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2020廣州車展最“火熱”的一臺(tái)車當(dāng)屬沃爾沃XC40 RECHARGE了,。為什么此處要打上引號(hào),？因?yàn)榛鸷蜔峋褪亲置嫔系囊馑肌Ｒ晃惶貏e會(huì)唱高音的年輕明星給XC40 RECHARGE站臺(tái),，導(dǎo)致2.1館被擠得水泄不通,。▲廣州車展實(shí)拍XC40 RECHARGE純電版時(shí)長(zhǎng)5分鐘，建議WiFi下觀看
1動(dòng)力表現(xiàn)不俗,，續(xù)航稍弱展臺(tái)上的這臺(tái)沃爾沃XC40 RECHARGE的尾標(biāo)是P8,，是代表沃爾沃家族功率和性能最高的一個(gè)標(biāo)號(hào)。動(dòng)力上,，XC40 RECHARGE采用了法雷奧提供的前后雙電機(jī),，最大功率300kW，0-100km/h加速小于4.9s,，符合一款性能電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)人設(shè),。沃爾沃XC40 RECHARGE的電池來(lái)自于亞歐汽車，容量為78kWh,，NEDC工況續(xù)航里程為420km,。輪胎方面，沃爾沃XC40 RECHARGE采用了一款偏向性能的倍耐力P ZERO輪胎,，尺寸為20英寸,。雖然搭載了78kWh的電池，但沃爾沃XC40 RECHARGE為了性能與駕駛快感,，不惜犧牲車輛的一部分續(xù)航,。因此，也能推測(cè)沃爾沃希望其主力用戶群體還是盡量在城市中駕駛,，而不是游山玩水,。作為輔證，沃爾沃XC40 RECHARGE并沒(méi)有配備胎,。2內(nèi)飾依舊北歐風(fēng),，車機(jī)表現(xiàn)優(yōu)秀內(nèi)飾上，沃爾沃XC40 RECHARGE依舊沿用了北歐斯堪的納維亞的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，簡(jiǎn)潔不失質(zhì)感,，與燃油版的XC40并沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。中控觸屏的響應(yīng)速度比去年推出的沃爾沃S60更快,，流暢度非常好,。車載地圖供應(yīng)商為高德，說(shuō)明沃爾沃開始重視本土用戶的使用習(xí)慣,。方向盤采用真皮打孔材質(zhì),，采用了水平縫線，這也是豪華車的一個(gè)標(biāo)志,。座椅方面,，與人體的主接觸面采用了Alcantara翻毛皮材質(zhì),，并且面積較大。Alcantara在包裹性和附著力上都有不錯(cuò)表現(xiàn),。座椅側(cè)圍采用了手感較好的打孔Nappa工藝,。座椅觀感簡(jiǎn)潔，但很有質(zhì)感,。沃爾沃XC40 RECHARGE的擋把采用了皮質(zhì)包覆的電子擋設(shè)計(jì),，但并未采用歐瑞詩(shī)的水晶擋把。在檔次感方面,，稍顯遺憾。3后排空間表現(xiàn)一般,，細(xì)節(jié)需加強(qiáng)來(lái)到沃爾沃XC40 RECHARGE的后排,，車聚君身高180cm，調(diào)整好駕駛位,，腿部空間還有一拳距離,，這與領(lǐng)克01的后排空間表現(xiàn)幾乎一致。但是,，作為一款純電動(dòng)SUV,，沃爾沃XC40 RECHARGE的后排地臺(tái)高度表現(xiàn)堪憂，對(duì)于第五位乘客的友好度較差,。由于CMA平臺(tái)并不是一個(gè)純電平臺(tái),，在此也能看出沃爾沃XC40 RECHARGE鮮明的燃油車痕跡。希望在之后推出的車型上,，能看到改進(jìn),。或許，可以借領(lǐng)克剛發(fā)布的Concept Zero用一用,？
前排座椅背面附有2個(gè)網(wǎng)兜,，做工稍顯廉價(jià)。好在座椅側(cè)面,，按它一貫風(fēng)格縫了一面瑞典小國(guó)旗,，算是窩迷的一個(gè)小彩蛋吧。XC40 RECHARGE 35.7萬(wàn)元起的價(jià)格,，比車聚君預(yù)想的貴了些,。畢竟，剛剛推出的極星2長(zhǎng)續(xù)航版也就33.8萬(wàn),。同是CMA平臺(tái),，沃爾沃定位低于極星，但價(jià)格更高,，顯得有點(diǎn)謎,。更謎的是,，請(qǐng)華晨宇代言的價(jià)值？當(dāng)天中午,，車聚君采訪了幾位花花的忠實(shí)粉絲,，詢問(wèn)她們會(huì)不會(huì)為了偶像去購(gòu)買這臺(tái)車？
粉絲的回答非常有趣：雖然自己購(gòu)買力不足,，但可以把這款車推薦給自己的家人或朋友,。看來(lái)，如果沃爾沃XC40 RECHARGE的月銷量不足3500臺(tái)的話,，真的是太對(duì)不起花花的粉絲們了,。
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