|
【注】本文編譯自外國網(wǎng)站上的文章，主要介紹了二戰(zhàn)中美軍的騾馬使用情況,，對其他國家軍隊的騾馬使用情況介紹較為簡略,。第二次世界大戰(zhàn)是人類歷史上第一場高度機(jī)械化的戰(zhàn)爭，在這場戰(zhàn)爭中,，最鮮明的畫面是坦克,、長長的卡車和吉普車縱隊，以及鋪天蓋地飛過去的轟炸機(jī)機(jī)群,。然而,，在這一切的背后，仍然有大量的馬匹和騾子被用于騎兵騎乘,、野戰(zhàn)火炮馱/挽和后勤補(bǔ)給物資的輸送,。美國是二戰(zhàn)期間機(jī)械化程度最高的國家，但在整個戰(zhàn)爭中,，甚至就連美軍也使用過畜力,。上圖：第二次世界大戰(zhàn)期間,，士兵們正在裝載一頭騾子,，準(zhǔn)備進(jìn)行兩棲作戰(zhàn)。第二次世界大戰(zhàn)開始時,，幾乎所有的參戰(zhàn)國在戰(zhàn)斗中都動用了依靠馬匹馱載補(bǔ)給,、拖曳火炮的部隊和騎兵部隊,。到戰(zhàn)爭結(jié)束時，由于北美地區(qū)戰(zhàn)爭機(jī)器的龐大產(chǎn)能,，使得美國及其盟國裝備了裝甲車輛和運(yùn)輸車輛,，以及偵察車輛和特種用途的車輛，從而消除了對馬匹和騾子的大部分需求,。饒是如此,，到戰(zhàn)爭結(jié)束的1945年時，仍有大量馬匹在使用,，特別是德國軍隊,。盡管納粹德國宣傳過其機(jī)械化作戰(zhàn)能力，但馬匹在德國國防軍的后勤保障中發(fā)揮了很大的作用,。第二次世界大戰(zhàn)期間,，美國陸軍獸醫(yī)總隊負(fù)責(zé)對陸軍使用的56000多匹馬和騾子，以及數(shù)千條軍犬進(jìn)行專業(yè)的醫(yī)療保障服務(wù),。1939年第二次世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)爭動員開始時,，據(jù)預(yù)測，美國陸軍將需要20萬匹馬,。到1940年,，美國陸軍的機(jī)械化工作進(jìn)展順利，但軍內(nèi)仍設(shè)有兩個騎馬作戰(zhàn)的騎兵師（第1騎兵師和第2騎兵師）,、兩個馬拉炮兵團(tuán)和兩個混編有馬匹和機(jī)動車輛的運(yùn)輸團(tuán),，官方編制內(nèi)總共有16800匹馬和3500頭騾子。上圖：在堪薩斯州萊利堡的美國陸軍第10騎兵旅G連,，照片攝于1942年4月,。直到20世紀(jì)40年代初期，美國陸軍仍編有現(xiàn)役的騎兵部隊,，自19世紀(jì)與印第安人的戰(zhàn)爭以來,，這一點(diǎn)幾乎從未改變過。隨著20世紀(jì)40年代初期美國軍事力量的不斷動員和擴(kuò)充,，由于現(xiàn)役,、預(yù)備役和國民警衛(wèi)隊的各部隊迅速轉(zhuǎn)變?yōu)轳{駛或搭乘卡車及吉普車，對馬匹的需求便開始不斷減少,。1942年,，美軍全面實(shí)現(xiàn)機(jī)械化已然成為現(xiàn)實(shí)，這讓其騎兵部隊正式告別了馬匹,，失去了用武之地的馬匹被送回了軍需部門的重置倉庫里,。在1943財政年度，美軍只采購了4匹馬,，從那以后直到戰(zhàn)爭結(jié)束,，美軍都沒有再采購過一匹馬,。從1942年到1945年，只有49匹馬被從美國本土運(yùn)到在海外作戰(zhàn)的武裝部隊手中,。在西西里島和意大利,，馬匹被用來克服那些阻礙機(jī)械化部隊通過的地形。在驅(qū)車前往巴勒莫的途中,，美軍第3步兵師繳獲了數(shù)百匹馬和騾子,。盧西恩·特魯斯科特將軍在進(jìn)軍墨西拿的途中將這些騾馬投入使用。當(dāng)戰(zhàn)場轉(zhuǎn)移到意大利之后,，這些馬匹和騾子的價值足以讓它們被裝船運(yùn)往意大利,。特魯斯科特將軍相信，在西西里島戰(zhàn)役中,，倘若有更多的馬匹和騾子,，將使他能夠俘虜更多的德軍——最終他不得不在意大利俘虜這些德軍。在意大利戰(zhàn)役中,，其他指揮官評論說,，在困難、狹窄的地形中,，騾馬可以提供幫助,，并且優(yōu)于機(jī)械化運(yùn)輸方式。不過,，當(dāng)戰(zhàn)斗在安齊奧灘頭陷入困境后,，特魯斯科特將軍的“騾馬化部隊”便被解散了。 “D日”諾曼底登陸戰(zhàn)役結(jié)束后,，美軍從法國大陸采購了一些馬匹,，還從美國本土采購了一批騾子，準(zhǔn)備裝備給正在意大利作戰(zhàn)的第10山地師,。事實(shí)證明,，這些騾馬在羅馬北部地形崎嶇的亞平寧山區(qū)是必不可少的。從西西里島/意大利戰(zhàn)役開始使用騾馬到戰(zhàn)爭在歐洲結(jié)束,，美軍從當(dāng)?shù)?、撒丁島和科西嘉島、北非和英屬中東殖民地等接收和征調(diào)了大約15000頭牲畜,。在意大利作戰(zhàn)期間,，軍需部門重新調(diào)撥了11000匹馬和騾子供作戰(zhàn)部隊使用。由于當(dāng)?shù)夭萘喜蛔?，軍需部門還必須為這些牲畜提供飼料,。上圖：1945年5月10日，在意大利圣馬蒂諾的美國陸軍第5重置倉庫，美國陸軍第2604獸醫(yī)站醫(yī)院的軍官正在對患病和受傷的騾馬進(jìn)行檢查和治療,。當(dāng)盟軍占領(lǐng)了意大利北部的波河谷地時,，發(fā)現(xiàn)有數(shù)以萬計的用于騎乘和馱挽的馬匹在自由地奔跑,，這些馬匹都是被撤退的德軍丟棄的,，其中甚至包括一些德國和奧地利最好的馬種，以及一些意大利最好的馬種——這些意大利馬是德國人從雷吉奧和薩勒諾撤回波河平原時購買的,。1943年,，美軍對軍馬的需求達(dá)到了頂峰，海岸警衛(wèi)隊要求為本土東海岸,、西海岸和墨西哥灣沿岸的海灘巡邏隊配備3000匹馬,，以監(jiān)視敵人的潛艇活動。不過,，到了1944年,，危險被認(rèn)為已經(jīng)過去了，這些馬匹也被重新送回了軍需部門的倉庫,。上圖：二戰(zhàn)期間,，騎馬的海岸警衛(wèi)隊人員正在海灘上巡邏。除了馬匹,，騾子也是一種重要的牲畜,。對于第二次世界大戰(zhàn)中的美軍來說，物資,、裝備和人員的運(yùn)輸幾乎完全仰仗機(jī)動車輛,，不過，在某些情況下,，騾子仍被用來解決在車輛無法通行的崎嶇地形上的運(yùn)輸難題,。騾子可以通過馬匹或車輛無法穿越的叢林灌木或山區(qū)地形，在北非,、意大利的山區(qū)和緬甸的叢林中,，騾子做出了重要的貢獻(xiàn)（這些騾子是從美國本土船運(yùn)來的），而從當(dāng)?shù)孬@得的毛驢則進(jìn)一步增強(qiáng)了這些軍騾的運(yùn)輸能力,。在1942年至1943年的那個冬天,，美軍在突尼斯戰(zhàn)役中廣泛使用騾子馱載物資，并在意大利崎嶇的山區(qū)也廣泛使用了騾子,。在卡西諾戰(zhàn)役之前的艱苦的山區(qū)戰(zhàn)斗中,，美軍都大規(guī)模使用畜力進(jìn)行了馱載運(yùn)輸。在1944年至1945年的戰(zhàn)役期間,，美軍第10山地師在穿越意大利北部亞平寧山脈和波河谷地時,，在意大利北部崎嶇的地形上投入了14000多頭騾子。在中緬印戰(zhàn)場，特別是在緬甸主動發(fā)起戰(zhàn)斗期間,，盟軍也大量使用畜力進(jìn)行馱載運(yùn)輸,。通常，美國陸軍會在部隊作戰(zhàn)的戰(zhàn)區(qū)當(dāng)?shù)夭少徤?，而在緊急情況下則會直接征用當(dāng)?shù)氐纳蟆?/span>在緬甸,，包括麥瑞爾突擊隊（“麥支隊”）在內(nèi)的各類非常規(guī)武裝力量都相當(dāng)有效地使用了騾子。在對緬北重鎮(zhèn)密支那的軍事行動中,，美軍第475步兵團(tuán),、第124騎兵團(tuán)、兩個馱載炮兵營和由軍需人員組織的馱載部隊組成了所謂的“火神特遣隊”,。一艘自由輪將第35馱載連的大約275頭騾子運(yùn)到了印度,，然后這些騾子被裝上火車送往利多。沿著利多公路再進(jìn)行將近500公里的陸上行軍,，最終將這些騾子帶到了緬甸密支那附近的蘭迪斯?fàn)I地,。這些騾子在營地的各支部隊之間進(jìn)行了分派，用于在沒有其他方法可以通行的地形上馱載機(jī)槍,、迫擊炮,、彈藥和其他補(bǔ)給品。1944年5月17日,，麥瑞爾突擊隊帶著他們的負(fù)重騾子行軍100多公里,，橫越庫蒙山脈，攻擊并占領(lǐng)了密支那的機(jī)場——密支那機(jī)場是當(dāng)時緬甸境內(nèi)唯一的全天候機(jī)場,，也是通往中國之路的門戶,。上圖：1944年11月17日，“火神特遣隊”的士兵（隸屬于美軍第475步兵團(tuán)第2營）正驅(qū)趕著一群騾子涉過湍急的河水,，他們正在向緬甸克欽邦的巴莫地區(qū)推進(jìn),。第二次世界大戰(zhàn)期間，美國軍隊的機(jī)械化程度是最高的,，美國的盟國也受益于大批提供給他們的美制車輛,，特別是英聯(lián)邦國家和蘇聯(lián)，盡管這些國家的軍隊仍然是馬匹和騾子的重度使用者,。在整個第二次世界大戰(zhàn)期間,，世界上大多數(shù)國家的軍隊都嚴(yán)重依賴畜力，即使到1945年戰(zhàn)爭結(jié)束時,，騎兵仍在被使用著,。上圖：1939年9月，德軍騎兵正在清剿剩下的波蘭軍隊,。納粹德國“裝甲兵之父”海因茨·古德里安將軍堅信,，對裝甲師而言,，如果沒有后勤等方面的支持，單憑坦克是無法取得成功的,。不過,，古德里安讓重炮營實(shí)現(xiàn)機(jī)動化的請求被拒絕了。他在回憶錄中說：“重炮仍然是用馬匹牽引的,，在戰(zhàn)爭期間,，特別是在俄國前線，這造成了很不幸的結(jié)果,?！奔{粹德國的宣傳集中在德國國防軍發(fā)動“閃電戰(zhàn)”的那部分高度機(jī)械化的部隊身上,，但即使在戰(zhàn)爭快要結(jié)束時,，即1944年11月，在總計264個德國作戰(zhàn)師中,，只有42個裝甲師或摩托化師,。在整個戰(zhàn)爭期間，德國陸軍平均維持著約110萬匹馬的規(guī)模,，也就是說,，僅一個步兵師就要使用4000多匹騾馬。德國的絕大多數(shù)戰(zhàn)斗兵力是傳統(tǒng)的步兵師,，即徒步進(jìn)入戰(zhàn)斗的部隊,，他們的武器裝備和后勤補(bǔ)給幾乎完全依賴騾馬運(yùn)輸。在輕型師和山地師中,，牲畜的比例更高,，至于騎兵師自然更加主要依賴馬匹了。在整個戰(zhàn)爭期間,，德國陸軍的各支獨(dú)立騎兵部隊在各條戰(zhàn)線上都參加過戰(zhàn)斗,。由于缺乏機(jī)動化的交通工具，因此在戰(zhàn)爭快要結(jié)束時,，德軍對騎兵的使用實(shí)際上有所增加,。德軍步兵師的大部分野戰(zhàn)火炮都是馬拉的，每門炮至少配備8匹馬,，外加備用的馬匹,。每個師的無線電臺也是通過馱馬隨身馱載的。上圖：第二次世界大戰(zhàn)中,，德軍一輛運(yùn)載補(bǔ)給品的馬車正在蘇聯(lián)的大地上艱難地行進(jìn)著,。日本陸軍的機(jī)械化程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及歐洲國家或美國，因此他們更是嚴(yán)重依賴馬匹來牽拉火炮以及運(yùn)送人員和物資,。一個典型的日本陸軍師團(tuán)大約有22000名士兵和5800匹馬,；而在日本陸軍步兵聯(lián)隊（團(tuán)）的編制中,，大約有3800名士兵和700多匹馬。日本陸軍的步兵聯(lián)隊下轄一個81人的彈藥分隊,，其任務(wù)是用60輛雙輪馬車或120匹馱馬為整個聯(lián)隊提供一天所需的彈藥,；另外還有一個下轄40人的野外運(yùn)輸隊，使用30輛單馬拉動的雙輪馬車或40匹馱馬運(yùn)輸口糧和其他補(bǔ)給品,。在一個炮兵聯(lián)隊中,，約有2000匹馬被分配用于牽引火炮。在中國作戰(zhàn)時,，日本陸軍對馬匹的嚴(yán)重依賴還不是什么大問題,，但在太平洋戰(zhàn)爭的島嶼爭奪戰(zhàn)中就遠(yuǎn)非如此了。在第二次世界大戰(zhàn)開始時,，波蘭和蘇聯(lián)軍隊在對付入侵的德軍時都使用了騎兵,，但由于德軍在戰(zhàn)爭中動用了機(jī)動性強(qiáng)的坦克和裝甲部隊，導(dǎo)致對騎兵的使用逐漸式微,。一些歷史學(xué)家認(rèn)為,，蘇軍的哥薩克騎兵和德軍的槍騎兵是世界上最優(yōu)秀的騎兵。在第二次世界大戰(zhàn)期間,，據(jù)信蘇軍使用了30萬名騎兵,。上圖：二戰(zhàn)期間，蘇軍騎兵在草原上發(fā)起了沖鋒,。1939年9月1日,，在波蘭西部的喬伊尼斯或克羅揚(yáng)提，波蘭第18“波美拉尼亞”槍騎兵旅與德軍的第20摩托化師發(fā)生了戰(zhàn)斗,。波蘭騎兵的計劃原本是攻擊正在向東運(yùn)動的德國步兵,，但突然出現(xiàn)的德國裝甲部隊卻把波蘭人打了一個措手不及，波蘭軍隊遭到了德軍裝甲部隊的大肆屠戮,。納粹德國宣傳部門在1941年的宣傳影片《呂佐夫中隊》（Geschwader Lutzow）里出現(xiàn)了波蘭軍隊發(fā)起騎兵沖鋒的鏡頭,，并用這樣的方式來嘲笑波蘭人。盡管波蘭軍隊并沒有真正對德軍裝甲部隊發(fā)起騎兵沖鋒,，但在保衛(wèi)波蘭的戰(zhàn)斗中,，波蘭騎兵一直在抵抗德軍的入侵，直到1939年10月1日波蘭被德國和蘇聯(lián)軍隊占領(lǐng)為止,。最后,，再來看看中國。對中國這樣一個人口眾多的大國而言,，其武裝部隊在第二次世界大戰(zhàn)期間卻沒有大量配備馬匹,。一本名為《自然馬術(shù)講解》（Natural Horsemanship Explained）的書稱，在第二次世界大戰(zhàn)期間,，中國軍隊“使用了20000多匹騾馬來對抗日本人,，而且勝多敗少”,。二戰(zhàn)期間，在中國,，中美馬匹采購局為中國軍隊置辦了騾馬,，美國獸醫(yī)軍官還被派往遙遠(yuǎn)的西藏。從1945年4月開始,，首批2000多匹此類馬匹被運(yùn)至中國的西昌,；到對日戰(zhàn)爭勝利日，其他置辦的馬匹則被集中在中國西康省的其他地方,。1944年,，美國海岸警衛(wèi)隊還派遣了一支海灘巡邏專家隊前往中國，以協(xié)助當(dāng)時的國民黨當(dāng)局訓(xùn)練中國軍隊如何使用軍犬和馬匹執(zhí)行巡邏和反叛亂任務(wù),。
|
