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這次改進，剔除了阻止阿特茲市場取得更好表現(xiàn)的最大理由,。2014年5月,，一汽馬自達將馬自達標桿產(chǎn)品阿特茲引進了中國市場，一時間整個車市都為阿特茲“驚艷”的造型發(fā)出了感嘆的聲音,。但在過去的兩年中,，這款主打“運動”風格的中高級車并沒有被廣大消費者接受，于是,，一汽馬自達在過去的兩年中廣泛調(diào)研,，進而改進阿特茲不被多數(shù)消費者接受的地方，希望其能夠成為一款令消費者滿意的中高級轎車,。8月10日,，一汽馬自達帶了“進化”版本的旗艦產(chǎn)品全新阿特茲在北京正式上市。此次上市車型仍是2.0L和2.5L兩種排量共6款車型,，售價為17.58-23.58萬元,，但在外觀、內(nèi)飾和配置等三大方面有了全面改進,，讓阿特茲有了逐鹿中高級轎車市場的競爭力,。一汽馬自達副總經(jīng)理郭德強在發(fā)布會現(xiàn)場表示：“在充分傾聽消費者需求和把握未來趨勢的基礎上，全新阿特茲實現(xiàn)了70多項提升,，實現(xiàn)了向更高級,、更豪華,、更具科技感的升級?！?/section>首先是在造型上,，一汽馬自達希望在保留原有“運動與操控”的性格上，給全新阿特茲穿上了一層更加“大氣”的外衣,，能夠讓更多的中高級車消費者接受,。于是，全新阿特茲的前臉發(fā)生了非常明顯的變化,。首先,，其原有的大燈變得更加狹長，而且改成了“LED大燈+水晶燈罩”,，這是馬自達產(chǎn)品6.5時代的改變,，讓整個前臉看上去犀利、美觀,；其次是在霧燈上延造型的改進,，原本霧燈上延是向后延伸的，現(xiàn)在6.5時代的阿特茲給霧燈上延加了鉻飾條,，而且是向下延伸,，這給了運動化的阿特茲很多大氣的感覺；還有就是在進氣格柵了,，由原來的暗色調(diào)改成了亮色調(diào),，也是為了讓整個前臉看上去更加大氣。然后是在內(nèi)飾上,，這是阿特茲之前未能暢銷的一大重要原因,。本刊記者曾采訪過許多昂克賽拉的車主,，詢問其購買昂克賽拉的原因,，得到的多個回復是“因為阿特茲的內(nèi)飾做的不太好，所以買了頂配的昂克賽拉,，內(nèi)飾比阿特茲好看很多了,。”全新阿特茲的另一大提升就是在內(nèi)飾方面,，而且逐漸向豪華品牌靠攏,。譬如，新車方向盤采用了意大利進口頭層小牛皮包裹,，一汽馬自達內(nèi)部人士告訴本刊記者,，這是他們從200多家供應商選擇出來最適合阿特茲的牛皮。然后在中控臺上方,、地臺兩側與車門均以軟性材質(zhì)包裹,，基本上消費者所能觸摸到的地方,，阿特茲都進行品質(zhì)化的改進。而接近豪華品牌的懸浮式中控顯示屏,、一體化中控地臺設計,，也為全新阿特茲內(nèi)飾增添了豪華感。此外,，阿特茲另一個被詬病的方面就是在NVH上做的不夠好,，行駛時噪音很大。于是,，全新阿特茲通過增大車頂靜音材質(zhì)面積、采用雙層玻璃車窗,，以及改善后備箱隔音規(guī)格等優(yōu)化NVH,，這使得全新阿特茲的靜音效果得到了極大提升，將行車時的車內(nèi)噪音控制在了駕乘者最舒適的狀態(tài),。最后就是在配置方面，全新阿特茲全系標配i-STOP智能怠速停止系統(tǒng),、EPB電子駐車系統(tǒng),，以及HLA坡道起步輔助系統(tǒng)等20多項豐富配置。還有就是全新阿特茲還新增ADD平視顯示系統(tǒng),，以及車型獨占的SBS中高速剎車輔助系統(tǒng),、FOW前防碰撞預警系統(tǒng)、MRCC自適應巡航系統(tǒng)等裝備。一汽馬自達內(nèi)部人士告訴本刊記者，“這次新增的配置給全新阿特茲加了一萬多塊錢的成本”,，但從其發(fā)布的17.58-23.58萬元的價格區(qū)間來看,，全新阿特茲并沒有提升價格，只是在原有基礎上對不同配置車型的價格進行微調(diào),。在發(fā)布會結束后,，一汽馬自達副總經(jīng)理郭德強在接受采訪時表示：“從市場層面來看，隨著年輕消費者的崛起和消費觀念的升級，中高級轎車分化趨勢明顯。運動與商務正在成為中高級轎車市場兩大主流趨勢。作為一款造型設計前衛(wèi),、運動風格獨樹一幟的產(chǎn)品,，全新阿特茲的上市,，將引領運動中高級轎車向更高品質(zhì)進化,?！?/section>以往的阿特茲在造型和運動兩方面的光芒太過耀眼,，這反而遮住了其實用性的特點,，這次改進的目的就是面向阿特茲“25-34歲的用戶群”,，在保留阿特茲人馬一體操控樂趣和安全的基礎上,，使其具有更高品質(zhì)的生活。【END】
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