在不少國人的心目中,，瑪莎拉蒂是一個(gè)逼格相當(dāng)高的品牌,。盡管目前銷量不濟(jì)，口碑也一般,，但瑪莎拉蒂的品牌定位及形象感覺還是比BBA高出半截,，與保時(shí)捷齊平。要知道以前的瑪莎拉蒂都沒有售價(jià)100萬元以內(nèi)的車型,，直到后來為了擴(kuò)大市場才有了Ghibli,、Levante等入門低于100萬元的產(chǎn)品。

在瑪莎拉蒂有限的銷量中,，一款較為走量的SUV貢獻(xiàn)了很大的份額,，它便是瑪莎拉蒂Levante。這款車定位于中大型SUV的范疇,，競爭對(duì)手鎖定在各大豪華品牌相對(duì)應(yīng)的中大型SUV包括保時(shí)捷卡宴,、寶馬X5、奔馳GLE,、沃爾沃XC90,、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)等等。這款車是在2016年3月上市,，彼時(shí)的它憑借超豪華品牌瑪莎拉蒂首款量產(chǎn)SUV的身份受到了國內(nèi)土豪們的熱捧,。而現(xiàn)在，Levante在市場終端有著相當(dāng)程度的折扣,，實(shí)際優(yōu)惠完低配裸車甚至不足80萬,。

由于跟法拉利千絲萬縷的聯(lián)系，瑪莎拉蒂擁有“高貴”的血統(tǒng),，以及側(cè)重運(yùn)動(dòng)屬性的特質(zhì),。Levante的車身尺寸很大，車長超過了5米,，寬度接近2米,，軸距達(dá)到3米，整備質(zhì)量近2.3噸,。前臉頭燈設(shè)計(jì)犀利,，采用無框車門，較長的前懸與上揚(yáng)的腰線營造出優(yōu)美的身姿。作為一臺(tái)轎跑SUV,，Levante把意大利人感性而奔放的設(shè)計(jì)語言表現(xiàn)的淋漓盡致,。不過有一點(diǎn)需要吐槽，低配車型的18寸輪轂實(shí)在有些掉價(jià),，嚴(yán)重影響美觀度,。

來到車尾，整體給人的感覺較為平庸,，并沒有眼前一亮的地方,。尾燈為圓潤的三角形，一條鍍鉻橫條貫穿左右,。頂部帶有擾流板,，集成了高位剎車燈，尾窗的面積非常小,，也是受制于造型所限,。除了“maserati”英文字樣，“Levante”與“Q4”分別說明了車型與四驅(qū)身份,。當(dāng)然最吸睛的還數(shù)那雙邊四出的尾喉,，戰(zhàn)斗氣息炸裂，畢竟這本來就是瑪莎拉蒂最大的賣點(diǎn),。

說完激情滿滿的外形,，內(nèi)飾設(shè)計(jì)就不敢恭維了。無論整體的布局,、色調(diào)還是細(xì)節(jié)的做工,、用料，實(shí)在不大對(duì)得起百萬級(jí)別的身價(jià),，更無法與德系,、日系豪華品牌相提并論。不知為何,，瑪莎拉蒂的設(shè)計(jì)似乎依然停留在上個(gè)時(shí)代，遲遲未見與時(shí)俱進(jìn)的新鮮元素,。功能區(qū)的排布倒是非常規(guī)整,，中央是一塊液晶大屏，兩側(cè)為空調(diào)出風(fēng)口,，同時(shí)保留了一定數(shù)量的物理按鍵,。儀表盤為傳統(tǒng)機(jī)械指針，三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤集成了音量調(diào)節(jié),、藍(lán)牙電話,、定速巡航等功能。總體而言,，Levante的配置水平已經(jīng)比較落伍,，車內(nèi)空間局促，車機(jī)系統(tǒng)使用體驗(yàn)也很一般,，同主流豪華品牌存在相當(dāng)?shù)牟罹唷?/span>

但是,，這些都不能掩蓋瑪莎拉蒂血統(tǒng)純正的運(yùn)動(dòng)品性。選擇瑪莎的車主們一定能無條件的包容它所有缺點(diǎn),，因?yàn)樗麄冏非蟮闹皇桥炫鹊膭?dòng)力,、銷魂的聲浪、幾乎百分百的回頭率,。常規(guī)版本的Levante搭載一臺(tái)3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率350匹馬力，峰值扭矩500?！っ?。跟GLE、X5,、Q7甚至卡宴等對(duì)手紛紛采用2.0T四缸起步的做法不同,，瑪莎拉蒂還是顯得“帶勁”多了。再加上8AT變速器的配合,，0-100提速僅需6秒,，最高時(shí)速可達(dá)250km左右。

夠型,，夠燥,，夠拉風(fēng)，這就是瑪莎拉蒂Levante能給到你的效果,，其他的不重要,。裝X撩妹，舍我其誰,？