嚴(yán)格意義上說,，近地軌道會(huì)遭遇一些微小顆粒的撞擊,，形成阻力，與宇宙深空的空間環(huán)境仍然有一定的區(qū)別,，這也是為什么國(guó)際空間站需要在一定時(shí)間進(jìn)行軌道提升,。

東方紅一號(hào)是我國(guó)第一個(gè)人造衛(wèi)星，在1970年4月發(fā)射入軌,，成為全球第五個(gè)能夠制造,、發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。東方紅一號(hào)入軌的高度為遠(yuǎn)地點(diǎn)2036公里,，近地點(diǎn)439公里,，軌道傾角為68.5度，繞地球運(yùn)行一圈需要114分鐘,。如今東方紅一號(hào)已經(jīng)運(yùn)行了近50年之久,，但是仍然沒有墜入大氣層，主要是因?yàn)闁|方紅一號(hào)的軌道高度已經(jīng)高于100公里的馮卡門線,，這里是大氣層和太空的分界線,。

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高于這個(gè)線，意味著大氣阻力已經(jīng)非常非常小,，幾乎可以忽略不計(jì),，東方紅一號(hào)幾乎沒有遇到可導(dǎo)致其軌道降低的阻力。雖然運(yùn)行到近地點(diǎn)439公里可能會(huì)遭遇一些氣體顆粒,，但是不會(huì)對(duì)東方紅一號(hào)的軌道造成較大的干擾,。

我們從數(shù)據(jù)對(duì)比可以看出，在1970年是東方紅一號(hào)的軌道為遠(yuǎn)地點(diǎn)2036公里,，近地點(diǎn)439公里,，到了2020年，其遠(yuǎn)地點(diǎn)仍然在2041公里,，近地點(diǎn)為435公里,，在空間距離的角度看，幾乎沒有較大的改變,，軌道依舊很穩(wěn)定,。嚴(yán)格意義上說，近地軌道會(huì)遭遇一些微小顆粒的撞擊，形成阻力,，與宇宙深空的空間環(huán)境仍然有一定的區(qū)別,，這也是為什么國(guó)際空間站需要在一定時(shí)間進(jìn)行軌道提升。

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東方紅一號(hào)外形是個(gè)球形,，比空間站這樣的大型結(jié)構(gòu)有較好的流線型,，因此東方紅一號(hào)會(huì)一直維持在其軌道上，可以說在可預(yù)見的未來,，東方紅一號(hào)都會(huì)墜入大氣層,，時(shí)間至少以千、萬(wàn)年來計(jì)算,。