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與樂視合作的電動(dòng)汽車企業(yè)-Faraday Future 曾在去年的 CES 上亮相首款概念車- FFZERO1,，這輛單外觀上來看就能見到奧迪、邁凱倫,、雪鐵龍等概念車身影的“未來汽車”,，自然成為矚目的焦點(diǎn)。 但隨著樂視資金不穩(wěn)定,，法拉第的未來也變得撲朔迷離,，而在今年的 CES 上，這家被調(diào)戲?yàn)椤癙PT造車”的公司終于揭示了其首款量產(chǎn)車的真面目,。 FF 91 ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ FF 91：各種黑科技加身,，全球百公里加速最快的量產(chǎn)車 法拉第的這款首款量產(chǎn)車命名為：FF 91，官方將其定義為是一款從互聯(lián),、人工智能,、性能和設(shè)計(jì)四大方面全面創(chuàng)新的“新物種”。 造型上這款車型采用類似 SUV 的設(shè)計(jì),，車頭采用全LED大燈組,，車身元素上有很多與 FFZERO1 相似的地方，比如車身前半部分采用了貫穿車頭的日間行車燈帶等等,。 官方表示,，這是全球首臺(tái)不需要使用鑰匙的汽車,，其通過生物掃描面部識(shí)別以及手機(jī)藍(lán)牙感應(yīng)啟動(dòng)，并且車輛具有自我學(xué)習(xí)能力,，可以記錄用戶的用車習(xí)慣,，從而進(jìn)一步提高智能駕駛體驗(yàn)。 FF 91 還搭載了智能升降 3D 激光雷達(dá),，配備實(shí)現(xiàn) Level 4 自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù),，整車內(nèi)置多達(dá) 30 個(gè)傳感器，其中包括攝像頭,、雷達(dá),、超聲波等等。 另外,，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,，官方還展示了 FF 91 的自動(dòng)泊車本領(lǐng)。
聯(lián)網(wǎng)方面,，F(xiàn)F 91 使用了多個(gè) CAT6 LTE 調(diào)制解調(diào)器以實(shí)現(xiàn)高速的車載網(wǎng)絡(luò),，從而為用戶提供一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)生活場景，F(xiàn)F 91 還能記錄用戶的相關(guān)需求,，并將數(shù)據(jù)上傳網(wǎng)絡(luò),，通過大數(shù)據(jù)整合，可以讓用戶更好的體驗(yàn)車聯(lián)網(wǎng)生活,。 動(dòng)力方面,，F(xiàn)F 91 采用多電機(jī)設(shè)計(jì)，電機(jī)峰值功率可達(dá)到 783 千瓦,、1050 匹馬力,，峰值扭矩超過 1800 牛頓·米，據(jù)了解這款車內(nèi)置目前為止世界最大單體電芯能量和電芯密度最高的電池,，電池總?cè)萘窟_(dá)到 130kWh,，滿電可續(xù)航 700 公里，另外,，其采用高功率直流充電系統(tǒng),，充電一小時(shí)可續(xù)航 500 英里。 FF 91 百公里加速時(shí)間為 2.39 秒,，從數(shù)據(jù)上看這是目前為止全球最快的百公里加速量產(chǎn)車,，對比去年特斯拉推出的 Model S 的 2.5 秒還快了 0.11 秒。
在發(fā)布會(huì)上,，法拉第還公布了與法拉利 488 GTB,、特斯拉 Model X 以及 Model S 的加速對比視頻，視頻顯示這款新車均超越了以上車型的加速能力，這么厲害,？小雷只笑笑,，不說話。 ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 售價(jià)高于 100 萬,，量產(chǎn)時(shí)間確定工廠卻未建好 據(jù)有關(guān)消息透露,，這款新車將會(huì)在 2018 年開始量產(chǎn)，首批量產(chǎn)為 300 臺(tái)（這是重新定義了量產(chǎn)車嗎,？）,。
然而有趣的是，法拉第在內(nèi)華達(dá)的工廠雖然完成了第一階段的建設(shè),，但工廠卻還沒有建好,，而此前就有消息稱，法拉第在北拉斯維加斯的 Faraday Future 工廠建設(shè)工作已經(jīng)中斷,，至于是何原因,，官方并沒有透露， 而 FF 91 目前還沒有公布售價(jià),，但消息人士預(yù)估售價(jià)在 15-20 萬美元之間（約合 104 萬-139 萬人民幣）,，比特斯拉更貴！而現(xiàn)在中國區(qū)用戶只需要在法拉第官網(wǎng)交付 5 萬元人民幣即可進(jìn)行預(yù)訂,。所以你敢訂嗎,？
Faraday Future 高管在接受媒體采訪時(shí)表示，今年后就開始量產(chǎn)幾款車型,，其中第一款汽車將會(huì)在 2018 年初投產(chǎn),，即 FF 91，第二款中型車會(huì)在一年后投產(chǎn),，定價(jià)會(huì)在特斯拉 Model S 和 Model X 的售價(jià)之間,，第三款則是比較親民的車型，計(jì)劃于 2020 年面世,。
至于 FF 91 是否真能在 2018 年如期而至，小雷建議現(xiàn)在還是不要抱太大期望,，畢竟跳票事情常有,，像此前樂視發(fā)布的超級汽車到底何時(shí)面世至今還是個(gè)迷，不過對比其他的 PPT 發(fā)布依然靠譜多了,，畢竟人家還有真車拿出手,。
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