二孩政策開(kāi)放后,越來(lái)越多的家庭開(kāi)始考慮6座以上的車(chē)型,,乘坐更舒適,、空間利用率更高的MPV此時(shí)成為了熱門(mén)之選。 國(guó)內(nèi)近些年新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭著實(shí)不錯(cuò),,家用轎車(chē),、SUV這些熱門(mén)細(xì)分市場(chǎng)都已經(jīng)歷了幾輪換代。不過(guò)對(duì)于MPV這個(gè)稍有些特殊的種類(lèi)來(lái)說(shuō),,卻顯得有些受冷落:首先國(guó)內(nèi)車(chē)企做MPV產(chǎn)品的就不多,,其次動(dòng)力系統(tǒng)如何布局才能不影響車(chē)內(nèi)空間,也需要重新考量,。但隨著二孩家庭越來(lái)越多,,一家四口加上老人、保姆,,普通五座轎車(chē)顯然不夠,,如何解決多成員家庭的出行問(wèn)題已經(jīng)迫在眉睫。 此時(shí),,新能源MPV的重要性就凸顯出來(lái)了:6-7座的硬指標(biāo)是其它車(chē)型無(wú)法取代的,、低底盤(pán)上下車(chē)方便,且車(chē)內(nèi)空間更充裕,,大部分限牌城市可以提供免費(fèi)牌照享受不限行,,這對(duì)二胎家庭來(lái)說(shuō)都是剛需。 目前市場(chǎng)上品牌過(guò)硬,、產(chǎn)品力出眾的新能源MPV并不多,,我們今天就選出了三款絕對(duì)主力的車(chē)型,包括:上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN,、吉利嘉際 PHEV和比亞迪宋MAX DM,。 外觀(guān):各有千秋,家族風(fēng)格特征鮮明 上汽MAXUS
EUNIQ 5 PLUG IN(以下簡(jiǎn)稱(chēng)EUNIQ 5 PLUG
IN)在整體輪廓,、格柵樣式和燈組造型方面有著明顯的上汽MAXUS家族氣息,,不規(guī)則的尾燈組造型通過(guò)一條貫穿式鍍鉻裝飾相連,非常具有辨識(shí)度,。同時(shí)在此基礎(chǔ)上,,新車(chē)針對(duì)新能源身份進(jìn)行了很多的細(xì)節(jié)改進(jìn),如新的中網(wǎng)造型、藍(lán)色專(zhuān)屬裝飾,、槍灰色輪轂等,。 EUNIQ 5 PLUG IN的前臉為雙層造型,上下均采用了亮黑色矩陣式點(diǎn)狀設(shè)計(jì),,同時(shí)通過(guò)部分藍(lán)色裝飾來(lái)營(yíng)造出更豐富的層次感,,官方稱(chēng)其為海洋藍(lán)“浪花”中網(wǎng)格柵。 外觀(guān)上,,吉利嘉際PHEV的MPV味道并不明顯,,前臉采用一體式懸浮設(shè)計(jì),家族式星河回紋前格柵配合V字形的鍍鉻飾條,,使其前臉富有張力,。鋒銳式雙腰線(xiàn)搭配下方從前輪橫掃至后輪的下裙線(xiàn),帶來(lái)強(qiáng)勁有力的視覺(jué)觀(guān)感,。 比亞迪宋MAX DM延續(xù)了燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,品牌家族化的DragonFace龍顏設(shè)計(jì)元素已經(jīng)深入人心。前大燈組和格柵樣式氣場(chǎng)非常足,,硬朗的腰線(xiàn)從車(chē)頭一直延伸至車(chē)尾,,提升了整車(chē)的力量和運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾造型圓潤(rùn),,相比于車(chē)頭更顯穩(wěn)重,。 尺寸方面,EUNIQ 5 PLUG IN憑借MPV家族基因,,在長(zhǎng)度和高度方面具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),,軸距則與嘉際PHEV相當(dāng),處于該級(jí)別的第一梯隊(duì),,可以帶來(lái)更出色的車(chē)內(nèi)駕乘和儲(chǔ)物空間,。 內(nèi)飾:實(shí)用為主,觸控式中控大屏最搶眼 作為一臺(tái)MPV,,中控臺(tái)設(shè)計(jì)自然不能搶太多的戲,,一切以滿(mǎn)足使用需求為主。 EUNIQ
5 PLUG
IN的內(nèi)飾設(shè)計(jì)便是秉承了這一理念,,機(jī)械+7英寸液晶的組合式儀表清晰易讀,,多功能方向盤(pán)可以方便地切換曲目和接打電話(huà),實(shí)體按鍵式的空調(diào)控制面板不會(huì)令司機(jī)分神,。整車(chē)內(nèi)部最炫酷的配置,,便是中控臺(tái)上的12.3英寸的懸浮式中控大屏了,,車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載了上汽阿里斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)3.0版本,,用戶(hù)體驗(yàn)出色,尤其是在語(yǔ)音控制方面。 在頂配車(chē)型上,,EUNIQ 5 PLUG IN配備了64色氛圍燈和穹頂式全景天窗這種越級(jí)配置,,檔次感全面提升。 嘉際PHEV內(nèi)飾采用環(huán)闊一體式科技駕駛艙設(shè)計(jì),,視覺(jué)上和傳統(tǒng)轎車(chē)風(fēng)格接近,。12.3寸的懸浮式液晶大屏和較為顯檔次的內(nèi)飾配色是車(chē)內(nèi)較為顯眼的亮點(diǎn),配合佛羅倫薩米,、紐約灰,、干邑棕三種內(nèi)飾配色,營(yíng)造出科技感和輕奢質(zhì)感,。 宋MAX DM的這套內(nèi)飾就沒(méi)什么可說(shuō)的了,,近似的設(shè)計(jì)風(fēng)格我們可以在同時(shí)期的很多比亞迪車(chē)型上見(jiàn)到。整體布局以實(shí)用為主,,沒(méi)有太多花哨的元素,,中控可旋轉(zhuǎn)的懸浮液晶大屏根據(jù)配置不同、尺寸大小也不盡相同,,所搭載的Dilink 2.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)可玩性較高,。 值得一提的是,EUNIQ 5 PLUG IN是同級(jí)中唯一支持C2B智能定制的車(chē)型,。通過(guò)上汽MAXUS “蜘蛛智選”智能選配平臺(tái),,用戶(hù)可以為新車(chē)進(jìn)行27個(gè)品類(lèi)、70多項(xiàng)的高感知配置自由選擇,。其中包括4種座椅空間布局,、4種座椅面料、5種座椅顏色,、7種車(chē)身顏色等,,用戶(hù)可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際使用需求,選擇合適的配置定制專(zhuān)屬車(chē)輛,。而且補(bǔ)貼后EUNIQ 5 PLUG IN 定制價(jià)格區(qū)間為149800~200690元,,即用戶(hù)可以在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)輕松定制屬于一家人的EUNIQ 5 PLUG IN。 空間:全家滿(mǎn)足,,多孩家庭的不二之選 MPV的重頭戲還是要看空間方面,,今天的三款車(chē)型都推出了第二排采用獨(dú)立座椅的6座版本。 首先來(lái)看EUNIQ 5 PLUG IN,,其使用了皮質(zhì)座椅面料,,手感上佳,填充物足夠柔軟,,整體舒適性非常不錯(cuò),。第二排雙獨(dú)立座椅支持前后和靠背角度調(diào)節(jié),,座椅比較寬大,腿部,、腰部和兩側(cè)的支撐到位,,同時(shí)在內(nèi)側(cè)還配有扶手。 第二排乘客享有獨(dú)立的空調(diào),、12V電源接口,、5V的USB充電口,以及位于頭頂?shù)目照{(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),。 EUNIQ 5 PLUG IN的第三排空間可以說(shuō)處于GL8與奧德賽之間,,頭部和腿部空間充足,不會(huì)感到壓抑,。另外座椅的坐墊舒適度相比前兩排略打折扣,,但是比起那些小板凳式的第三排來(lái)說(shuō)還是要好很多。 嘉際PHEV的座椅舒適度與EUNIQ 5 PLUG IN不相上下,,第二排座椅同樣配有中央扶手且支持前后和靠背角度調(diào)節(jié),,不過(guò)腿部空間略差。 第三排乘客的橫向空間比較充裕,,不過(guò)由于地板較高,,大腿部分得不到坐墊的支撐,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有些累,。 宋MAX DM的座椅同樣采用皮質(zhì)包裹,,內(nèi)部的填充物十分厚實(shí),乘坐起來(lái)非常舒適,,而座椅靠背與坐墊兩側(cè)的側(cè)翼內(nèi)部則采用了稍硬的材質(zhì)進(jìn)行填充,,使得其具備了一定的包裹性與支撐性。 第三排座椅的頭枕稍微進(jìn)行了改進(jìn),,在保證美觀(guān)的同時(shí)還確保了乘客的舒適性與安全性,。不過(guò)由于宋MAX DM的車(chē)身寬度一般,第三排乘客的橫向空間不是非常寬裕,。 如果三車(chē)前,、中、后三排全部坐滿(mǎn)的話(huà),,EUNIQ 5 PLUG IN憑借尺寸優(yōu)勢(shì),,后備箱仍有充足的儲(chǔ)物空間,可同時(shí)放下2個(gè)24寸以及2個(gè)20寸行李箱,,一家人出行時(shí)的行李都可以有序地安排。其它兩車(chē)此時(shí)可能會(huì)略顯局促,,后備箱容積所剩不多,。 動(dòng)力:平分秋色,,各有亮眼之處 上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN采用了一套上汽最新的插電式混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)方面采用上汽通用1.3T直列三缸雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,傳動(dòng)系統(tǒng)為iHDU智能混動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元,,P3位置加入了一臺(tái)Hair-pin繞組油冷永磁同步電機(jī),。 動(dòng)力電池位于車(chē)輛后部,,總能量13kWh,系統(tǒng)能量密度高達(dá)185Wh/kg,。 動(dòng)力性上,,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能提供120kW最大功率和230Nm最大扭矩,參數(shù)并不輸給1.5T四缸機(jī),,再加上最大功率60kW,,最大扭矩155Nm的永磁同步電機(jī)加持,動(dòng)力性足夠家用,。 EUNIQ 5 PLUG IN的純電續(xù)航里程為64km,,作為一臺(tái)新能源大七座MPV,它的百公里綜合油耗僅為1.4L,,單次加油充電完畢,,最大綜合續(xù)航里程近900km,純油模式百公里油耗低至4.9L,,遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)能源車(chē)型,。 嘉際PHEV配備的是一臺(tái)1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7DCT混動(dòng)變速器,與電機(jī)和電池的動(dòng)力組合,。系統(tǒng)綜合最大功率為190kW,、綜合最大扭矩385Nm。 嘉際PHEV的動(dòng)力電池組安放在第二排座椅的下方,,總能量為11.3kWh,,可支持純電動(dòng)續(xù)航里程56km。 宋MAX DM配備比亞迪DM3插電式混動(dòng)系統(tǒng),,相比上一代系統(tǒng)增加了BSG電機(jī),,宋MAX DM為前驅(qū)布局,DM系統(tǒng)只配備一個(gè)電動(dòng)機(jī),,位于車(chē)輛前部,。 混動(dòng)系統(tǒng)中的1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速濕式雙離合變速器,可以輸出118kW最高功率和245Nm的最大扭矩,。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率和扭矩分別為110kW,、250Nm。 高配版本的宋MAX DM配備一塊總能量為15.98kWh的三元鋰電池組,,可提供81km的純電續(xù)航里程,。 三臺(tái)車(chē)在動(dòng)力操控方面均有亮眼之處:嘉際PHEV和宋MAX DM動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,,而EUNIQ 5 PLUG IN在續(xù)航里程與燃油經(jīng)濟(jì)性方面更具優(yōu)勢(shì)。在使用車(chē)本方面,,EUNIQ 5 PLUG IN純油模式油耗低至4.9L/100km,,嘉際為5.3L/100km,宋MAX是5.2L/100km,,綜合日常用車(chē)成本的話(huà),,EUNIQ 5 PLUG IN更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一些。 編輯總結(jié): 二孩政策開(kāi)放后,,越來(lái)越多的家庭開(kāi)始考慮6座以上的車(chē)型,,乘坐更舒適、空間利用率更高的MPV此時(shí)成為了熱門(mén)之選,。 空間出眾,、配置豐富、動(dòng)力系統(tǒng)兼顧經(jīng)濟(jì)與舒適的上汽EUNIQ 5 PLUG IN,;設(shè)計(jì)上更年輕,、科技感較豐富、且有吉利技術(shù)加持的吉利嘉際PHEV,;沉穩(wěn)大氣,、品牌個(gè)性鮮明同時(shí)動(dòng)力性能出眾的比亞迪宋MAX DM。我們今天推薦的三款車(chē)型不僅產(chǎn)品力出眾,,更重要的是它們均屬于新能源汽車(chē),,在多數(shù)限牌限購(gòu)城市可以享受免費(fèi)牌照和不限行等相關(guān)政策,絕對(duì)適合成為多孩家庭用車(chē)的完美解決方案,。
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