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2015年車市的年終紅包已派完，一查看車企小伙伴們的手氣排名,，有的是“手慢了,，下次早點(diǎn)”、有的是“恭喜你搶到了XX萬(wàn)”，還有的是“運(yùn)氣不給力,，只有XX萬(wàn)”,，其中在這一年的銷量紅包中，豐田拿到了112.25萬(wàn)的在華新車銷量,，比去年增長(zhǎng)了8.7%,，而且大有再接再厲之意，把2016年在華新車銷售計(jì)劃定為115萬(wàn)輛,，比2015年的預(yù)計(jì)高了2.4%,。 那在2016的銷量計(jì)劃中，豐田安排了哪幾款車型的戲份呢,？轱轆哥帶大家八卦一下…… 城市SUV的英俊小生RAV4在如今炮火滔天的緊湊型SUV市場(chǎng)想過(guò)上舒服日子,，恐怕不改款不行了！早在2015年4月的紐約車展中,，新RAV4已經(jīng)亮過(guò)相,。 外形有很大變化，一是前臉變得更酷了,，而是車身線條更肌肉了,，只不過(guò)因?yàn)槭歉目钴囆停囄不緵]變化,，就尾燈用起了流行的LED燈帶造型,，比現(xiàn)款車多了幾分飄逸！ 同步首發(fā)的還有一款混動(dòng)版RAV4,，與雷克薩斯NX300h一樣,，2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)是標(biāo)配，而且新款車型的內(nèi)飾也做了升級(jí),，加入了三種全新的內(nèi)飾配色,。 卡羅拉和雷凌現(xiàn)在豐田家族中的兩位當(dāng)家花旦，車型選擇多,，造型有人氣,，為了能保持這股勢(shì)頭，這兩款車都會(huì)搭載1.2T的動(dòng)力總成,，保證了動(dòng)力性能也降低了油耗和排放,。最重要的是還降低了購(gòu)車稅費(fèi)，面對(duì)同級(jí)別中其他的1.4T車型,，1.2T的卡羅拉/雷凌應(yīng)該很有競(jìng)爭(zhēng)力,！ 據(jù)聞，僅在澳大利亞,、歐洲以及日本本土才有售的兩廂旅行版卡羅拉也要來(lái)中國(guó),，不過(guò)目前還沒有官方的正式信息,，我們只能坐等吧。 威馳是豐田陣營(yíng)中個(gè)頭最小的車型,，而且豐田一向重視小型車市場(chǎng),，再加上對(duì)手有幾款主打性能的小鋼炮要闖進(jìn)A0級(jí)別，所以有必要對(duì)威馳進(jìn)行改款,。 豐田的家族式前臉可能變化不大,，就像前不久剛推出的1.5L智臻星耀版威馳那樣，只是增加了一些個(gè)性化裝備,，估計(jì)強(qiáng)化這款車的經(jīng)濟(jì)性可能才是最主要的,，說(shuō)不定會(huì)換裝豐田最新的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 據(jù)透露,，一汽豐田將利用位于天津的第三工廠生產(chǎn)新款威馳,，而且還會(huì)加入一款威馳兩廂版，真車長(zhǎng)什么目前還沒有圖片流出,，不過(guò)轱轆哥猜測(cè),，兩廂威馳在尺寸方面可能與致炫相似，二者的關(guān)系就像卡羅拉和雷凌那樣,。 對(duì)于老款蘭德酷路澤那“專一”的外形,，就連轱轆哥都有點(diǎn)審美疲勞了，而這次的改款剛好可以打破這累積已久的沉悶感,，幾何形狀的中網(wǎng),，內(nèi)容豐富，和這臺(tái)大型SUV很搭調(diào),！ 采用了鍍鉻裝飾的大燈看起來(lái)很有殺氣,！車身的側(cè)面和尾部變化不大，尾燈也采用了LED燈帶設(shè)計(jì),。至于身材方面，寬度增加了5mm已經(jīng)是封頂了,，對(duì)一款承載式車身的SUV不能要求太寬敞,。 在歐美市場(chǎng)，致炫還是以前的名字“雅力士”,，已在2015的法蘭克福車展上正式發(fā)布,，外形可以用驚艷來(lái)形容，雙色涂裝和俏皮的前臉造型相信能俘虜很多年輕人的心,！ 在豐田“混動(dòng)化”的戰(zhàn)略部署下,，作為小型車的雅力士也有混動(dòng)版本，另外還有專供歐洲市場(chǎng)的柴油版本,，不過(guò)目前這款歐版雅力士還沒有正式宣布換成致炫的名字進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷售,。
暨推出了新皇冠主打的2.0T車型后,，豐田也會(huì)在國(guó)產(chǎn)皇冠車型中增加一款雙擎皇冠，動(dòng)力總成還是熟悉的2.5L或3.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),，按照日版的官圖,，雙擎皇冠與普通皇冠的最大區(qū)別還是藍(lán)色的車標(biāo)！
光看外形,，這臺(tái)新普銳斯除了跟前幾代保持著一樣的側(cè)面線條之外,，其他部位都顛覆了轱轆哥對(duì)普銳斯的最初印象，極具攻擊性的前大燈和視覺沖擊力的保險(xiǎn)杠大包圍,，特別是它的車尾,，充滿了暴力美學(xué)的感覺！不禁驚訝,，普銳斯什么時(shí)候也走起運(yùn)動(dòng)路線了,？
2015年，第四代普銳斯已經(jīng)投放日本市場(chǎng),，目前是通過(guò)進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)的途徑進(jìn)入中國(guó)還不得而知,，但可以肯定的是，普銳斯的到來(lái)是為了壯大豐田HEV家族在中國(guó)的實(shí)力,。 在2013年發(fā)布的“領(lǐng)志”品牌,，歷時(shí)兩年終于迎來(lái)了首款純電動(dòng)車領(lǐng)志i1，和雅力士車型來(lái)自同一個(gè)平臺(tái),，車長(zhǎng)比雅力士長(zhǎng)了180mm,，其他指標(biāo)基本相同，續(xù)航里程為128km,，在內(nèi)飾方面也延用了雅力士的設(shè)計(jì),，定位為一款城市代步的環(huán)保電動(dòng)車。
 看完豐田汽車2016年的出演名單,，是不是感覺車市又要經(jīng)歷一場(chǎng)“浩劫”了,！從小型車到豪華車和SUV領(lǐng)域都有分量十足的豐田車型布局，面對(duì)豐田的大舉壓上,，中國(guó)車市2016年會(huì)上演一場(chǎng)怎樣的大片呢,？我們拭目以待吧！
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