作者：虹攝庫(kù)爾斯克

天宮一號(hào)試驗(yàn)空間站于4月2日8時(shí)15分左右再入大氣層,，并在位于南太平洋中部區(qū)域上空燒毀,。天宮一號(hào)是2011年9月29日發(fā)射升空的，這樣算下來(lái),，這個(gè)空間站在軌運(yùn)行的時(shí)間已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了預(yù)定了2年壽命,，可以說(shuō)是中國(guó)航天的又一個(gè)創(chuàng)舉。

不過(guò),，在天宮一號(hào)今天再入大氣層墜毀的時(shí)候，我們看到其軌跡與另一個(gè)中國(guó)著名的航天器擦肩而過(guò),。這就是中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅一號(hào),。

東方紅一號(hào)是1970年4月24日發(fā)射升空的，這樣算下來(lái)居然在太空中飛行了48年,！遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了天宮一號(hào)！那么為什么早年的東方紅一號(hào)會(huì)始終在太空軌道上運(yùn)行,，而最近研制的更加先進(jìn)的天宮一號(hào)試驗(yàn)空間站卻要墜毀呢,？

其實(shí)原因很簡(jiǎn)單,。在發(fā)射東方紅一號(hào)衛(wèi)星時(shí)，我們將衛(wèi)星軌道的近地點(diǎn)設(shè)計(jì)地相對(duì)比較高,，達(dá)到429千米，而遠(yuǎn)地點(diǎn)為2036千米,。

我們知道,，航天器是否會(huì)再入大氣層墜毀，主要看的是近地點(diǎn)的高度,，也就是說(shuō)是軌道飛行時(shí)最靠近地區(qū)的位置。比如天宮一號(hào)平均軌道高度只有370千米，相對(duì)于近地點(diǎn)在429千米的東方紅一號(hào)來(lái)說(shuō),，受到大氣層稠密空氣阻力的影響就更大。而一般來(lái)說(shuō)達(dá)到500千米以上就基本上不受大氣阻力影響了,。

東方紅一號(hào)由于軌道高度較高,，雖然近地點(diǎn)仍然受到大氣層影響,，但空氣已經(jīng)非常稀薄，對(duì)航天器的影響微乎其微,。因此,，東方紅一號(hào)在軌道上運(yùn)行了48年都沒(méi)有一點(diǎn)要落下來(lái)的感覺(jué)。相反,，從近年來(lái)對(duì)東方紅一號(hào)的觀測(cè)發(fā)現(xiàn)，這顆中國(guó)首顆人造衛(wèi)星有遠(yuǎn)離地球的趨勢(shì),。

2009年,，東方紅一號(hào)衛(wèi)星的近地點(diǎn)為430千米,，遠(yuǎn)地點(diǎn)到了2057千米；到了2018年2月24日,，東方紅一號(hào)的近地點(diǎn)已經(jīng)到了435千米,，遠(yuǎn)地點(diǎn)為2041千米。也就是說(shuō)這顆衛(wèi)星的軌道越來(lái)越高,，而非越來(lái)越矮,。這樣在無(wú)數(shù)年后，這顆地球衛(wèi)星可能終將脫離地球的引力束縛,，成為星辰大海中的一粒塵埃,！

其實(shí)，比東方紅衛(wèi)星更高的航天器還有很多,，比如地球靜止軌道衛(wèi)星的軌道是35786千米,，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的高度是20000千米，這些衛(wèi)星基本上是沒(méi)有掉下來(lái)的可能,！

對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),，無(wú)論是東方紅一號(hào)還是天宮一號(hào)，都是中國(guó)航天歷史上具有里程碑的一件杰作,！特別是東方紅一號(hào)，不但讓中國(guó)成功踏入了太空時(shí)代,，對(duì)于中華民族而言也已經(jīng)上升為了圖騰般的存在,。

48年過(guò)去了,，很多當(dāng)年曾經(jīng)參與東方紅一號(hào)研制的科學(xué)家、工程師們已慢慢老去,，甚至逝世。比如曾擔(dān)任東方紅一號(hào)衛(wèi)星總體組副組長(zhǎng)的潘厚任就感慨說(shuō)到：“我們的衛(wèi)星還在天上轉(zhuǎn),，但我們之中的很多人已經(jīng)走了”,。

讓我們?cè)陉P(guān)注這些著名航天器的時(shí)候，也向那些為了中國(guó)航天事業(yè)奮斗終生的中國(guó)航天人致敬,！