最近,，許多人在網(wǎng)上抱怨打車難,、打車貴。對(duì)此,，滴滴出行高級(jí)產(chǎn)品總監(jiān)羅文發(fā)表了一篇文章,，表示打車難是因?yàn)榇汗?jié)到了，增加的返鄉(xiāng)出行需求與減少的司機(jī)數(shù)量不對(duì)稱所致,。

羅文的知乎專欄截圖

這篇文章當(dāng)即引發(fā)了一場(chǎng)大吐槽,，有網(wǎng)友將打車貴的主要原因直指滴滴出租車“建議調(diào)度機(jī)制”。

對(duì)此,，滴滴出行發(fā)布公告,，表示將自即日起，在全國(guó)范圍內(nèi)階段性取消出租車“建議調(diào)度費(fèi)”功能,，以減少因?yàn)榇哼\(yùn)期間本身供不應(yīng)求和價(jià)格因素帶來的體驗(yàn)問題,。不過，打不到車真的怪滴滴調(diào)度費(fèi)嗎,？

用過滴滴打車的人都知道,，除了專車、快車和順風(fēng)車以外,，滴滴還有出租車的業(yè)務(wù),。出租車“建議調(diào)度費(fèi)”是一種鼓勵(lì)機(jī)制，是滴滴在出租車短缺時(shí)候?yàn)楣膭?lì)司機(jī)接單,，基于價(jià)格杠桿作出的一種調(diào)試,。乘客可以主動(dòng)選擇是否接受“建議調(diào)度費(fèi)”，而這個(gè)費(fèi)用也全歸出租車司機(jī)所有,。

總的來說,，調(diào)度費(fèi)其實(shí)就是類似于小費(fèi)。在用車高峰期,，出租車會(huì)供不應(yīng)求,，擁堵的路況也讓出租車司機(jī)望而卻步，消費(fèi)者們會(huì)很難打到車。

為了鼓勵(lì)出租車司機(jī)提供更多服務(wù),，于是滴滴出臺(tái)調(diào)度費(fèi)制度,，如果乘客在呼叫打車服務(wù)時(shí)增加幾元的調(diào)度費(fèi)，則會(huì)有更多的司機(jī)選擇接單,。

然而滴滴現(xiàn)在表示取消出租車“建議調(diào)度費(fèi)”功能,，雖然車費(fèi)便宜了，但有可能使得司機(jī)接單熱情下降,，讓部分乘客呼叫等待時(shí)間增加,，打車成功率降低，結(jié)果是更難打到車,。

其實(shí)不管是不是滴滴平臺(tái)的出租車司機(jī),，都會(huì)根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇，如果覺得路程不值的話,，就不愿意接單,。之前有滴滴打車調(diào)度費(fèi)，更多的司機(jī)愿意接單,，但是現(xiàn)在取消以后司機(jī)們的選擇就不一定了。

打車難是由于供求關(guān)系變化引起的,，因?yàn)榇蜍嚨男枨笤龆?，供不?yīng)求，才會(huì)發(fā)生這種情況,，事實(shí)上打車難的問題并不能扔給滴滴調(diào)度費(fèi),。

不可否認(rèn)的是，網(wǎng)約車的出現(xiàn)確實(shí)方便了大多數(shù)人的出行,，其費(fèi)用對(duì)比出租車也便宜很多,，導(dǎo)致越來越多的人選擇網(wǎng)約車。前段時(shí)間網(wǎng)約車新政和細(xì)則相繼出臺(tái),，對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)和司機(jī)都進(jìn)行規(guī)范,，整個(gè)大環(huán)境下網(wǎng)約車司機(jī)隊(duì)伍縮水，再加上春節(jié)返鄉(xiāng)大潮,，用戶的用車需求在增多,，供給減少，供不應(yīng)求局面加劇,。

隨著車輛的減少,，部分人會(huì)在滴滴上選擇出租車，但是滴滴對(duì)出租車實(shí)行雙向選擇,，這也是引起矛盾的主要原因,。

因?yàn)槌鲎廛嚭推渌W(wǎng)約車車輛不同，因?yàn)槌鲎廛嚥唤尤氲蔚我部梢越拥铰愤叺某丝?，而其他車輛只能通過滴滴派單才能接到乘客,。因此,，出租車司機(jī)有權(quán)進(jìn)行選擇，為了鼓勵(lì)出租車司機(jī)接單,，滴滴才會(huì)采用調(diào)度費(fèi)機(jī)制,。

網(wǎng)約車的出現(xiàn)緩解了出行難的問題，但是并不能完全解決,，特別是在春節(jié)這個(gè)特殊的日子,，供給跟不上需求的速度。在用車高峰期,，乘客也很難在路邊攔到出租車,，而滴滴接入出租車為了方便這部分乘客，也是讓出租車司機(jī)接到更多的單,，本是個(gè)雙贏的做法,，然而卻因?yàn)檎{(diào)度費(fèi)而引起了爭(zhēng)議。

滴滴取消了調(diào)度費(fèi)機(jī)制,，但同時(shí)保留用戶主動(dòng)給予調(diào)度費(fèi)的權(quán)利,。但是取消了調(diào)度費(fèi)就不會(huì)打車難了嗎？

市場(chǎng)上供不應(yīng)求的局面并沒有被改變,，許多用戶依然會(huì)打不到車,，部分人為了能打到車還是會(huì)選擇給小費(fèi)，那么如今的爭(zhēng)論和疑慮又有什么必要呢,？

【本文圖片來自網(wǎng)絡(luò)】