導 讀 隨著12月份的產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)出爐,,去年全年的數(shù)據(jù)也完成定格。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),,2017年12月,,國內汽車產(chǎn)銷雙雙超過300萬輛,銷量環(huán)比和同比均呈小幅增長,,產(chǎn)量有所下降,。2017年,汽車產(chǎn)銷呈小幅增長,,增速比上年同期呈一定回落,。2017年,全年汽車產(chǎn)銷2901.5萬輛和2887.9萬輛,,連續(xù)九年蟬聯(lián)全球第一,。 2001-2017:中國汽車市場十七年走勢回望,汽車大國快速崛起 從我國2001年-2017年的汽車銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,,中國汽車市場經(jīng)歷了從高速增長到平穩(wěn)增長的過程,。 第一個十年是高速增長階段,實現(xiàn)了從年銷僅百萬輛到1000萬輛,,汽車銷量年均增速達到24%,,快速進入汽車大國行列;而接下來年銷量攀高到2000萬輛規(guī)模,,僅用了不到五年時間,;在剛剛過去的2017年,,汽車銷量沖高至2888萬輛,離3000萬輛只差一步之遙,。 在剛剛開始的2018年,,體量如此龐大的中國汽車市場,將進入高質量發(fā)展階段,,讓我們拭目以待,。 數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會 汽車整體產(chǎn)銷情況分析:2017年銷量2887.89萬輛,增長3.04% 通過具體數(shù)據(jù)來看,,2017年12月,,汽車生產(chǎn)304.14萬輛,環(huán)比下降1.26%,,同比下降0.70%,;銷售306.03萬輛,環(huán)比增長3.47%,,同比增長0.10%,。其中:乘用車生產(chǎn)260.97萬輛,環(huán)比下降2.23%,,同比下降1.30%,;銷售265.33萬輛,環(huán)比增長2.46%,,同比下降0.71%,。商用車生產(chǎn)43.18萬輛,環(huán)比增長5%,,同比增長3.11%,;銷售40.70萬輛,環(huán)比增長10.56%,,同比增長5.70%,。 2017年全年,汽車產(chǎn)銷2901.54萬輛和2887.89萬輛,,同比增長3.19%和3.04%,,增速比上年同期回落11.27個百分點和10.61個百分點。其中乘用車產(chǎn)銷2480.67萬輛和2471.83萬輛,,同比增長1.58%和1.40%,;商用車產(chǎn)銷420.87萬輛和416.06萬輛,同比增長13.81%和13.95%,。 對于去年3%的小幅增長,,中汽協(xié)分析,2017年,我國汽車行業(yè)面臨一定的壓力,,一方面由于購置稅優(yōu)惠幅度減小,,乘用車市場在2016年出現(xiàn)提前透支;另一方面新能源汽車政策調整,,對上半年銷售產(chǎn)生一定影響,。 汽車月度銷量走勢分析:12月創(chuàng)新高,上年基數(shù)高導致增速回落 從近三年的月度銷量數(shù)據(jù)可以看出,,2017年12月創(chuàng)出歷年新高,,達到306萬輛。 事實上,,在整個2017年間,,除4月,、5月外,,其余月份銷量均高于上年同期。由于上年基數(shù)較高,,進入四季度產(chǎn)銷增速出現(xiàn)明顯回落,,以致全年增速回落至3%。 數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會 從月度同比累計增長情況來看,,2017年累計增長率前高后低,,總體表現(xiàn)平穩(wěn)態(tài)勢。 數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會 汽車庫存情況分析:多種因素刺激市場,,年底庫存消化良好 從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,,2017年12月份的汽車庫存情況總體有所回落,月末庫存比月初增加了9.3萬輛,,增長7.7%,。 其中,由于小排量乘用車購置稅優(yōu)惠政策的到期,,對2017年最后一個月的銷量產(chǎn)生了一定的刺激作用,,因此,乘用車的庫存消化情況明顯比較樂觀,。 乘用車市場分析:創(chuàng)2008年以來最低增長水平,,SUV仍是主力 受購置稅優(yōu)惠幅度減小的影響,乘用車產(chǎn)銷增速明顯減緩,,是2008年以來年度最低增長水平,。2017年,乘用車產(chǎn)銷分別完成2480.7萬輛和2471.8萬輛,,同比分別增長1.6%和1.4%,,均低于汽車總體1.6個百分點,占汽車產(chǎn)銷比重分別達到85.5%和85.6%,分別低于上年1.3和1.4個百分點,。 數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會 分乘用車四類車型產(chǎn)銷情況看,,SUV促進乘用車增長作用明顯,交叉型市場繼續(xù)萎縮,。其中,,轎車產(chǎn)銷同比分別下降1.4%和2.5%;SUV產(chǎn)銷同比分別增長12.4%和13.3%,;MPV產(chǎn)銷同比分別下降為17.6%和17.1%,;交叉型乘用車產(chǎn)銷同比分別下降20.4%和20%。 數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會 商用車市場分析:此消彼長,,貨車拉動商用車銷量再回巔峰 2017年,,商用車在貨車增長拉動下,產(chǎn)銷增速明顯高于上年,,產(chǎn)銷再次回到400萬輛以上水平,,分別達到420.9萬輛和416.1萬輛,同比分別增長13.8%和14%,,增速分別高于上年5.8和8.2個百分點,。 數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會 分車型產(chǎn)銷情況看,客車產(chǎn)銷量分別完成52.6萬輛和52.7萬輛,,同比分別下降3.8%和3%,;貨車產(chǎn)銷量分別完成368.3萬輛和363.3萬輛,同比均增長16.9%,,其中重型貨車產(chǎn)銷分別達到115萬輛和111.7萬輛,,創(chuàng)歷史新高,也是繼2010年首次突破100萬輛后,,再次超過100萬輛,。 數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會 前十集團車企銷量排名:上汽、一汽,、廣汽漲,,東風、長安,、北汽跌 2017年,,汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為2556.2萬輛,同比增長3.2%,,高于行業(yè)增速0.2個百分點,。占汽車銷售總量的88.5%,高于上年0.2個百分點,。 數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會 (溫馨提示:本文為中汽協(xié)《汽車縱橫》雜志出品的原創(chuàng)文章,,查看更多精彩內容請關注官微AUTO--REVIEW,,政策解讀、數(shù)據(jù)分析,、車企動態(tài)應有盡有?。?/p> |
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來自: timeorld > 《22行業(yè)工作》