5月25日,，江淮大眾汽車有限公司（以下簡稱“江淮大眾”）首款車型SOL思皓E20X在合肥下線,，將于今年第三季度開始上市銷售。

這家合資公司的誕生創(chuàng)造了中國汽車合資史上的一個(gè)奇跡,，無論是從合資公司成立的背景,、還是它所開創(chuàng)的新能源汽車合資潮,，以及合資方式,、合資公司推進(jìn)的速度等方面都具有開創(chuàng)性。

安徽省委書記,、省人大常委會(huì)主任李錦斌（左三）,、安徽省委副書記,、省長李國英（右三）出席江淮大眾E20X下線儀式

江淮大眾由江淮汽車集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)合資成立,，注冊(cè)資本20億元，雙方對(duì)等持股,，西雅特汽車代表大眾汽車集團(tuán)參與合資企業(yè)工作,。合資公司位于安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),，營業(yè)期限為2017年12月22日至2042年12月21日。

這將是一個(gè)雙贏的合資項(xiàng)目,。對(duì)于大眾汽車來說,，這家合資公司以“史上最快”的速度投產(chǎn),，可以幫助它獲得急需的新能源汽車積分,，擴(kuò)大在中國新能源汽車市場的份額,。而江淮汽車將提升它在新能源汽車領(lǐng)域的實(shí)力,，同時(shí)借鑒學(xué)習(xí)大眾汽車先進(jìn)的研發(fā)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn),，全面提升江淮品牌的競爭力,。

今日下線的E20X是江淮大眾的首款車型,，值得注意的是,，這款車是從江淮乘用車一工廠的生產(chǎn)線上開下來的,，而不是江淮大眾合資公司的生產(chǎn)線,。EV世紀(jì)在工廠里看到，江淮品牌的汽油車,、至少兩款純電動(dòng)汽車,，以及江淮大眾E20X在共線生產(chǎn)。據(jù)了解,，這家工廠可以同時(shí)生產(chǎn)轎車,、SUV和MPV在內(nèi)的7款車型，是一條自動(dòng)化程度非常高的柔性生產(chǎn)線。

江淮大眾董事,、第一副總裁Peter Wyhinny說，江淮大眾將很快啟動(dòng)合資公司生產(chǎn)工廠以及研發(fā)中心的建設(shè),。合資公司自有工廠的生產(chǎn)規(guī)模起初為10萬輛,，今后會(huì)視發(fā)展增加產(chǎn)能。他說,，股東雙方均以現(xiàn)金形式出資,，合資公司會(huì)購買需要的服務(wù),。這意味著,，合資公司使用江淮乘用車的生產(chǎn)工廠將向江淮支付一些費(fèi)用,。

合資公司的首款車型由中方股東的工廠生產(chǎn)，這在中國汽車合資史上是絕無僅有的,。

實(shí)際上，類似的對(duì)于中國汽車產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)管理規(guī)定的“突破”或者“創(chuàng)新”從江淮大眾這個(gè)項(xiàng)目立項(xiàng)初期就開始了。這個(gè)項(xiàng)目首先“突破”了外資在中國建立同類型汽車產(chǎn)品合資公司數(shù)量的限制,。

按照汽車產(chǎn)業(yè)政策要求,，一家外資車企在中國最多能夠成立兩家乘用車合資公司,，對(duì)于大眾汽車集團(tuán)來說,，它在中國已經(jīng)成立了一汽-大眾和上汽大眾兩家合資公司,。發(fā)改委頒發(fā)的《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》似乎為新的合資公司打開了一扇門，但在大眾汽車之前,，沒有其他跨國公司通過該政策成立新的合資公司,，大眾汽車可以說是領(lǐng)風(fēng)氣之先,。

江淮大眾成立之后，福特與眾泰,、雷諾-日產(chǎn)與東風(fēng)相繼成立純電動(dòng)乘用車合資公司,，這一波新能源汽車合資潮的利弊還一度引發(fā)業(yè)界的激烈爭論,。

江淮大眾項(xiàng)目的推進(jìn)速度也創(chuàng)了紀(jì)錄,。2016年9月6日,，大眾汽車與江淮汽車簽署合資合作諒解備忘錄,。2017年6月1日,，雙方簽署合資協(xié)議,。2017年6月29日，合資項(xiàng)目開工建設(shè),。2018年4月24日,，江淮大眾在2018北京車展期間發(fā)布了全新品牌SOL（思皓）品牌及首款產(chǎn)品E20X,。從雙方簽署合資協(xié)議,，到首款車型下線還不到一年時(shí)間,。這在以往是完全無法想象的,。

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員,、大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼 CEO 海茲曼教授（左）與江淮汽車集團(tuán)董事長安進(jìn)（右）

之所以能以“史上最快”速度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),，不僅因?yàn)橹袊嚓P(guān)政策的“特許”，以及合資初期使用江淮的工廠和生產(chǎn)線,，首款車型基于江淮成熟產(chǎn)品進(jìn)行改造也是非常重要的因素,。

思皓E20X基于江淮汽車的iEV7S車型，利用了江淮成熟的新能源汽車技術(shù)框架,，西雅特的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)重新設(shè)計(jì)了外觀和內(nèi)飾,，讓它看起來更加時(shí)尚，更符合年輕消費(fèi)群體的喜好,。同時(shí)，大眾汽車根據(jù)自己的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，從整體上提升了這款車的品質(zhì),，每一輛江淮大眾的汽車產(chǎn)品都將經(jīng)過大眾汽車集團(tuán)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格檢驗(yàn)。另外,，還新增了一些功能和配置。這樣就能和江淮iEV7S形成明顯的差異,。

這款車綜合工況續(xù)航里程超過300公里，搭載的三元鋰電池型號(hào)為18650,，能量密度達(dá)到136Wh/kg，電池系統(tǒng)采用了江淮汽車自主研發(fā)的液冷電池安全管控技術(shù),，可以控制每顆電芯的溫度,。當(dāng)外界溫度為零下40度,，電池溫度為零下15度時(shí),，電池加熱系統(tǒng)可以在40分鐘內(nèi)將電池的溫度提高至零上10度。

思皓E20X搭載了大眾與出門問問共同開發(fā)的、基于人工智能技術(shù)的語音對(duì)話系統(tǒng),，還有智能充電,、帶支付功能的智能停車,、聯(lián)網(wǎng)的智能導(dǎo)航系統(tǒng),，以及高水平的車載娛樂,、汽車監(jiān)控、通訊服務(wù)等一系列移動(dòng)出行服務(wù)功能。

首汽GoFun共享移動(dòng)出行已經(jīng)承諾將采購數(shù)千輛思皓E20X,。江淮大眾也與天貓建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，圍繞SOL（思皓）品牌共同探索全面數(shù)字化的銷售和營銷模式,，為客戶提供線上線下相結(jié)合的服務(wù),。

江淮大眾后續(xù)車型的原型車將來自于江淮,，大眾還是西雅特,？對(duì)此,，江淮大眾董事、第一副總裁Peter Wyhinny不愿過早談?wù)摻窈蟮漠a(chǎn)品,，但是他表示,，未來合資公司將開發(fā)自己的全新平臺(tái)和車型,。

按照大眾汽車集團(tuán)質(zhì)量把控方式，江淮生產(chǎn)線增加內(nèi)飾線監(jiān)控站的個(gè)數(shù),，對(duì)整車鏈接部位擰緊采用電動(dòng)工具擰緊,，自動(dòng)制定擰緊策略,，消除不合格擰緊扭矩，保證整車擰緊質(zhì)量

江淮對(duì)涂裝精修線進(jìn)行改造升級(jí)，投入150萬元改善燈光照明問題

對(duì)于江淮汽車來說,，與大眾合資和好處也是顯而易見的,。盡管合資公司只生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車，但是大眾集團(tuán)在研發(fā),、生產(chǎn)制造方面的工藝流程,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于提升江淮品牌產(chǎn)品質(zhì)量和性能毫無疑問是有幫助的,。

實(shí)際上,，江淮的生產(chǎn)線已經(jīng)根據(jù)大眾的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了改造，按照大眾汽車集團(tuán)質(zhì)量把控方式,，江淮乘用車的生產(chǎn)線增加了內(nèi)飾線監(jiān)控站的個(gè)數(shù)，在原有基礎(chǔ)上增加至91個(gè)監(jiān)控站,，對(duì)整車鏈接部位擰緊采用電動(dòng)工具擰緊，自動(dòng)制定擰緊策略,，同時(shí)對(duì)擰緊數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)在線監(jiān)控和檢測，消除不合格擰緊扭矩,，保證整車擰緊質(zhì)量,。同時(shí)，對(duì)標(biāo)大眾汽車集團(tuán),，對(duì)涂裝精修線進(jìn)行改造升級(jí),，投入150萬元改善燈光照明問題,，為車身漆面精修提供更好的條件,。

過去兩年，江淮乘用車的發(fā)展遭遇瓶頸,，如果江淮能充分利用和大眾合資的機(jī)會(huì)，吸收大眾先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),，對(duì)于改變目前江淮乘用車的處境是有好處的,，從某種程度上來看，江淮與大眾的合資如果再早幾年就更好了,。

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