1,、    船舶概況

2,、    檢查概況

2014年8月11日，兩名PSCO對(duì)?？吭?/span>某港的巴拿馬籍油輪“GREEK WARRIOR”輪進(jìn)行港口國(guó)監(jiān)督檢查,，檢查中，安檢員發(fā)現(xiàn)船舶救生艇水噴淋系統(tǒng)在救生艇內(nèi)的管路有一破洞,，已經(jīng)影響噴淋系統(tǒng)的工作效能,，并且使用時(shí)還會(huì)導(dǎo)致海水進(jìn)入救生艇內(nèi)。

3,、    缺陷描述

11101 ONE HOLE (D=0.8CM) FOUND ON THESPRINKLER PIPE IN STBD SIDE LIFEBOAT

公約依據(jù)-----S74-2/CIII/R46

行動(dòng)代碼-----30

圖一,、破損管路

圖二、救生艇內(nèi)部管路

4,、    公約依據(jù)-----S74-2/CIII/R46

按照SOLAS74 1983修正案第3章第46條的要求,，裝有噴水防火系統(tǒng)的救生艇，應(yīng)符合下列要求：

 Water spray system

A lifeboat which has a waterspray fire-protection system shall comply with the following:

.1 water for the systemshall be drawn from the sea by a self-priming motor pump. It shall be possibleto turn "on" and turn "off" the flow of water over theexterior of the lifeboat;

.2 the seawater intake shallbe so arranged as to prevent the intake of flammable liquids from the seasurface;

.3 the system shall bearranged for flushing with fresh water and allowing complete drainage.

噴水系統(tǒng)

裝有噴水防火系統(tǒng)的救生艇,，應(yīng)符合下列要求：

．1 應(yīng)使用自吸式馬達(dá)泵從海里抽水為該系統(tǒng)供水,。該系統(tǒng)應(yīng)能“開(kāi)”和“關(guān)”灑到救生艇外面的水流；

．２ 海水吸入口在布置上應(yīng)做到能防止從海面吸入易燃液體,；

．３ 該系統(tǒng)在布置上應(yīng)做到能用淡水沖洗，并完全排清積水,。

5,、    缺陷分析

該管路破洞位于救生艇內(nèi)部，此處漏洞致使噴淋系統(tǒng)功能失效或部分失效,，只是救生艇處在海面有火的環(huán)境中,，無(wú)法充分發(fā)揮防火的功效。且管路破洞處于救生艇內(nèi)部，開(kāi)啟吸水馬達(dá)后,，管路漏水會(huì)直接進(jìn)入救生艇內(nèi)部,。

6、缺陷處理

   救生艇是船舶重要救生設(shè)備,，鑒于該船整體狀況及檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的其他5項(xiàng)嚴(yán)重缺陷缺陷,，該輪繼續(xù)航行有可能會(huì)影響到航行安全，檢查員對(duì)船舶的此項(xiàng)缺陷給予“30” 滯留缺陷

6,、    點(diǎn)評(píng)

此項(xiàng)缺陷直接致使耐火救生艇水噴淋系統(tǒng)的功能受損并且在使用時(shí)管路漏水使海水進(jìn)入救生艇,，不但起不到防火的作用，反而使艇內(nèi)乘員更加危險(xiǎn),。船員對(duì)救生艇的日常檢查和演習(xí)過(guò)程中都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)此處漏洞,，屬于檢查和維護(hù)不當(dāng)。海水噴淋系統(tǒng)對(duì)于油輪的救生艇在海面有油并著火情況下棄船逃生有重要作用,。