受年初疫情的影響,，人們對(duì)送貨上門的服務(wù)需求增大,。“線上下單,、即時(shí)配送”成為了越來(lái)越多人的購(gòu)物選擇,。這波行業(yè)紅利，自然給持續(xù)深耕即時(shí)配送的達(dá)達(dá)集團(tuán)帶來(lái)了諸多利好,。

三季度電商大促,，加上國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)恢復(fù)，更為達(dá)達(dá)集團(tuán)的飛速發(fā)展平添了助力,。亮眼的三季度財(cái)報(bào),，就很好地說(shuō)明了這一點(diǎn)。

（配圖來(lái)自Canva可畫）

財(cái)報(bào)表現(xiàn)亮眼

近日,，達(dá)達(dá)集團(tuán)發(fā)布了截至2020年9月30日的第三季度財(cái)報(bào),。財(cái)報(bào)顯示，達(dá)達(dá)集團(tuán)第三季度凈收入為13.02億元,，同比增長(zhǎng)85.5%,，超出市場(chǎng)預(yù)期。凈虧損為4.34億元,，低于去年同期的4.75億元,，虧損幅度收窄。

達(dá)達(dá)集團(tuán)財(cái)報(bào)亮眼,，與其核心業(yè)務(wù)的協(xié)同效應(yīng)有很大關(guān)系,。達(dá)達(dá)集團(tuán)內(nèi)部核心業(yè)務(wù)包含兩大部分，一個(gè)是京東到家,，另一個(gè)是達(dá)達(dá)快送,。達(dá)達(dá)集團(tuán)通過(guò)左手本地即時(shí)零售（京東到家），右手本地即時(shí)配送（達(dá)達(dá)快送）的雙輪驅(qū)動(dòng)，為其發(fā)展帶來(lái)了強(qiáng)勁的動(dòng)力,。

一方面,，京東到家的客單價(jià)、活躍消費(fèi)者數(shù)量和用戶留存能力的增加,，使達(dá)達(dá)集團(tuán)的盈利能力大幅改善,。據(jù)悉，京東到家三季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)91.0%至5.83億元,；截至今年9月底,，京東到家GMV為213億元，同比增長(zhǎng)102.93%,；平臺(tái)年活躍消費(fèi)者為3730萬(wàn),，同比增長(zhǎng)77.1%。

另一方面,，達(dá)達(dá)快送訂單密度的增加,，使達(dá)達(dá)集團(tuán)的業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)悉,，達(dá)達(dá)快送三季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)81.3%至7.19億元,。根據(jù)艾瑞咨詢的報(bào)告，達(dá)達(dá)快送是2019年國(guó)內(nèi)訂單量最多的本地即時(shí)配送平臺(tái),，截至今年9月底,，達(dá)達(dá)快送配送訂單量為10億單。

可見(jiàn),，達(dá)達(dá)快送與京東到家形成的良好協(xié)同效應(yīng),，對(duì)達(dá)達(dá)集團(tuán)營(yíng)收增長(zhǎng)的推動(dòng)影響之大。另外達(dá)達(dá)集團(tuán)在疫情期間,，推出的“達(dá)達(dá)快送全心達(dá)”項(xiàng)目,，對(duì)其第三季度財(cái)報(bào)也帶來(lái)了一些積極影響。

“達(dá)達(dá)快送全心達(dá)”貢獻(xiàn)突出

疫情之下,，無(wú)接觸配送成了主流,，一大波諸如安心送、放心送的配送服務(wù)快速興起,。達(dá)達(dá)集團(tuán)也于今年7月份,，面向全國(guó)連鎖品牌推出了“達(dá)達(dá)快送全心達(dá)”服務(wù)升級(jí)項(xiàng)目，這一服務(wù)的推出也為其第三季度的財(cái)報(bào),，帶來(lái)了積極影響,。

“達(dá)達(dá)快送全心達(dá)”主要是通過(guò)定制化混合運(yùn)力模式、定制化服務(wù)體系,、專業(yè)化運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),、智能即時(shí)配送系統(tǒng)等方面,，為連鎖品牌提供“全心服務(wù)，即時(shí)送達(dá)”的高效履約解決方案,。

其中,，眾包+駐店的定制化混合運(yùn)力模式，對(duì)達(dá)達(dá)集團(tuán)幫助連鎖品牌降本增效大有助益,。達(dá)達(dá)快送通過(guò)即時(shí)配送系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)匹配駐店運(yùn)力，及時(shí)增減駐店騎士數(shù)量,，在保障連鎖品牌穩(wěn)定高效履約的同時(shí),，避免運(yùn)力冗余,，從而最大程度地助力合作伙伴降本增效,。

另外，達(dá)達(dá)集團(tuán)的定制化配送服務(wù)體系,，在讓客戶享受到專屬高端的配送服務(wù)的同時(shí),，增強(qiáng)了客戶的留存率。達(dá)達(dá)快送還會(huì)根據(jù)連鎖品牌配送的需求與特點(diǎn),，定制標(biāo)準(zhǔn)化的配送裝備,，保障訂單更高效配送。目前達(dá)達(dá)快送已與永輝超市等企業(yè)達(dá)成合作,，并為其提供定制工裝服務(wù),。

而在達(dá)達(dá)集團(tuán)專業(yè)化運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的支持下，其配送履約服務(wù)得到了有效保證,，這又幫助客戶進(jìn)一步提高了訂單量,。比如，達(dá)達(dá)快送運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)在真功夫618周年慶期間,，為其提供多方面的數(shù)據(jù)分析,，給予后續(xù)運(yùn)營(yíng)支持。據(jù)悉,，618當(dāng)天,，真功夫配送完成的訂單量，相比5月份日均完成訂單量增長(zhǎng)了84.27%,，其服務(wù)效果由此可見(jiàn)一斑,。

此外，達(dá)達(dá)集團(tuán)通過(guò)升級(jí)智能化配送系統(tǒng),，使其運(yùn)力和單量能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)和調(diào)整,，從而依據(jù)當(dāng)前變化及時(shí)做出準(zhǔn)備，極大地提升了其數(shù)字化配送水平,，為其降本增效提供了諸多助力,。比如,，所有渠道訂單經(jīng)智能化系統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃，分析合單后推薦給相應(yīng)騎士,，騎士接單后再基于AI算法自動(dòng)匹配最佳配送路線,。

而“達(dá)達(dá)快送全心達(dá)”的這一系列高效履約解決方案，也為達(dá)達(dá)集團(tuán)“商流+物流”閉環(huán)的形成提供了助力,。

商流+物流閉環(huán),，構(gòu)建核心壁壘

達(dá)達(dá)集團(tuán)以獨(dú)特的“零售+物流”協(xié)同發(fā)展模式，形成了“商流+物流”的閉環(huán)效應(yīng),。而這種閉環(huán)效應(yīng),，又進(jìn)一步幫助其業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化增長(zhǎng),。

比如,，通過(guò)與頭部商超達(dá)成合作，幫助達(dá)達(dá)集團(tuán)打開(kāi)了零售市場(chǎng),，使其商品銷售額得到了顯著增長(zhǎng),。據(jù)了解，目前中國(guó)一線的零售商超都已成了京東到家的商戶,，京東到家聯(lián)動(dòng)超10萬(wàn)家線下門店和品牌,，首次覆蓋超1200個(gè)縣區(qū)市，本季度下沉市場(chǎng)成了該平臺(tái)的第一大增長(zhǎng)極,，如今年三季度它在三四線城市銷售額,，達(dá)到了去年的4.4倍。

而在商超領(lǐng)域打開(kāi)同城零售市場(chǎng)之后,，達(dá)達(dá)集團(tuán)又開(kāi)始橫向向多品類發(fā)展,，使其到家業(yè)務(wù)的價(jià)值得以凸顯。目前達(dá)達(dá)集團(tuán)橫向品類涵蓋良多,，無(wú)論是短保低溫的生鮮乳制品,，還是相對(duì)低頻冷門的鮮花、美妝,、寵物,、3C數(shù)碼手機(jī)等，都可以在京東到家的平臺(tái)上找到貨源,，滿足用戶更多樣化的消費(fèi)需求,。

不僅如此，新的商流帶動(dòng)新的物流,，新的物流又吸引了更多的新流量,，幫助其業(yè)務(wù)得到了高速發(fā)展。比如,，達(dá)達(dá)快送開(kāi)展的小時(shí)達(dá)服務(wù),，大大提高了同城業(yè)務(wù)的時(shí)效和配送范圍,。據(jù)悉，達(dá)達(dá)快送已經(jīng)為全國(guó)80多萬(wàn)家商戶,，3000多萬(wàn)個(gè)人用戶提供15分鐘上門取貨,、1小時(shí)送達(dá)、7×24小時(shí)風(fēng)雨無(wú)阻的服務(wù),。

此外,，在與京東物流展開(kāi)深度合作的同時(shí)，達(dá)達(dá)快送還為德邦快遞等眾多快遞物流企業(yè),，提供高效,、快捷的末端配送服務(wù)，這使其配送能力得到了進(jìn)一步增強(qiáng),。截至目前為止,，達(dá)達(dá)快送服務(wù)范圍，已經(jīng)覆蓋了全國(guó)超2500個(gè)縣區(qū)市的城市站點(diǎn),，成為電商大促物流保障的關(guān)鍵參與者,。

達(dá)達(dá)集團(tuán)在商流和物流上雙管齊下,，合力協(xié)同,、驅(qū)動(dòng)發(fā)展的商業(yè)模式，使其自身建立起了堅(jiān)實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘,。不過(guò),，隨著入局即時(shí)配送的玩家競(jìng)相加碼，即時(shí)配送的戰(zhàn)火也越燒越旺,。

即時(shí)配送戰(zhàn)火升級(jí)

隨著新零售時(shí)代的到來(lái),，即時(shí)配送賽道的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。而在疫情的影響下,，即時(shí)配送的重要性也愈加凸顯,。于是，各路巨頭紛紛加碼,，這使得即時(shí)配送的戰(zhàn)火也重新燃起,。

目前入局即時(shí)配送的兩類玩家中，一類是以順豐,、滴滴,、哈羅等為代表剛剛跨界入局的新玩家；另一類是以“外賣”配送起家的頭部企業(yè),，諸如美團(tuán)和餓了么之類的老玩家,。

比如，順豐在去年10月發(fā)布同城急送品牌后,，又開(kāi)始搶食外賣市場(chǎng),，想要進(jìn)一步提升行業(yè)影響力,；滴滴跑腿項(xiàng)目也于今年3月上線，代駕司機(jī)轉(zhuǎn)型跑腿小哥,，進(jìn)一步拓展本地服務(wù)的領(lǐng)域,；哈啰出行在今年5月份，推出了“哈啰快送”,，為下一步延伸到店,、到家服務(wù)提供了可能。

與此同時(shí),，美團(tuán)和餓了么也開(kāi)始在原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上尋求升級(jí),。比如，美團(tuán)在今年5月宣布將升級(jí)配送開(kāi)放平臺(tái),，打造高性價(jià)比的配送服務(wù)和多類型的商流服務(wù),，使商品的新鮮度與顧客的滿意度得到顯著提升。

阿里旗下的餓了么也于今年7月,，宣布從餐飲外賣平臺(tái)全面升級(jí)為生活服務(wù)平臺(tái),，在原有配送的基礎(chǔ)上，有效地提高了訂單數(shù)量,。眾多玩家的入局,，自然給達(dá)達(dá)集團(tuán)帶來(lái)了一些壓力，但從具體影響方面,，新老玩家給達(dá)達(dá)帶來(lái)的影響卻并不相同,。

具體來(lái)說(shuō)，滴滴,、順豐等新公司,，雖然入局即時(shí)配送領(lǐng)域較晚，但是考慮到其充足的運(yùn)力條件,，其未來(lái)的潛力仍不可小覷,；而美團(tuán)和餓了么等外賣平臺(tái)，在同城零售和本地配送領(lǐng)域深耕多年,，本就是達(dá)達(dá)集團(tuán)潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，如今兩者又在本地生活、同城零售領(lǐng)域加碼升級(jí),，這意味著后期三者之間的廝殺仍不可避免,。

從目前來(lái)看，搶先一步完成上市的達(dá)達(dá)集團(tuán),，仍免不了要在接下來(lái)直面行業(yè)內(nèi)諸多強(qiáng)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。這就意味著，達(dá)達(dá)若想要持續(xù)在該領(lǐng)域取得好成績(jī),，接下來(lái)還需要付出更多的努力,。