記者｜林嘉浩

“想摘下星星給你,，摘下月亮給你，摘下太陽給你,，你想要我都給你”,。

這個看似瑪麗蘇般橋段的劇情居然被吉利汽車在現(xiàn)實(shí)生活中實(shí)現(xiàn)了。2月22日,，吉利最新車型FY11的中文名字誕生,，名為星越。

其名稱源自吉利發(fā)現(xiàn)的一顆軌道位于火星和木星之間的主帶小行星,，該行星由吉利下屬的天文小組于中國科學(xué)院云南天文臺麗江觀測站發(fā)現(xiàn),，并已經(jīng)通過了國際天文學(xué)聯(lián)合會（簡稱IAU）的認(rèn)證，吉利將它作為新車命名借此表達(dá)其永不止步的探索精神,。

上一個小編知道送星星的人還是《三體》中的為了人類的“階梯計(jì)劃”而貢獻(xiàn)自己大腦的云天明同學(xué),。不得不承認(rèn)送星星這樣的營銷方式簡直太有創(chuàng)意。也解決了多年以來的難題,，如何讓男生摘星星給女生,，直接送一輛星越就行了。

“我對你做最浪漫的事就是送一顆星星給你,?！奔嚭喼笔菫楦鞔竽行酝\福利。不過小編還是好奇的是吉利居然還有一個天文小組,，不知道吉利有沒有吃貨小組,，那種只吃不用交會費(fèi)的那種，小編還是很有興趣加入的,。

吉利送了一顆星星給他的顧客,，而特斯拉終于把Model 3帶到了顧客身邊。同樣是2月22日,，特斯拉電動車Model 3中國市場交付儀式在特斯拉北京金港體驗(yàn)中心正式舉行,，令人好奇的是首批交付的Model 3僅僅只有6輛。

難道是北京金港體驗(yàn)中心停車位只有6個,？所以特斯拉決定我們就先交付6輛吧,，不過好在上海外交橋保稅區(qū)碼頭，有更多Model 3 到港,，不然僅僅這6輛車交付也太尷尬了,。

有在網(wǎng)上訂購特斯拉Model 3的朋友表示：“加入Model 3的車友群35個月后終于有人提車了?！庇腥送虏郏嘿I定制版的法拉利可能都不用那么久,。不過誰讓人是特斯拉呢，買，體驗(yàn)最新的人機(jī)交互,，買,，體驗(yàn)暢快的駕駛感受，買,！不過43萬買特斯拉,，不知道奔馳E、寶馬5系,，奧迪A6L怎么想,？哦不好意思，有特斯拉的人基本都有這些車... 

有人覺得特斯拉這樣的進(jìn)口車好,，還有人覺得中國的大橋好,。在The Grand tour第三季第6集中，大猩猩Jeremy Clarkson就對中國的基建贊不絕口,，并且發(fā)出了英國就要完蛋的宣言,。

其實(shí)這不是大猩猩第1次來到中國，前幾年大猩猩來到中國時,，測評了中國特色的三蹦子,、榮威以及傳祺的轎車，都槽點(diǎn)紛紛,，但是在這次的節(jié)目中,，對蔚來EP9的超強(qiáng)性能以及中國高速公路的發(fā)展發(fā)出了最高的評價。

對于一個一直關(guān)注TGT的小編來說,，能夠讓這樣一個“毒舌”發(fā)自內(nèi)心的感嘆也是十分激動。不得不承認(rèn)中國在30年間的發(fā)展讓世界驚嘆,，但是隨著未來中國不斷崛起,，其將遭遇的挑戰(zhàn)和困難也將越來越多。只有直面挑戰(zhàn),，將所有困難都解決,，中國才能真正成為世界一流的強(qiáng)國。

說到第一,，汽車圈中奔馳是毫無疑問的答案,。在中國市場，德國三大品牌奔馳,、寶馬和奧迪被定義為一線豪華品牌,，其中奔馳品牌更是對于許多人來說是豪華車的象征，擁有一臺梅賽德斯奔馳汽車,，甚至被視為成功男士的標(biāo)配,。但如今，奔馳方面開始更加關(guān)注女性消費(fèi)者,。

在日前舉行的中國企業(yè)家論壇上,，戴姆勒大中華區(qū)董事長唐仕凱發(fā)表講話,，其說到：“我們不僅將關(guān)注男性消費(fèi)者，也將關(guān)注女性消費(fèi)者,?！?/p>

戴姆勒發(fā)現(xiàn)，在中國,，80-90%的車輛選購受到女性意見的影響,，50%的中國家庭收入由女性貢獻(xiàn)，77%的中國家庭日常開支由女性負(fù)責(zé),。因此,，戴姆勒方面認(rèn)為需要發(fā)掘女性消費(fèi)者。

唐仕凱還稱,，奔馳未來將加強(qiáng)以下幾個方面的努力,，包括：出色的產(chǎn)品與服務(wù)、對客戶和市場需求的高度專注與強(qiáng)大的品牌影響力等,。

有人說奔馳為何能夠在中國賣好,，因?yàn)楸捡Y更懂中國的女人，但在更深處,，奔馳其實(shí)更懂中國的男人,。

同樣也是奔馳品牌，不過這次輪到了Smart,。德國《Manager Magazin》最新報(bào)道,，吉利汽車有意與戴姆勒合作生產(chǎn)電動版Smart汽車，目前正在進(jìn)行談判,，未來電動版Smart汽車的生產(chǎn)和開發(fā)可能在中國進(jìn)行,。

以后在街上看到Mini和Smart，一個長城汽車一個吉利汽車,，感覺也是自豪感滿滿,。不過有玻璃心的網(wǎng)友表示“啊千萬別毀了Smart啊”，但更多的聲音是：“讓吉利做大概會比原裝進(jìn)口好不少,?！?/p>

這樣的聲音越多，越表示中國汽車制造工業(yè)正在不斷提升,，雖說超越德國,、超越日本還有一些距離，但是這樣的距離正在不斷縮短,。隨著消費(fèi)者的不斷認(rèn)可,，中國汽車品牌未來也將代表著全球最頂尖的汽車制造水平，以后再看WEY和領(lǐng)克，可能就是全球最頂尖的豪華品牌,。

畢竟未來的事兒,，誰都不知道，激動得小編馬上想把杰寶大王賣了,，換WEY,。想想還是再攢一下錢吧，畢竟天天吃加腸的煎餅也不便宜,。

搜羅一周車聞,，回顧大小車事，車聞軼事盡在【一周車話】,，下周見,！