導(dǎo)語：30-40萬,，想要考慮一臺SUV，大部分消費(fèi)者都繞不開寶馬X3和奔馳GLC這兩臺車,。作為豪華SUV的“必經(jīng)”選擇,，相信也有不少人在寶馬X3和奔馳GLC之間猶豫不決。那么,，假如手持40萬,，要在X3和GLC之間做一個(gè)選擇，怎么選,？

價(jià)格差

寶馬X3和奔馳GLC的定位都是豪華中型SUV,，在官方指導(dǎo)價(jià)方面也都比較接近，其中寶馬X3的指導(dǎo)價(jià)為38.98-47.98萬元，奔馳GLC的指導(dǎo)價(jià)為39.78-58.78萬,，起步價(jià)也不過差距0.3萬,。不過在終端市場的售價(jià)，就體現(xiàn)出了兩車的價(jià)格差,。

以北京地區(qū)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為例,，寶馬X3的參考價(jià)為38.98萬起（沒有優(yōu)惠），奔馳GLC的參考價(jià)為35.18萬起,，終端售價(jià)的價(jià)格差,，奔馳GLC比X3便宜了3.8萬。

暫且拋開產(chǎn)品力來說,，奔馳GLC的價(jià)格吸引力是要大于寶馬X3的,。

銷量指標(biāo)

在剛剛過去的11月份，寶馬X3和奔馳GLC都發(fā)揮出了比較不錯(cuò)的水準(zhǔn),，其中寶馬X3在11月份的銷量為11970臺,，而奔馳GLC則是15330臺；而截至到11月份,，1-11月的累計(jì)銷量,，寶馬X3以124013臺的成績，排名高端SUV銷量榜的第三名,，而奔馳GLC則以153999臺的成績，排在了細(xì)分市場的首位,。因此不難看出,，以銷量指標(biāo)下結(jié)論的話，大家喜歡奔馳GLC,，是比喜歡寶馬X3更多的,。當(dāng)然，除了奔馳GLC在部分終端市場售價(jià)更便宜之外,，產(chǎn)品力方面的綜合性價(jià)比是不是也要比寶馬X3更高呢,？

產(chǎn)品力層面

這產(chǎn)品力這一層面,，主要是以配置、空間,、動力這幾個(gè)方面,，做一個(gè)對比。

配置

兩款車的配置對比,，都選擇了入門級車型,。兩臺車共同提供的配置有6氣囊、胎壓顯示,、主動剎車,、疲勞提示、前后雷達(dá),、倒車影像,、定速巡航、電動后備箱,、多功能方向盤,、12.3英寸也就儀表 10.25英寸中控屏、電動座椅,、座椅加熱,、道路呼叫救援、藍(lán)牙,、手機(jī)互聯(lián),、語音控制、車聯(lián)網(wǎng),、LED大燈,、自動大燈、分區(qū)自動空調(diào)等配置,?？梢哉f兩臺車的配置都是非常豐富的，稱得上是豪華中型SUV應(yīng)有的水準(zhǔn),。

而配置差異則體現(xiàn)在,，寶馬X3多出了陡坡緩降,、主駕電動座椅記憶、二排靠背調(diào)節(jié),、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向頭燈,、11色氛圍燈,、后視鏡倒車自動下翻、后排獨(dú)立空調(diào)等,；

奔馳GLC則多出了膝部氣囊,、自動泊車、可變懸架,、可變轉(zhuǎn)向比,、電動后備箱位置記憶、遠(yuǎn)程啟動,、換擋撥片,、腰部支撐調(diào)節(jié)、行李箱12V電源,、后排照明燈等,。

同為入門版的寶馬X3和奔馳GLC在配置方面，可以說是五五開的水準(zhǔn),，不存在差距太大的問題,。

動力

在動力方面，寶馬X3和奔馳GLC都提供了自家拿手的2.0T發(fā)動機(jī),。

寶馬X3將2.0T分為三種動力調(diào)校,，最大功率分別為184馬力/224馬力/252馬力；傳動方面匹配8AT變速箱,。

而奔馳GLC則分為兩種動力調(diào)校，最大功率分別為197馬力/258馬力,；傳動方面匹配9AT變速箱,。

實(shí)際零百加速，以入門動力為例,，寶馬X3的加速時(shí)間為8.9s,，而奔馳GLC為8.4s,。

動力差距也不算大。

空間

車身尺寸,，奔馳GLC由于有L的加持,，因此車身長寬高為4764/1898/1642mm，軸距2973mm,；寶馬X3則是4717/1891/1689mm,，軸距2864mm?？梢姳捡YGLC幾乎是全方位獲勝,。

而在乘坐空間上，奔馳GLC也是比X3寬裕不少,。

阿川評車

經(jīng)過了價(jià)格,、銷量、配置,、動力,、空間這幾個(gè)部分的對比之后，綜合來看,，兩臺車都是40萬這個(gè)級別SUV中沒毛病的選擇,。如果非要選一臺車不可，我只能說,，奔馳GLC小勝在銷量,、價(jià)格和空間方面。（文/Shen）