啟動(dòng)上市的消息,，長(zhǎng)期來(lái)看，會(huì)為L(zhǎng)G新能源的未來(lái)發(fā)展鋪平“資金”的道路,，這也讓LG新能源和寧德時(shí)代除了技術(shù)和裝機(jī)量外,，多了一個(gè)“較量”的維度。不難發(fā)現(xiàn),，裝機(jī)量快速攀升,、多種技術(shù)積極儲(chǔ)備、產(chǎn)能布局遍及全球,、原料長(zhǎng)單頻頻簽訂,，同時(shí)電池業(yè)務(wù)獨(dú)立拆分，2020年的“榜眼”LG新能源在新的征程中似已做好準(zhǔn)備,對(duì)全球新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)“勢(shì)在必得”,。讓我們以此前外媒獲悉到LG新能源未來(lái)的計(jì)劃作結(jié)：LG新能源計(jì)劃到2023年將產(chǎn)能增加到260GWh,，較2020年預(yù)期的120GWh翻番；如若此計(jì)劃實(shí)現(xiàn),，到2024年,，該公司的銷售額將從現(xiàn)在的12萬(wàn)億韓元增至30萬(wàn)億韓元，意在謀奪“全球第一能源解決方案企業(yè)”寶座,。面對(duì)氣勢(shì)洶洶已經(jīng)殺入中國(guó)市場(chǎng),，且排名大踏步向前的LG新能源的到來(lái)，中國(guó)企業(yè)們準(zhǔn)備好迎接未來(lái)更大的挑戰(zhàn)了嗎,？撰稿丨采編部 來(lái)源丨電池中國(guó)網(wǎng)
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