密封油系統(tǒng)為什么氫側(cè)可以短時停運,而空側(cè)不行,? 1.空側(cè)油通過差壓閥跟蹤氫壓的變化,。氫側(cè)油是通過平衡閥跟蹤空側(cè)油壓變化,。 3.若氫側(cè)密封油泵全部故障,,只有空側(cè)密封油泵運行,應(yīng)注意如下事項: 由于氫側(cè)油泵全部故障,,氫側(cè)密封瓦沒有供油,,使空側(cè)油在密封瓦處串入氫側(cè)回油油路,,氫側(cè)密封油油箱油位升高,,應(yīng)密封切監(jiān)視,調(diào)節(jié)氫側(cè)密封油箱排油門,,使排油量加大,,必要時開啟氫側(cè)密封油箱手動排油門排油。 在該工況下,,空側(cè)油泵的流量會增大,,可能出現(xiàn)壓力下降,應(yīng)根據(jù)密封瓦處的壓力調(diào)節(jié)空側(cè)密封油泵出口調(diào)壓門,,使密封瓦處保持額定壓力,,如不能維持正常密封油壓,應(yīng)降低發(fā)電機氫壓,,同時應(yīng)根據(jù)氫壓限制機組負荷,。 由于密封瓦處的空側(cè)油串入氫側(cè),會污染發(fā)電機氫氣,,應(yīng)經(jīng)常檢查分析儀的指示,,并取樣分析發(fā)電機內(nèi)氫氣純度和濕度,采取排氫補氫的措施,,保證發(fā)電機內(nèi)氫氣質(zhì)量,。該工況下運行周期不能太長,應(yīng)盡快恢復(fù)氫側(cè)密封油泵運行,,以避免多次補排氫,。 發(fā)電機密封油系統(tǒng)空、氫側(cè)U形管作用,?一,、空側(cè)U形管作用為: 1、發(fā)電機軸承回油和空側(cè)密封油匯集到空側(cè)油箱內(nèi),,由U型管保持一定油位后,,大部分油通過套裝油管回到大機的油箱,一部分作為空側(cè)密封油泵的油源被送回空側(cè)密封油管路,。 2,、U型管的作用還可防止在發(fā)電機密封油系統(tǒng)發(fā)生故障下(這種情況可能導(dǎo)致氫氣通過排油管沖出來),,阻止從發(fā)電機逸氣進入大機油箱,此與軸加或給泵密封水的U管(防止空氣進入凝汽器)作用類似,。 3,、空側(cè)油箱頂部有一接口,與這一接口相連的是兩臺空側(cè)油箱風(fēng)機(也稱防爆風(fēng)機),??諅?cè)油箱風(fēng)機能使空側(cè)油箱保持微負壓,以確??諅?cè)油箱中的氫氣及時排空,,從而保證氫氣不隨軸承回油一起進入大機油箱。 二,、氫側(cè)管路U形管作用為: 1,、消泡箱汽勵端各裝有一個,在它們之間的連接管道上裝有一U形管,,以防止二側(cè)風(fēng)扇壓差不一致使油煙在發(fā)電機內(nèi)循環(huán)流動,。 氫側(cè)密封油箱至消泡箱為什么有一根管道相連通? 在兩只消泡箱和氫側(cè)油箱之間裝有一氫壓平衡管,,它的作用就是保持氫側(cè)油箱內(nèi)具有一定的壓力,,便于氫側(cè)油箱油位高時內(nèi)部浮子閥動作,通過壓差及時向空側(cè)油泵進口排油,,保證運行中氫側(cè)油箱的正常油位,。 為什么發(fā)電機氫壓降低,氫側(cè)密封油箱自動排油閥不好用,? 氫側(cè)密封油油箱當(dāng)油位高時,,內(nèi)部浮子閥將自動動作,打開排油口向空側(cè)油泵進口排油,。 編輯:蘭陵王
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